Definição de código P0655
Um código P0655 significa que o módulo de controle do trem de força (PCM) detectou que há uma leitura de tensão anormal proveniente do circuito de saída da lâmpada quente do motor.
O que o código P0655 significa
O P0655 é um código genérico OBD-II que indica que o circuito destinado a retransmitir um superaquecimento do motor pendente está passando por um mau funcionamento relacionado à tensão. Normalmente, isso significa que há um problema no circuito que opera esse sistema.
O que causa o código P0655?
Um P0655 é causado por um dos seguintes procedimentos:
- Circuito defeituoso no sistema, possivelmente devido a fiação ou conexões corroídas, quebradas ou soltas entre o PCM e o sensor.
- PCM com defeito
- Um mau funcionamento da lâmpada do indicador de temperatura do motor
- Defeito do sensor de temperatura do motor
Quais são os sintomas do código P0655?
O código P0655 tem poucos sintomas e muitas vezes armazena apenas o código. No entanto, pode acionar uma luz do motor da verificação ou um indicador de temperatura do motor intermitente.
Como um mecânico diagnostica o código P0655?
O P0655 é diagnosticado com um scanner OBD-II, e é importante prestar atenção a outros códigos relacionados à temperatura do motor que podem ter sido armazenados antes do P0655. Os dados do quadro de congelamento são importantes para o diagnóstico adequado, e a redefinição, o teste de estrada e o novo teste do veículo é o próximo passo. Se o código retornar, inspecione visualmente a fiação e as conexões, substituindo ou reparando quaisquer componentes, fusíveis, fiação e conectores, quando necessário. Teste novamente o sistema e use os dados e códigos da moldura congelada para identificar o problema.
É altamente recomendado usar o método de teste sugerido pelo fabricante quando forçado a diagnosticar modelos de controle individuais. Substituir apenas conforme necessário e reprogramar o PCM. Pode ser necessário usar um scanner Autohex ou Tech II devido à complexidade do teste do sistema elétrico e, em seguida, reparar todos os circuitos abertos ou em curto, conforme necessário.
Erros comuns ao diagnosticar o código P0655
Erros de diagnóstico tendem a ocorrer quando um mecânico não compara seus achados com os valores de referência de um fabricante. Além disso, é importante realizar um exame visual detalhado para encontrar quaisquer conectores soltos que causem códigos como o P0655 a ser armazenado. Um diagnóstico incorreto comum é substituir o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor, embora seja o driver PCM que está causando o problema.
Quão sério é o código P0655?
O código P0655 não impedirá a partida do carro, mas pode ser que o veículo tenha um sensor defeituoso que poderia facilmente levar a um problema de superaquecimento.
Quais reparos podem corrigir o código P0655?
Os reparos mais comuns usados para o P0655 são:
- Verificando o código com um scanner, redefinindo e fazendo um teste de estrada para ver se o código P0655 retorna.
- Inspecionar visualmente todas as conexões elétricas, o PCM e o chicote de fiação do motor. Quaisquer componentes, fios ou conectores danificados, desconectados ou corroídos serão reparados e reinstalados.
- Embora os módulos de controle individuais raramente falhem, eles serão testados de acordo com as especificações do fabricante e substituídos, se necessário. O PCM é então reprogramado.
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0655
O PCM precisa de dados precisos do motor para controlar muitas outras áreas do veículo. É por isso que este código deve ser diagnosticado a partir do PCM e dos chicotes de fiação do motor, correias ou cabos de aterramento e todas as conexões elétricas. A rede de barramento CAN também é uma grande parte desse reparo, mas você não deve tentar verificar manualmente os fios, pois uma sonda pode causar várias falhas de controlador se usada incorretamente.
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