Código do problema P0597 OBD-II: Circuito de controle do calefator do termostato / aberto | 2018 | Artigos

Código do problema P0597 OBD-II: Circuito de controle do calefator do termostato / aberto


Definição de código P0597

O código de problema P0597 significa que um circuito de controle do aquecedor do termostato está aberto.

O que o código P0597 significa

Se um PCM (Módulo de Controle do Trem de Força) armazena este código, é porque o termostato do motor está tendo um problema com a tensão de controle. O circuito de controle provavelmente está aberto ou curto. Este termostato é usado para monitorar a temperatura do motor e fazer ajustes para garantir que ele não sobreaqueça ou sofra de outros possíveis problemas. Códigos relacionados são P0598 e P0599. A única diferença entre estes três diz respeito à marca e modelo do carro. O P0597 é utilizado por fabricantes alemães como Mercedes, BMW, Volkswagen, Mini, Jaguar e Opel.

O que causa o código P0597?

O problema por trás do P0597 pode ser uma série de coisas. No entanto, mais frequentemente do que não, você verá que foi armazenado por causa de um problema com o conector elétrico. Verifique se está corroído ou solto. Caso contrário, o problema poderia ser:

  • O termostato em si é defeituoso
  • Existe um vazamento de refrigerante
  • O feixe de cabos entre o termostato está em curto ou está aberto Há também uma chance de o computador de gerenciamento do motor - o Motronic - ter falhado. Isso é muito raro, no entanto, seria sensato esgotar outras possibilidades antes de verificá-lo.

Quais são os sintomas do código P0597?

Na maior parte, o código P0597 provavelmente não causará nenhum sintoma perceptível. Além da luz do Check Engine, você pode notar que o medidor de temperatura do seu veículo está com uma leitura anormalmente alta. Por outro lado, poderia estar mostrando uma temperatura mais baixa que o normal. Depende de qual posição o termostato estava no momento de sua falha. Dito isto, se o termostato falhar quando o motor estiver frio, o veículo tem uma boa chance de superaquecimento. Infelizmente, o motorista provavelmente não notará nada até que já seja tarde demais.

Como um mecânico diagnostica o código P0597?

Diagnosticar o problema do código P0597 implicará:

  • A primeira coisa que um mecânico precisará fazer é usar um scanner OBD-II para confirmar quais códigos foram armazenados.
  • Em seguida, o técnico deve remover o conector elétrico e inspecioná-lo em busca de problemas óbvios (por exemplo, corrosão).
  • O nível de refrigerante no radiador também precisará ser inspecionado, pois quantidades baixas farão com que o termostato sobreaqueça e acione esse código.
  • O conector elétrico também precisará ser removido para que o mecânico possa verificar os valores de resistência do termostato.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0597

Um monte de mecânicos vai direto para substituir todo o termostato eletrônico. Isso pode muitas vezes resolver o problema, mas nem sempre é necessário acabar com a coisa toda também. Às vezes, o circuito do sistema é o problema real. Então, no entanto, os mecânicos precisam ter cuidado para não apenas limpar ou reparar os fios corroídos, mas também procurar a fonte dessa corrosão. Um vazamento de líquido de arrefecimento do motor é provavelmente o culpado. Isso terá que ser reparado ou o problema se repetirá.

Quão sério é o código P0597?

Não é um problema sério na medida em que não representa uma ameaça para a vida do motorista. Dito isto, há uma razão pela qual o termostato é encarregado de medir o calor do motor e é porque o veículo pára de funcionar. Pior ainda, o superaquecimento pode, às vezes, destruir o motor, o que levaria a uma substituição dispendiosa. Por esse motivo, o problema não deve persistir por muito tempo.

Quais reparos podem corrigir o código P0597?

Os reparos mais comuns para o código P0597 incluem:

  • Limpar ou substituir circuitos danificados
  • Substituindo o termostato
  • Endereçando um vazamento de refrigerante

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0597

O código P0597 é a razão pela qual os motoristas precisam prestar atenção em seus veículos. Se o capô do veículo estiver quente ao toque após a operação normal, mas nenhuma luz do Check Engine estiver acesa, eles devem saber que algo está errado e precisam ver um mecânico.

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