Definição de código P0563
Este código também é conhecido como System Voltage High, ou em algumas marcas de veículos, Battery System High.
O que o código P0563 significa
O ECM (módulo de controle do motor) recebe energia da bateria mesmo quando o veículo está desligado. Isso permite o armazenamento de dados e outras funções essenciais.
Um veículo armazenará esse código de falha quando o ECM detectar uma leitura de tensão que esteja fora do intervalo esperado. O ECM assume uma falha no circuito da fonte de alimentação e aciona automaticamente o P0563 e geralmente a lâmpada do Service Engine Soon. Essa variação de voltagem pode ter origem na própria bateria, no alternador ou em outros componentes no sistema de partida ou no sistema de carregamento.
O que causa o código P0563?
Problemas que podem causar a falta de tensão do sistema incluem:
- Um alternador defeituoso
- Uma bateria ruim
- Um mau começo
- Um regulador de tensão defeituoso
- Corrosão nos terminais da bateria
- Dreno de bateria incomum
- Um curto ou aberto nos cabos da bateria ou fiação
- Um PCM com defeito (raramente)
Quais são os sintomas do código P0563?
A luz da bateria pode acender, o motor pode travar em marcha lenta, a transmissão automática pode não funcionar corretamente, a luz de verificação do motor pode acender e, se não for consertada, a eficiência do combustível pode ser afetada.
Como um mecânico diagnostica o código P0563?
Um técnico qualificado pode seguir estas etapas para identificar a origem do código:
Use um scanner OBD-II para reunir o congelamento de quadros e outros dados do computador do veículo, seguido pela redefinição do código para ver se ele retorna
Inspecione visualmente toda a fiação, cabos e conectores relacionados à bateria e aos sistemas de partida e carga
Realize um teste de carga na bateria
Avalie as leituras de tensão da bateria usando um testador de sistema de partida / carregamento
Teste a corrente de partida usando uma sonda de amplificador
Teste os circuitos do alternador com um ohmímetro
Realize um teste de continuidade nos circuitos do sistema
Erros comuns ao diagnosticar o código P0563
É comum que as pessoas substituam a bateria primeiro sem determinar se essa é realmente a fonte do problema. Freqüentemente, o alternador é o problema, por isso é vital que todos os sistemas sejam testados e que toda a fiação e cabos sejam verificados detalhadamente. Alguns motoristas foram instruídos a substituir toda a sua transmissão porque o veículo pode entrar no modo de mancar ao armazenar este código. Este é um reparo extremamente caro, geralmente desnecessário nesta situação.
Quão sério é o código P0563?
Este código pode prejudicar a capacidade do seu veículo de ser conduzido, possivelmente colocando-o no modo de mancar ou mesmo impedindo-o de começar de todo. Sempre que houver algo errado com o sistema de carregamento ou partida, você deve ter o problema avaliado e reparado por um técnico qualificado o mais rápido possível.
Quais reparos podem corrigir o código P0563?
Possíveis reparos que podem precisar ser realizados para corrigir esse código de falha incluem:
- Substituindo os cabos da bateria
- Substituindo a bateria
- Limpeza da corrosão dos terminais e bornes da bateria
- Substituindo o alternador (a fonte mais comum do mau funcionamento)
- Substituindo o starter
- Substituindo o PCM (raramente)
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0563
Uma vez que a bateria ou outros componentes tenham sido substituídos, é essencial que todos os códigos sejam apagados do computador do veículo. Se todos os códigos não forem apagados, o veículo ainda poderá perceber um problema, mesmo com componentes novos instalados.
Alguns veículos têm um problema potencial com o vazamento de fluido de transmissão em um terminal próximo ao TCM (módulo de controle de transmissão), o que pode causar um curto-circuito na placa de circuito. Esta é uma questão particularmente importante em alguns modelos da Mercedes. Sempre obtenha uma segunda opinião de um profissional qualificado antes de prosseguir com a substituição da transmissão. O problema pode estar no código P0563, e não na transmissão real.
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