Código do problema P0518 OBD-II: Circuito de controle de ar ocioso intermitente

Código de Problema de Diagnóstico (DTC): P0518

Definição de código P0518

Se o PCM registrou uma inconsistência no RPM inativo do mecanismo; o código P0518 será armazenado.

O que o código P0518 significa

O fabricante do veículo definiu uma rotação esperada que deve ser registrada quando o motor estiver em marcha lenta. O PCM lerá o RPM durante a inatividade; Se a leitura for muito alta ou muito baixa em comparação com as especificações do fabricante, o PCM tentará corrigir o problema enviando comandos para várias partes do motor e da transmissão. Se o RPM não for corrigido, o PCM armazenará o código P0518.

O que causa o código P0518?

Este código é muito frequentemente causado por um furo no corpo do acelerador bloqueado por carbono. Outras causas podem incluir:

• Elementos elétricos em curto, abertos ou corroídos na válvula de controle de ar de marcha lenta
• Válvula de controle de ar ocioso com defeito
• Vazamento de vácuo
• Arnês de válvula de controle de ar ocioso aberto ou em curto
• PCM com defeito (em casos muito raros)

Quais são os sintomas do código P0518?

Existem vários sintomas que um proprietário de veículo pode observar quando o código P0518 é armazenado, incluindo:

• RPM de baixa rotação do motor baixa ou alta
• Stalling em baixas velocidades
• Stalling intermitentemente quando o acelerador é liberado
• Luz de motor de verificação iluminada

Como um mecânico diagnostica o código P0518?

Depois que um scanner OBD-II detecta o código P0518, um técnico deve começar com uma inspeção visual de todos os componentes elétricos: substituindo, reconectando ou reparando conforme necessário. Eles devem então limpar o código e executar um test drive, verificando se o Check Engine Light não reaparece. Se o código reaparecer, o mecânico desconectará o motor IAC de seu conector elétrico e ligará o motor. Se o código não reaparecer após este passo, a válvula IAC provavelmente tem um curto e é o culpado.

Se esta etapa de diagnóstico não revelou o problema, o mecânico deve continuar verificando o sistema por vários problemas elétricos até que o problema seja descoberto.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0518

Muitos técnicos relataram que é comum que os componentes do controle de ar ocioso sejam substituídos antes que o furo do corpo do acelerador seja limpo; isso pode levar a desperdício de dinheiro e tempo de reparo. É importante tentar os reparos básicos, como substituir a fiação elétrica ou limpar o furo do corpo do acelerador, antes de substituir os componentes principais. Também é importante limpar o código e fazer um teste de estrada depois que cada possível solução for tentada. Se os reparos mais comuns não impedirem que a Check Engine Light reapareça, isso pode ser um sinal de um problema intermitente que requer inspeção e manutenção em profundidade.

Quão sério é o código P0518?

Se o código P0518 estiver sendo detectado, o veículo precisa ser reparado o mais rápido possível. Este código indica um problema que afeta a dirigibilidade e segurança imediatas do veículo.

Quais reparos podem corrigir o código P0518?

Na maior parte, endereçar o código P0518 significa consertar componentes elétricos defeituosos; no entanto, existem outros reparos que talvez precisem ser feitos para limpar completamente esse código. Eles incluem:

• Limpar o furo do corpo do acelerador
• Substituindo uma válvula de controle de ar ocioso com defeito
• Reparando um vazamento de vácuo
• Substituindo um PCM defeituoso, em casos muito raros

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