Código do problema P0514 OBD-II: Faixa do circuito do sensor de temperatura da bateria / desempenho

O que o código P0514 significa

O código P0514 indica que há um mau funcionamento no sensor de temperatura da bateria.

O que causa o código P0514?

Pode haver uma ou mais causas para o código P0514. Um pode ser um sensor de temperatura defeituoso da bateria. Outra causa pode ser que o chicote do sensor de temperatura da bateria esteja em curto ou aberto. Também pode ser que o circuito do sensor de temperatura da bateria tenha uma conexão elétrica ruim. Você precisará investigar o problema completamente para determinar qual é a causa específica. Faça testes por conta própria ou leve seu veículo a um técnico profissional.

Quais são os sintomas do código P0514?

Os sintomas do código P0514 incluem um mecanismo de superaquecimento e uma luz do motor que não desliga.

Como um mecânico diagnostica o código P0514?

Um técnico profissional usará um scanner OBD-II e um voltímetro / ohmímetro digital para realizar um diagnóstico.

Eles podem começar com uma inspeção visual de seus conectores e fiação. O seu Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) usa os dados de entrada do sensor de temperatura da bateria para regular a taxa na qual o alternador usa sua bateria. Normalmente, um sinal de referência de 5 volts é enviado para o sensor de temperatura da bateria do PCM, e este sinal de tensão é aterrado através do circuito de retorno do sensor do seu veículo. O PCM do seu veículo utiliza a temperatura da bateria para ativação do componente de emissões por evaporação e para ativar a operação do sensor de oxigênio aquecido. Certifique-se de substituir ou reparar qualquer fiação, conectores e outros componentes danificados, em curto, desconectados ou corroídos. Após a conclusão dos reparos, certifique-se de testar novamente o sistema para certificar-se de que você obteve êxito. Se tudo parecer estar funcionando bem, conecte o leitor de código ou o scanner ao conector de diagnóstico para registrar os dados da moldura congelada e os códigos armazenados.

Se todos os seus circuitos elétricos parecem estar funcionando bem, teste um sinal de tensão do sistema junto com um sinal de aterramento no sensor de temperatura da bateria. Em alguns casos, um P0514 pode ser difícil de diagnosticar e, como resultado, você pode ter que permitir que o problema se agrave antes que você possa determinar exatamente qual é o problema. Às vezes pode ser um mau funcionamento intermitente, que é mais difícil de diagnosticar. Se você executar essas etapas e ainda não conseguir localizar o problema, desconecte o conector PCM e execute um teste de continuidade em todos os circuitos relacionados à sua bateria. Você pode ser tentado a diagnosticar seu problema como falha de PCM, mas isso é muito raramente o problema.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0514

Muitas vezes você pode ver esse código e achar que precisa substituir sua bateria. Mas isso não resolverá o problema.

Quão sério é o código P0514?

O código P0514 é muito sério e, a menos que você seja muito habilidoso e tenha as ferramentas adequadas, deve ser examinado por um técnico profissional. Se você não resolver esse problema imediatamente, isso afetará o desempenho do motor e poderá reduzir o consumo de combustível. Também pode danificar outros componentes do seu veículo.

Quais reparos podem corrigir o código P0514?

Se você receber um código P0514, provavelmente precisará substituir o sensor de temperatura da bateria. Para ter certeza, você precisará testar a resistência do sensor de temperatura da bateria e comparar suas descobertas com as especificações do fabricante. Se os seus dados não corresponderem à voltagem de referência especificada pelo fabricante, você sabe que precisa substituir o sensor de temperatura da bateria.

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0514

Muitos veículos mais antigos têm problemas de sensores que ocorrem devido ao estresse prolongado no sistema de tração. Um P0514 pode ser muito difícil de diagnosticar e reparar. Sua melhor aposta pode ser colocar seu carro em um técnico que tenha as ferramentas para diagnosticar seu problema com mais precisão e em menos tempo.

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