P0499 Código de Problema OBD-II: Circuito de Controle de Válvula de Ventilação por Sistema de Emissão Evaporativa Alta

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 5 Abril 2021
Data De Atualização: 14 Abril 2024
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DTC Acura P0499 Short Explanation
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P0499 código de definição

Se um scanner OBD-II detectou o código P0499, isso indica que o ECM, ou módulo de controle do motor, detectou quantidades anormais de pressão no sistema de emissões por evaporação.


O que o código P0499 significa

O sistema de emissões por evaporação é projetado em parte para limitar os vapores de combustível de serem liberados na atmosfera. Em determinados momentos, o sistema EVAP abrirá a válvula de purga para aspirar ar fresco para o sistema. Se o sistema EVAP não tiver comandado uma condição de purga e detectar uma pressão de alta tensão que não deve estar presente nesta condição de não purga, presumirá que houve um mau funcionamento na válvula de ventilação do sistema de emissão por evaporação ou em seu circuito de controle. e alertará o PCM para armazenar o código P0499.

O que causa o código P0499?

A causa mais provável de uma pressão anormal no circuito de controle da válvula de ventilação do sistema de emissões por evaporação é uma tampa de combustível instalada incorretamente.

Outras causas podem incluir:

  • Solenóide ou válvula de controle de purga defeituosa
  • Válvula de ventilação canister EVAP com defeito
  • Recipiente de carvão entupido
  • Recipiente de carvão quebrado
  • Vácuo rachado ou quebrado ou mangueiras de vapor de combustível
  • Sensor de pressão defeituoso
  • Fusíveis queimados, o que pode indicar um problema mais sério

Quais são os sintomas do código P0499?

Na maioria dos casos, o único outro sintoma perceptível com o código P0499 será a iluminação da luz Check Engine. É provável que existam outros códigos do sistema de emissões armazenados no PCM.


Como um mecânico diagnostica o código P0499?

Depois que um scanner OBD-II detectar o código P0499, um técnico deve começar com uma inspeção visual de toda a fiação, conectores e outros componentes elétricos do sistema de emissões. Quaisquer elementos danificados devem ser substituídos, reconectados ou reparados. O mecânico deve então testar novamente o sistema depois de limpar o código do PCM. Se o código reaparecer, o mecânico diagnosticou um problema com o sistema de emissões EVAP e pode iniciar novos reparos.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0499

Ao diagnosticar a causa subjacente do código P0499, um diagnóstico incorreto comum é substituir os componentes do sistema de emissões EVAP em vez de verificar um vazamento de vácuo ou uma tampa de combustível instalada incorretamente. Essas partes são mais propensas a serem defeituosas do que uma peça que precisa ser substituída em muitos casos.

Quão sério é o código P0499?

O P0499 representa um problema leve que não deve afetar a operação do veículo. Em alguns casos, a presença de um código P0499 não endereçado pode fazer com que um veículo falhe em um teste de emissões. Se o próximo compromisso de ajuste estiver ao virar da esquina, esse problema pode esperar para ser endereços naquele momento.


Quais reparos podem corrigir o código P0499?

Para corrigir o problema subjacente que causa o código P0499, um mecânico tem várias opções para explorar. Aqueles podem incluir:

  • Instalando corretamente a tampa de combustível.
  • Substituir um solenóide ou válvula de controle de purga com defeito.
  • Substituir uma válvula de ventilação da caixa EVAP defeituosa.
  • Limpando uma lata de carvão entupida.
  • Substituindo uma lata de carvão quebrada.
  • Reparação ou substituição de mangueiras de vapor de combustível ou de vácuo rachadas ou partidas.
  • Substituindo um sensor de pressão com defeito.
  • Substituindo fusíveis queimados. Esse reparo pode indicar que há um problema maior que deve ser resolvido e reparado.

Depois que cada um desses reparos tiver sido tentado, é importante limpar o código do PCM e executar um novo teste do sistema. Se o código não reaparecer, o reparo executado mais recentemente foi a causa raiz do problema. Esse processo ajuda os mecânicos a reduzir problemas intermitentes e repará-los mais rapidamente no futuro, caso o problema volte.

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