P0483 Código de Problema do OBD-II: Mau Funcionamento da Verificação de Racionalidade do Ventilador de Refrigeração

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 5 Abril 2021
Data De Atualização: 25 Marchar 2024
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What is P0483 Engine Code [Quick Guide]
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Definição de código P0483

A presença do código P0483 no PCM indica que o PCM está detectando uma leitura de tensão muito alta ou muito baixa no circuito de controle do ventilador de resfriamento elétrico.


O que o código P0483 significa

O ECM, ou módulo de controle do motor, regula o ventilador elétrico dentro do motor. Este ventilador é responsável pelo resfriamento do motor, uma vez que atinja uma temperatura específica, para fornecer ar condicionado e funcionará quando ocorrer uma variedade de condições predeterminadas. Se o código P0483 estiver armazenado, significa que a ventoinha de resfriamento recebeu o comando para ligar ou desligar, mas a leitura da tensão indica que o ventilador não respondeu ao comando.

O que causa o código P0483?

Na maioria dos casos, o código P0483 está presente quando há um motor com ventilador de resfriamento ruim ou um relé de controle de ventilador defeituoso.

Outras causas podem incluir:

  • Conectores defeituosos ou frouxos
  • Sensor de temperatura do líquido de refrigeração com defeito
  • Fiação elétrica em curto
  • Má conexão no circuito do ventilador
  • Arnês de ventilador de refrigeração aberto ou em curto
  • Bomba de direção hidráulica defeituosa

Quais são os sintomas do código P0483?

Se o PCM armazenar o código P0483, é provável que o veículo exiba primeiro certos sintomas que incluem uma luz de verificação do motor acesa, um superaquecimento do motor, fusíveis queimados ou um sistema de ar condicionado com defeito.


Como um mecânico diagnostica o código P0483?

O primeiro passo para diagnosticar um código P0483 detectado é realizar uma inspeção visual da fiação e dos conectores entre o ECM, o ventilador de resfriamento e o PCM. Se algum parecer estar solto, corroído ou defeituoso, o reparo ou substituição deve ser seguido pela limpeza do código e novo teste do sistema. Se o código P0483 retornar, o técnico deve passar para outras opções de reparo. É importante que qualquer vazamento na direção hidráulica ou falha na bomba seja corrigido antes de inspecionar o motor do ventilador, pois o motor é acionado pela pressão hidráulica da bomba da direção hidráulica.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0483

Em muitos modelos de veículos posteriores, o relé da ventoinha de arrefecimento foi retirado ou parte de um boletim de serviço técnico. No entanto, é um erro comum que os técnicos simplesmente substituam os motores dos ventiladores de resfriamento, como o candidato mais provável ao código P0483, em vez de executar um diagnóstico total e verificar os relés.


Quão sério é o código P0483?

O código P0483 indica um problema muito sério dentro do problema e deve ser tratado imediatamente. Se a ventoinha de refrigeração não estiver sendo ativada como deveria para resfriar o motor, isso poderá causar mau funcionamento ou falha do motor devido ao superaquecimento. Também pode tornar perigoso e desconfortável dirigir em climas extremamente quentes, se o ar condicionado não funcionar corretamente.

Quais reparos podem corrigir o código P0483?

Para reparar os problemas que causam o código P0483, um técnico pode executar alguns ou todos os seguintes, certificando-se de limpar o código e testar novamente após cada correção possível:

  • Realize um teste de tensão e aterramento no motor do ventilador de resfriamento.
  • Teste os fusíveis do sistema e substitua os que estiverem queimados.
  • Verifique os relés e circuitos dentro do sistema, e conserte ou substitua o que for necessário.
  • Verifique as leituras de temperatura do motor e compare com as especificações do fabricante. Repare ou substitua o sensor de temperatura do líquido de refrigeração se estes não corresponderem.
  • Inspecione e teste todos os fios e chaves que se conectam ao PCM. Reparar ou substituir, se necessário.
  • Monitore a tensão do ventilador manualmente e compare com as especificações do fabricante. Se os números coincidirem, substitua ou repare o motor do ventilador. Se não coincidirem, substitua ou repare o reostato ou o conjunto do resistor.

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