Definição de código P0447
Um código P0447 indica que há um componente no sistema de controle EVAP que não está mais funcionando corretamente.
O que o código P0447 significa
O sistema EVAP faz parte dos controles de emissões do veículo e inclui a tampa de combustível, linhas de combustível, caçamba de carvão, válvula de purga, sensores de pressão e fluxo de combustível, fiação elétrica, conectores, linhas de vácuo, tanque de combustível e mangueiras de vapor, entre outros componentes. Um código P0447 significa que o módulo de controle do trem de força (PCM) detectou uma leitura de um sensor EVAP que não está em conformidade com as especificações do fabricante, resultando em um código de problema armazenado e lâmpada indicadora de mau funcionamento (MIL).
O que causa o código P0447?
- Tampa de combustível com defeito ou solta
- Solenóide de controle de purga defeituoso
- Recipiente de carvão entupido ou quebrado
- Mangueiras de vapor de combustível rachadas ou quebradas
- Linhas de vácuo rachadas ou quebradas
- Sensor de pressão defeituoso
- Sensor de fluxo defeituoso
Quais são os sintomas do código P0447?
Muitas vezes, um código P0447 não resultará em nenhum outro sintoma notável além de uma MIL iluminada. Um código P0447 será suficiente para fazer com que um veículo falhe na inspeção de emissões.
Como um mecânico diagnostica o código P0447?
O sistema de controle de emissões por evaporação (EVAP) captura os vapores de combustível que escapam do tanque de combustível e das linhas antes que eles possam entrar no ar. Um reservatório de armazenamento de carvão, solenóides elétricos e vácuo do motor entram em jogo para conseguir isso. Os vapores de combustível inflamável ficam presos no recipiente de carvão, que é fornecido por mangueiras de plástico ou metal, e são então purgados quando o PCM permite o solenóide de controle de purga.
Quando o motor está funcionando, o solenóide de controle de purga abre a válvula de controle de purga, permitindo que o vácuo do motor retire os vapores de combustível de volta para o motor, onde eles podem ser queimados como combustível. Na maioria dos veículos, o depósito de carvão está localizado perto do tanque de combustível, embaixo do veículo. As linhas de vapor e vácuo de combustível são razoavelmente longas e são vulneráveis a danos causados por detritos da estrada, idade e elementos.
Você precisará de um leitor de código / scanner, voltímetro digital / ohmímetro (DVOM) e uma máquina de fumaça para o diagnóstico deste código.
- Comece inspecionando visualmente toda a fiação e conectores, e repare / substitua qualquer fiação, conectores ou componentes danificados, desconectados, em curto ou corroídos, conforme necessário.
- Se nenhum problema com fiação ou conectores for encontrado, conecte o leitor de código ao conector de diagnóstico. Registre qualquer código armazenado e congele os dados do quadro. Limpe os códigos e tente operar o veículo para ver se os códigos retornam. NOTA: outros EVAP / códigos de emissões geralmente acompanham o P0447.
- Remova e reinstale a tampa de combustível, depois teste o veículo para ver se o código retorna.
- Se a tampa do combustível estiver boa, mas o código retornar, inspecione visualmente as mangueiras de vapor de vácuo e de combustível do sistema quanto a quebra, rachaduras, rachaduras ou dobras. Repare conforme necessário.
- Inspecione a caçamba de carvão e purgar a válvula por qualquer corrosão ou dano. Substitua todas as peças defeituosas conforme necessário.
- Com o motor ligado, ouça atentamente os vazamentos de vácuo próximos à válvula de controle de purga ou mangueira da válvula de purga até o coletor de admissão.
- Detectar vazamentos de vácuo pode ser complicado. Uma máquina de fumaça pode ser muito útil para rastrear vazamentos na complexa rede de mangueiras e linhas de vapor de combustível do sistema EVAP.
- Coloque o veículo em um elevador, ligue o motor e observe por baixo. Ouça atentamente o solenóide de controle de purga. Quando começar a fazer um ruído de clique, a válvula de purga deve estar aberta.
- Coloque o bocal da máquina de fumaça perto da mangueira de suprimento de vácuo para o solenóide de purga, enchendo o sistema com fumaça. Observe todas as linhas, mangueiras e componentes do sistema para escapar do fumo. Tampas de gás defeituosas são comuns - observe a área ao redor da tampa de combustível de perto.
- Lembre-se de que o respiro do depósito de carvão permitirá que a fumaça escape lentamente - isso é normal.
- As latas de carvão podem ficar contaminadas com líquido, entupindo-as e restringindo o fluxo de purga da lata. Com o solenóide de controle de purga aberto, verifique se há sucção nos dois lados do canister.
- Se não houver sucção no canister, o canister pode muito bem ser o problema. Remova o recipiente e agite-o enquanto ouve partículas quebradas ou soltas ou outros chocalhos. Substitua a caixa, se necessário.
- Se o canister parece estar funcionando normalmente, verifique as mangueiras de vapor de combustível para torções ou áreas esmagadas. Se a caixa e as linhas parecerem normais, teste a operação do solenoide de controle de purga. O solenóide deve funcionar como uma válvula liga / desliga, pois completa um circuito que normalmente funciona com a voltagem da bateria. Verifique as especificações do fabricante antes de aplicar a tensão.
- Se o solenóide estiver com defeito, um código de circuito de controle EVAP também estará presente. Se houver um código de circuito de controle EVAP, inspecione os conectores elétricos e a fiação quanto a danos ou corrosão. Repare conforme necessário.
- Se a fiação e os conectores parecerem estar em boa forma, desconecte o conector do PCM e execute uma verificação de resistência na fiação, nos sensores de pressão e vazão do sistema e no solenóide de controle de purga. Compare as descobertas com as especificações do fabricante, conserte conforme necessário.
Erros comuns ao diagnosticar o código P0447
Frequentemente, os técnicos substituem os componentes do sistema EVAP quando há vazamento de vácuo ou falha na tampa do combustível.
Quão sério é o código P0447?
Problemas que levam a um código P0447 podem significar falhar em um teste de emissões e adicionar vapores de hidrocarbonetos à atmosfera.
Quais reparos podem corrigir o código P0447?
Reparação / substituição de:
- Solenóide de controle de purga
- Caixinha de carvão
- Linhas de vácuo e mangueiras
- Sensores de fluxo de combustível e pressão
- Tampa de combustível
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0447
Em muitos casos, um código P0447 é proveniente de problemas com a caixa de carvão. Trabalhando da caçamba de combustível e da caçamba de carvão, passar para o resto do sistema pode ser uma boa abordagem para esse código.
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