Definição de código P0439
O código P0439 significa que o circuito de controle do aquecedor do catalisador enviou ao PCM uma leitura de tensão que está abaixo da faixa aceitável para uma operação eficiente do motor.
O que o código P0439 significa
O PCM usa dados de vários sensores nos bancos de motores para detectar a eficiência com que os conversores de catalisador estão operando. Existem dois sensores de oxigênio, a montante e a jusante, que são comparados entre si pelo PCM. Se essas leituras forem muito semelhantes ou não estiverem dentro da faixa aceitável determinada pelo fabricante, o PCM assumirá que há um mau funcionamento no circuito de controle do aquecedor do catalisador e armazenará o código P0439.
O que causa o código P0439?
Na maioria das vezes, esse código aparece quando um conversor catalítico está com defeito. No entanto, sensores de oxigênio ruins são igualmente prováveis. Se um código de sensor de oxigênio também é armazenado no PCM, é mais provável que os sensores de oxigênio sejam os culpados.
Um conversor defeituoso geralmente significa que existe uma causa subjacente, como:
- Usando o tipo de combustível errado
- Um sensor de temperatura do líquido de refrigeração com defeito
- Um sensor de fluxo de ar em massa defeituoso
- Um sensor de pressão de ar do colector defeituoso
- Um regulador de pressão de combustível defeituoso ou outro componente de injeção de combustível
- Óleo contaminado
Outras causas podem incluir:
- Sensor de temperatura do catalisador defeituoso
- Conexão elétrica deficiente no sensor de temperatura do catalisador
- Arnês de sensor de temperatura de catalisador aberto ou curto
Quais são os sintomas do código P0439?
Os sintomas mais comuns do código P0439 incluem a lâmpada Check Engine iluminada e, possivelmente, um motor parado. Na maioria dos casos, se ocorrerem problemas de dirigibilidade, como ruídos de assobio, estagnação, hesitação ou falta geral de desempenho, isso significa que um componente no conversor foi quebrado ou derretido.
Como um mecânico diagnostica o código P0439?
Para diagnosticar o problema que causa o código P0439, o mecânico deve verificar o código com um scanner OBD-II, e então realizar uma inspeção visual de todos os componentes elétricos. Se quaisquer fios ou conectores elétricos estiverem danificados, soltos ou corroídos, eles devem ser substituídos. Para determinar se esse reparo corrigiu o problema, o código P0439 deve ser limpo do PCM e o sistema deve ser retestado.
Se o código reaparecer, a fiação elétrica não tem culpa, e o mecânico deve passar para os dois defeitos mais comuns que causam esse problema: os sensores de oxigênio e o conversor catalítico. Após cada tentativa de reparo, o mecânico deve limpar o código e realizar um novo teste para garantir que o problema seja totalmente diagnosticado e reparado.
Erros comuns ao diagnosticar o código P0439
O diagnóstico errôneo mais comum com o código P0439 é o subdiagnóstico da falha do conversor catalítico. Quando o conversor catalítico é o culpado, o problema subjacente fará com que o novo conversor falhe se não for endereçado. Além disso, é importante verificar os sensores de oxigênio antes de substituir qualquer peça, mas é comum ver sensores de oxigênio substituídos para evitar o alto custo de substituição do catalisador, que é mais provável que esteja por trás desse código.
Quão sério é o código P0439?
Como esse código está diretamente relacionado à eficiência do motor, ele deve ser tratado o mais rápido possível. Se o código P0439 for detectado e o problema não for reparado, poderá levar a reparos mais extensos no futuro.
Quais reparos podem corrigir o código P0439?
Para resolver uma detecção de código P0439, um técnico pode tentar qualquer um dos seguintes reparos:
- Substitua um conversor catalítico defeituoso
- Substitua os sensores de oxigênio com defeito
- Substitua um sensor de temperatura do catalisador defeituoso
- Reparar a conexão elétrica deficiente no sensor de temperatura do catalisador
- Reparar o chicote do sensor de temperatura do catalisador aberto ou curto
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