P0423 Código de problema OBD-II: eficiência do catalisador aquecido abaixo do limiar (Banco l) | 2018 | Artigos

P0423 Código de problema OBD-II: eficiência do catalisador aquecido abaixo do limiar (Banco l)


P0423 código de definição

Eficiência do catalisador aquecido abaixo do limiar (Banco l)

O que o código P0423 significa

O P0423 é um código genérico do OBD-II que o módulo de controle do motor (ECM) recebeu do sensor de eficiência do catalisador aquecido para o banco 1 que o catalisador está abaixo dos níveis de eficiência programados no ECM.

O que causa o código P0423?

  • O banco 1 catalisador perdeu sua eficiência ou se desfez no interior e precisa ser substituído.

  • O sistema de injeção de ar não está bombeando a quantidade correta de ar ou muito ar no catalisador do banco 1 devido a uma falha no sistema de injeção de ar.

  • O catalisador do sensor de O2 no banco 1 não está funcionando de acordo com as especificações.

Quais são os sintomas do código P0423?

  • A luz de verificação do motor acenderá e o código será definido na memória do ECM e no quadro congelado.

  • O motor pode não apresentar sintomas de acionamento, exceto se a luz do motor da verificação estiver acesa, a menos que o catalisador esteja danificado e entupindo a exaustão. Em seguida, todos os sintomas de um escape bloqueado serão encontrados como perda de energia e falha de ignição.

Como um mecânico diagnostica o código P0423?

  • Digitaliza códigos e documenta os dados do quadro congelado para verificar o problema

  • Limpa os códigos do motor e retesta o sistema de injeção de ar para operação adequada

  • Verifica o catalisador e o sensor em busca de sinais de danos ou vazamento de juntas no escapamento

  • Escaneia os sensores de O2 para ver se os sensores pré e pós estão lendo o mesmo, indicando que um catalisador está quebrado

  • Verifica a bomba de injeção de ar para operação adequada ao banco 1 catalisador

  • Compara o banco 1 e o banco 2 antes e depois do catalisador para isolar um sensor ruim

Erros comuns ao diagnosticar o código P0423

  • Não verificar a operação correta da bomba de injeção de ar antes de substituir o catalisador ou enviar o sensor de O2.

  • Não verificar o sistema de escape quanto a vazamentos antes dos sensores de O2 antes de substituir o sensor de O2.

Quão sério é o código P0423?

  • O sensor de pós-O2 dá uma indicação de um problema com o catalisador e isso pode levar a um sistema de exaustão bloqueado ou a componentes danificados do motor devido a pressões de retorno excessivas.

  • O Check Engine Light aceso faz com que o veículo falhe no teste de emissões.

  • Os níveis de emissão de emissão podem estar acima dos limites legais.

Quais reparos podem corrigir o código P0423?

  • Substituindo o sensor de post O2 para o banco 1
  • Substituindo o catalisador no banco 1
  • Reparando a fiação para os sensores de O2 se eles foram queimados no escape

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0423

O código P0423 é um problema com o catalisador para o banco 1 e a falha mais comum é o sensor pós-O2 não responder ou lento para responder a mudanças nos níveis de O2 do escape.

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