Código do problema P0388 OBD-II: Entrada alta do circuito do sensor B da posição do virabrequim

Definição de código P0388

O código P0388 significa que houve um sinal de tensão maior que o permitido no sensor de posição do virabrequim detectado pelo computador do carro.

O que o código P0388 significa

Se o sensor de posição do virabrequim enviar um sinal de tensão maior que o permitido, o computador do carro armazenará o código P0388. O sinal será cerca de 10% maior que as especificações da montadora. A luz Check Engine também acende. No entanto, dependendo do veículo em questão, o código pode precisar ser armazenado até três vezes antes de a luz Check Engine acender para avisar o motorista sobre um problema.

O que causa o código P0388?

Existem várias causas possíveis para o código P0388. Estes incluem o seguinte:

• Danos ao conector CPS
• Danos ao próprio sensor de posição do virabrequim
• Deterioração da fiação devido à exposição a vazamentos de óleo do motor
• Dentes ausentes ou anel redutor danificado
• Correia dentada quebrada que danifica os componentes do CPS

Quais são os sintomas do código P0388?

Os sintomas do código P0388 variam de uma situação para outra e de veículo para veículo, mas podem incluir o seguinte:

• Misfires
• Sem começo
• Rente em marcha lenta
• Aceleração desordenada
• Economia de combustível reduzida
• Verifique a luz do motor acesa

Como um mecânico diagnostica o código P0388?

O primeiro passo para diagnosticar o problema é conectar um scanner OBD II ao computador do carro e ler todos os códigos armazenados. Feito isso, os códigos podem ser apagados e o teste do veículo acionado para verificar os sintomas e determinar se o código será redefinido.

O mecânico também deve observar o manômetro de rotação durante a partida e a operação do motor para determinar se ele está correto ou não. Conectar um scanner também pode permitir que o mecânico visualize o sinal de RPM do sensor independente do medidor de RPM ou quando não houver um medidor de RPM no veículo.

O CPS também pode ser testado diretamente para tensão de referência (fora do veículo). Se falhar, o sensor deve ser substituído. Se o sensor passar, o problema está nos fios, na fiação ou nos conectores. Uma inspeção visual completa de todos os componentes deve ser realizada e qualquer dano deve ser reparado. Os dentes ou anel redutor também devem ser inspecionados quanto a danos, e substituídos se algum for notado.

Uma vez que o problema tenha sido reparado, os códigos devem ser limpos novamente e o teste do veículo acionado mais uma vez. Observe que pode ser necessário mais de um test drive para definir um código.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0388

Um dos erros mais comuns aqui não é inspecionar a fiação, o chicote elétrico e os conectores antes de substituir o sensor de posição do virabrequim.

Quão sério é o código P0388?

O código P0388 é sério, pois tem um impacto direto sobre se o veículo pode ser conduzido. Como esse problema pode levar a situações sem início, isso pode deixar você ocioso. Tenha o problema diagnosticado e reparado o mais rápido possível.

Quais reparos podem corrigir o código P0388?

Geralmente, o reparo mais comum é a substituição de um sensor de posição do virabrequim danificado ou que falhou. No entanto, problemas de fiação, corrosão e problemas de conectores também são muito comuns e devem ser descartados antes de substituir qualquer peça.

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0388

Um diagnóstico completo deve ser concluído para determinar a causa real do código P0388. Problemas elétricos são tão comuns quanto partes defeituosas nessa situação.

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