Definição de código P0387
Quando o PCM (módulo de controle do trem de força) detecta um sinal do sensor de posição B do virabrequim que está fora da variação normal definida pelo fabricante, o código P0387 é ajustado e a luz do mecanismo de verificação fica acesa.
O que o código P0387 significa
Em circunstâncias normais, o sensor de posição do virabrequim grava e transmite a velocidade na qual o virabrequim está girando e sua posição atual no PCM. Esses dados permitem que o PCM determine funções como tempo de ignição e fornecimento de combustível. Quando a entrada do circuito para este sensor é muito baixa, errática ou fora dos limites normais em mais de 10%, o código P0387 é armazenado porque a entrada de tensão incorreta pode afetar negativamente a função do motor.
O que causa o código P0387?
O código P0387 tem várias causas, incluindo:
- Um curto ou uma abertura na cablagem ou circuito do sensor de posição do veio da manivela
- Um sensor de posição do virabrequim defeituoso
- Uma conexão elétrica deficiente ao sensor de posição do virabrequim
- Um motor de partida danificado ou defeituoso ou circuito do sistema de partida
- Danos à placa de sinal
- Uma bateria descarregada ou inoperante
Quais são os sintomas do código P0387?
Em todos os casos, quando o código P0387 é armazenado, a luz Check Engine se acende. Você também pode notar alguns outros sintomas, incluindo:
- Erros de ignição do motor
- Aceleração irregular ou irregular
- Falta ou perda de poder
- Tenda do motor
- Rente em marcha lenta
- Diminuição da eficiência de combustível
Como um mecânico diagnostica o código P0387?
Usando um scanner OBD-II, o mecânico verá que o código P0387 foi armazenado, bem como quaisquer outros códigos que possam ser armazenados no momento pelo PCM. Antes de iniciar o diagnóstico sobre o problema de código P0387, eles irão primeiro endereçar quaisquer códigos que foram armazenados antes deste código, pois um deles pode ser a chave para o problema. Depois de diagnosticar e reparar cada código subseqüente, o mecânico limpará todos os códigos e testará novamente o sistema.
Se o código P0387 não for resolvido depois de lidar com os códigos anteriores, o mecânico fará uma inspeção visual do sensor de posição do virabrequim, da engrenagem do virabrequim e de todos os componentes, fiação e conectores relevantes. Eles então trabalharão através das possíveis causas, limpando os códigos e testando novamente o sistema após cada um, até que o problema seja resolvido.
Erros comuns ao diagnosticar o código P0387
A falha em inspecionar completamente a fiação e os conectores de e para o sensor de posição do virabrequim freqüentemente leva a problemas intermitentes não diagnosticados. Nesse caso, pode haver uma conexão solta ou um fio que funcione de forma intermitente, fazendo com que o código seja definido quando a conexão for perdida. Uma inspeção completa desses componentes pode evitar esse problema.
Quão sério é o código P0387?
Se o PCM for incapaz de prever com precisão o tempo de ignição eo fornecimento de combustível, o veículo terá problemas notáveis com a dirigibilidade e o desempenho. Esses problemas podem levar a mais danos ao motor, e dirigir com aceleração não confiável e outros problemas também pode ser perigoso.
Quais reparos podem corrigir o código P0387?
Há vários problemas que podem estar causando o armazenamento de um código P0387. Dependendo da raiz do código, um ou mais desses reparos podem resolvê-lo:
- Reparação ou substituição da cablagem, fios e / ou conectores do circuito do sensor de posição da cambota
- Substituir um sensor de posição do virabrequim defeituoso ou danificado
- Substituir ou reparar um motor de arranque defeituoso
- Reparando ou substituindo o circuito do sistema de partida
- Substituindo uma placa de sinal danificado
- Recarregando ou substituindo uma bateria fraca ou inoperante
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0387
Mesmo que o seu veículo inicie e pare sem problemas e os sintomas associados ao código P0387 não sejam significativos, este código deve ser tratado imediatamente. As condições que o levam a ocorrer podem piorar com o tempo, e a luz do Check Engine iluminada impedirá que o veículo passe no teste de emissões OBD-II.
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