P0385 Código de problema OBD-II: mau funcionamento do circuito B do sensor de posição do virabrequim

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 3 Abril 2021
Data De Atualização: 22 Abril 2024
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P0385 a descrição mais detalhada do erro
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P0385 código de definição

P0385 O Código de Problema OBD-II indica que há um mau funcionamento no circuito do sensor B da posição do virabrequim.


O que significa o código P0385

O CKP, ou sensor de posição do virabrequim, mede a localização do virabrequim. Em seguida, envia essas informações para o módulo de controle do Powertrain ou para o CPM. Isso pode ser usado em alguns veículos para ajudar a acertar a faísca corretamente. Em outros veículos, ele é usado apenas para detectar falhas de ignição.

O que causa o código P0385?

O código P0385 pode ser causado por várias coisas diferentes, incluindo:

  • Anel redutor danificado que pode estar faltando dentes
  • A saída do sensor pode estar aberta
  • Conector do sensor de posição do virabrequim danificado
  • Saída do sensor em curto com a tensão ou terra
  • Sensor de manivela falhou
  • PCM com falha
  • Motor de arranque com defeito
  • Placa de sinal danificado
  • Bateria fraca ou morta

Quais são os sintomas do código P0385?

Se o sensor de manivela for usado apenas para detectar falhas de ignição e não controlar o tempo de ignição, o veículo ainda deve iniciar. Você vai notar que você tem sua luz indicadora de mau funcionamento no entanto. Tenha em mente que, em alguns casos, são necessários vários ciclos antes que isso aconteça. Se o sensor de manivela também for usado para o tempo de ignição no veículo, isso significa que o veículo pode não iniciar de todo. Se ele começar, pode ficar violento ou falhar.


Como um mecânico diagnostica o código P0385?

Para diagnosticar o código P0385, o mecânico irá usar um sensor OBM-II e conectá-lo ao veículo. Isso reunirá dados do veículo. O mecânico redefinirá o código e testará o veículo. Se o código retornar, e se eles perceberem problemas com o desempenho do veículo, eles terão uma idéia melhor do problema.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0385

Um dos problemas com o diagnóstico do código P0385 não é inspecionar os componentes de temporização ao substituir uma correia dentada quebrada. Se a luz indicadora de avaria acender e não houver uma diferença perceptível no desempenho do veículo, pode ser possível acreditar que foi apenas o mau funcionamento do sensor e não algo que estava realmente errado com o veículo. Os técnicos também devem lembrar-se de procurar fios e conectores soltos e corroídos, pois isso também pode causar o código P0385.

Quão sério é o código P0385?

Quando esta luz acender, você notará uma diferença no desempenho do seu veículo. Em alguns casos, você nem poderá iniciar o veículo. Como acontece com qualquer código de problema no veículo, é recomendável que um mecânico profissional verifique o problema o quanto antes.


Quais reparos podem corrigir o código P0385?

Depois de executar o scanner OBD-II e testar o veículo, o mecânico começará a analisar as possíveis causas do problema no veículo. Eles irão inspecionar a engrenagem do virabrequim, o sensor de posição e os conectores do sensor para ver se há algum dano se não houver leitura de RPM. O mecânico pode precisar substituir o sensor CKP. Eles também podem precisar reparar um aberto ou um curto na fiação para o sensor de manivela. Depois de fazer os reparos, eles redefinirão o código e testarão o veículo novamente para ver se ele resolveu o problema ou não.

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0385

Nunca ignore nenhum dos códigos de problema OBD-II que afetam seu veículo. Embora seja verdade que, às vezes, os veículos começam a ter problemas com os sensores à medida que envelhecem, isso pode ser um problema para o seu veículo. A melhor coisa a fazer é levar o veículo a um mecânico qualificado. Isso ajuda você a cuidar melhor do seu veículo para que ele possa durar mais tempo.

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