Definição de código P0352
Bobina de Ignição B Mau funcionamento do circuito primário / secundário
O que significa o código P0352
O último dígito neste código de problema específico indica que há um problema detectado dentro do processo de ignição do cilindro número 2. A bobina é essencialmente um transformador que renova a voltagem mais baixa fornecida pela bateria na voltagem mais alta que as velas de ignição precisam para acender o combustível para um processo de combustão bem sucedido. Um pacote de bobina irá, em média, produzir cerca de 70.000 a 100.000 volts.
Um pacote de bobinas, também conhecido como bobina no plugue ou bobina de ignição, é usado para converter a tensão padrão da bateria na tensão mais alta necessária para o processo de combustão interna de um motor. O pacote de bobinas é caracteristicamente um gerador de alta voltagem composto de duas bobinas, uma bobina primária e uma bobina secundária. A bobina primária grande recebe a tensão inicial da bateria e a transfere para a bobina secundária menor. A bobina secundária está localizada dentro da bobina primária e gira a velocidades rápidas dentro da bobina primária, causando um campo magnético. Isso, por sua vez, ajuda a induzir a alta voltagem e a amperagem necessárias para inflamar o combustível durante o processo de combustão.
Um código de problema P0352 pode ser configurado se o Módulo de Controle do Motor (ECM) detectar um problema no processo de ignição do pacote de bobina. Neste caso, o pacote de bobina detectado como mal funcionamento está localizado acima do cilindro número 2.
O que causa o código P0352?
Fiação danificada ou corroída do pacote da bobina do segundo cilindro
Danos ou corrosão dos fios que conectam o pacote da segunda bobina ao módulo de controle do motor
Aberto ou curto na fiação do circuito elétrico do pacote de bobina do segundo cilindro
Módulo de controle do motor defeituoso
Bobina defeituosa
Vela (s) de ignição defeituosa
Quais são os sintomas do código P0352?
- A Check Engine Light está sendo definido
- Falha de ignição do motor, vibrações anormais podem ser sentidas em marcha lenta ou durante a condução
- Perda de aceleração
Como um mecânico diagnostica o código P0352?
Executa um teste de resistência no pacote de bobina suspeito
Inspeciona a condição dos eletrodos da vela de ignição
Mede a voltagem presente no pacote de bobina
Inspeciona os fios que se conectam aos pacotes de bobinas para desgaste, corrosão e, às vezes, derretimento
Inspeciona o circuito do pacote de bobinas para um fornecimento adequado de terra
Inspeciona o coletor de admissão para vazamentos de vácuo
Usa um multímetro para medir o sinal Hertz enviado para um pacote de bobina (ajuda a verificar se o ECM está enviando o sinal adequado para o pacote de bobina)
Erros comuns ao diagnosticar o código P0352
Alguns podem ignorar o fato de que um vazamento de vácuo pode causar esse código também. Além disso, alguns podem deixar de medir o sinal hertz que deve ser enviado pelo ECM para o pacote de bobinas. A medição do sinal Hertz ajudará a determinar se o Módulo de Controle do Motor está com defeito ou se há uma interrupção no circuito do bloco de bobinas, como a corrosão acumulada ou a fiação danificada.
Quão sério é o código P0352?
É bastante sério porque você não pode legalmente passar a inspeção com uma luz de verificação do motor acesa. Dirigir com uma falha de ignição é ruim para o motor, porque se um cilindro for impedido, os outros cilindros terão que trabalhar duas vezes mais para rodar o veículo. Fazê-lo irá estressar os outros cilindros e fazer com que peças como anéis de pistão, velas de ignição e outras bobinas se desgastem mais rapidamente. Esse código é conhecido por causar uma falha de ignição do motor, o que danificará ou obstruirá o conversor catalítico se não for endereçado com rapidez suficiente.
Quais reparos podem corrigir o código P0352?
Substituindo o pacote de bobina
Substituir as velas de ignição
Reparando um vazamento de vácuo, como uma junta do coletor de admissão com vazamento ou linha de vácuo rachada
Como recolocar o módulo de controle do motor
Reparo ou substituição de qualquer fiação de pacote de bobina danificada
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0352
É altamente recomendável verificar o sinal Hertz do ECM para o pacote de bobina. Além disso, recomenda-se verificar o coletor de admissão para vazamentos de vácuo.
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