Código do problema P0338 OBD-II: Entrada alta do circuito do sensor A da posição do eixo de manivela

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 7 Abril 2021
Data De Atualização: 16 Abril 2024
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P0338 a descrição mais detalhada do erro
Vídeo: P0338 a descrição mais detalhada do erro

Definição de código P0338

O código de falha P0338 indica um erro com o sensor de posição do virabrequim A entrada alta do circuito.


O que o código P0338 significa

O módulo de controle do trem de força descobriu que o sensor de posição do virabrequim, ou CPS, não está funcionando corretamente.

O que causa o código P0338?

Diversas coisas diferentes podem fazer com que o código P0338 apareça. A seguir estão as causas comuns:

  • Sensor de virabrequim danificado.
  • Conector do sensor danificado.
  • Fiação elétrica danificada.
  • Anéis redutores do virabrequim quebrado.
  • Correia dentada quebrada.
  • Módulo de controle de powertrain com defeito, embora isso seja raro.

Quais são os sintomas do código P0338?

Quando um veículo tem um código P0338 armazenado, ele pode sofrer de vários sintomas diferentes. A lâmpada do mecanismo de verificação pode estar acesa. Além disso, o mecanismo pode não iniciar de todo. O motor pode falhar, ou pode soar e ficar áspero quando está em marcha lenta. A aceleração pode parecer instável e o desempenho geral do mecanismo pode ser afetado negativamente. Além disso, o motorista pode perceber que a economia de combustível diminuiu.


Como um mecânico diagnostica o código P0338?

Um mecânico fará uso do scanner OBD-II conectando-o ao computador de bordo do veículo. Eles coletarão dados sobre o veículo e o código, ou códigos, que foram armazenados. Eles então querem redefinir os códigos e testar o veículo. Eles fazem isso para se certificar de que os códigos não foram armazenados por engano e que há realmente algo errado com o veículo.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0338

Se o mecânico não fizer um trabalho completo de verificação dos elementos de tempo do veículo ao substituir uma correia dentada, isso pode levar a um erro de diagnóstico, pois o motor pode não dar partida após o reparo. Eles precisam verificar todas as partes do sistema, incluindo a fiação e os conectores.

Quão sério é o código P0338?

O P0338 pode ser um problema para o seu veículo. Se você tiver sorte, talvez seja necessário apenas lidar com uma luz de verificação de motor que não se apaga. No entanto, muitos veículos que possuem esse código têm vários outros problemas. Você pode não ser capaz de iniciar seu veículo. Se começar, pode ser muito mais difícil dirigir. Quando você tem códigos armazenados em seu veículo, é importante que eles sejam verificados por um mecânico profissional. Eles podem corrigir o código e reparar o veículo.


Quais reparos podem corrigir o código P0338?

A seguir estão alguns dos reparos que a mecânica pode usar quando estão tentando consertar o código P0338.

  • Eles usarão o sensor OBD-II para aprender mais sobre os problemas do veículo.
  • O mecânico irá redefinir os códigos e, em seguida, testar o veículo para ver se eles retornam.
  • Eles verificam os conectores e a fiação para se certificar de que estão conectados corretamente e não estão corroídos.
  • Verifique os anéis do relator e substitua, se necessário.
  • Verifique a correia dentada e substitua se necessário.
  • Substitua o módulo de controle do trem de força. Isso raramente é a causa do problema.

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0338

Se você tem um veículo que tenha algum código armazenado, é importante que ele seja despachado assim que possível por um mecânico. Pode ser verdade que os veículos mais antigos com muitas milhas podem apresentar códigos de alarme falso, você não quer correr nenhum risco com o seu veículo. Se não começar, ou se o motor de repente começar a ter um desempenho ruim, isso pode dificultar a locomoção. É melhor estar seguro do que arrependido. Você quer ter certeza de que você tem todos os códigos verificados e seu veículo reparado por um mecânico qualificado.

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