P0324 OBD-II código de problema: Knock Control System Error | 2018 | Artigos

P0324 OBD-II código de problema: Knock Control System Error


Definição de código P0324

Quando o PCM (módulo de controle do trem de força) detecta uma leitura de tensão incorreta do circuito do sensor de detonação, ele grava um código P0324 e acende a luz de verificação do motor.

O que o código P0324 significa

O sistema de controle de detonação monitora os cilindros do motor e envia sinais de entrada para o PCM. O PCM usa essa informação para prever quando uma batida ocorrerá e ajustará o fornecimento de combustível e o tempo de ignição para o (s) cilindro (s) apropriado (s) para evitar golpes e falhas de ignição. Quando há um erro com o sistema de controle de detonação, o PCM não pode obter os dados apropriados para isso e pode resultar em problemas de travamento do motor, ping e / ou falha.

O que causa o código P0324?

Algumas das causas mais comuns de um código P0324 incluem:

  • Um sensor de detonação defeituoso
  • Uma conexão elétrica pobre ao circuito do sensor de detonação
  • Um chicote do sensor de detonação ruim, aberto ou em curto
  • Um PCM com defeito (raro)

Quais são os sintomas do código P0324?

Quando o código P0324 é armazenado, você pode esperar que alguns ou todos esses sintomas ocorram:

  • Luz de motor de verificação iluminada
  • Diminuição da eficiência de combustível
  • Rente ocioso
  • Falta ou perda de aceleração

Curiosamente, se você notar nenhum sintoma, pode ser pior do que se você sentir todos esses sintomas. Alguns veículos têm um recurso de segurança no qual o PCM cria um “ponto seguro” que permite que você dirija o veículo para casa ou para uma estação de serviço sem danificar o motor.

Como um mecânico diagnostica o código P0324?

Ao diagnosticar um código P0324, o mecânico primeiro testará o sistema para qualquer código armazenado usando um scanner OBD-II. Em seguida, eles farão uma inspeção visual para procurar quaisquer problemas com a fiação, os conectores, o chicote ou o restante do sistema de controle de detonação. Eles então usarão um osciloscópio ou um testador de sensor de batidas para determinar se o sensor de batida está ruim ou se algo está acontecendo.

A cada passo que eles tomam para determinar qual é o problema e como consertá-lo, eles irão limpar o (s) código (s) e retestar o sistema para que eles saibam exatamente qual parte do sistema foi o problema e como corrigi-lo. Depois de determinar a causa mais provável do código e fazer os reparos necessários, eles testarão o sistema mais uma vez e farão um test drive para determinar se pode haver um problema intermitente que precisa ser resolvido.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0324

Às vezes, especialmente se outros códigos foram gravados antes do P0324, pode não haver nada de errado com o sistema do sensor de detonação. Na verdade, pode estar apenas fazendo seu trabalho, detectando batidas no motor. Prossiga sempre fixando cada código que você vê na ordem em que foi gravado para evitar esse tipo de problema.

Quão sério é o código P0324?

O sistema de sensor de detonação é uma parte importante do seu motor e é essencial para sua funcionalidade. Permitir que um sensor de batidas defeituoso não seja resolvido é uma boa maneira de causar danos permanentes ao seu motor, potencialmente colocar-se em uma situação de condução perigosa e / ou incorrer em reparos muito mais caros.

Quais reparos podem corrigir o código P0324?

Dependendo do que está causando o PCM para armazenar o código P0324, a solução pode ser:

  • Resolvendo um problema de mecanismo de batida, de ping ou de falha de ignição
  • Substituindo o sensor de detonação
  • Reparando uma conexão elétrica pobre ao circuito do sensor de detonação
  • Substituindo o chicote de fiação do sensor de detonação
  • Substituir ou reprogramar o PCM (raro)

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0324

Mesmo que um sistema de sensor de detonação defeituoso não esteja causando danos ao seu motor, se este código estiver armazenado no PCM, seu veículo não poderá passar no teste de emissões OBD-II. Para evitar novos reparos mais tarde e preparar seu veículo para passar em um teste de emissões para o registro, vá em frente e resolva esse problema agora.

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