P0307 Código de problema OBD-II: Cilindro 7 Falha de ignição detectada

Definição de código P0307

Cilindro 7 Falha de Ignição Detectada

O que o código P0307 significa

Quando o código de problema de diagnóstico do P0307 é armazenado pelo PowerMain Control Module (PCM), é uma indicação de que uma falha de ignição foi detectada no cilindro 7. Mais especificamente, o PCM detecta um aumento ou diminuição nas revoluções por minuto (RPM) excede 2%.

Um fundo rápido para este sistema:

Cada cilindro está conectado ao virabrequim. Em cima de cada cilindro há uma vela de ignição, que usa uma mistura de combustível / ar inflamável que foi comprimida dentro do cilindro para acender uma faísca e incendiar o combustível. O combustível libera energia para alimentar o virabrequim. Se os cilindros não estiverem disparando corretamente, haverá um aumento ou diminuição nas RPMs do virabrequim.

O que causa o código P0307?

• Vela de ignição defeituosa no cilindro 7
• Sem compressão no cilindro 7
• Fios de vela danificados ou desgastados
• Bobinas de vela danificadas ou gastas
• Tampa do distribuidor danificado (não se aplica a todos os veículos)
• Botão do rotor danificado (não se aplica a todos os veículos)
• Injetor de combustível com defeito
• Válvulas ou tubos de recirculação dos gases de escape obstruídos (EGR)
• Válvulas queimadas
• Tempo de ignição impreciso
• Vazamentos a vácuo
• Baixa pressão de combustível
• Vazamentos de vedação da cabeça
• Tampa distribuidora rachada
• Sensor de árvore de cames com defeito
• Sensor de virabrequim defeituoso
• Sensor de fluxo de massa em massa (MAF) defeituoso
• Sensor de oxigênio (O2) defeituoso
• Sensor de posição do acelerador defeituoso
• Catalisador defeituoso
• PCM com defeito

Quais são os sintomas do código P0307?

• Verifique a luz do motor que está acesa ou piscando (dependendo da gravidade da condição de falha de ignição) *
• Veículo que é difícil de iniciar ou não inicia de todo
• Estandes de veículos durante a aceleração
• O veículo trava aleatoriamente ou morre nas paradas
• Motor do veículo é executado áspero
• O veículo está ocioso
• Veículo não tem energia durante a condução
• Aumento do consumo de combustível
• Veículo não apresenta sintomas (raro)

* Se o aumento ou a diminuição da rotação do virabrequim for entre 2-10%, a luz de verificação do motor acenderá e permanecerá estável. No entanto, se a RPM do virabrequim exceder 10%, a luz de verificação do motor acenderá e piscará continuamente. Uma variação de mais de 10% na RPM do virabrequim indica uma condição de falha grave.

Como um mecânico diagnostica o código P0307?

• Usa um scanner OBD-II para obter todos os códigos de problemas e congelar dados de quadros que foram armazenados pelo PCM

• Limpa códigos e, em seguida, executa um test drive para ver se o código P0307 retorna

• Inspeciona o fio da vela de ignição do cilindro 7 quanto a fiação danificada ou desgastada

• Inspeciona a vela de ignição do cilindro 7 quanto a desgaste excessivo ou danificado

• Inspeciona as bobinas e a fiação do pacote de bobinas quanto a corrosão, quebras, desgaste excessivo ou outros danos

• Inspecione a tampa do distribuidor e o botão do rotor quanto a corrosão, rachaduras, desgaste excessivo ou outros danos (se o veículo tiver tampa do distribuidor e sistema de botão do rotor)

• Substitui ou repara as velas de ignição danificadas, as bobinas, a fiação da vela de ignição e / ou a fiação do bloco da bobina

• Inspecione os injetores de combustível e a fiação do injetor de combustível se o código P0307 retornar depois que quaisquer velas danificadas, pacotes de bobinas, fios das velas de ignição e / ou a fiação da bobina forem substituídos

  
  

• Diagnostica e repara qualquer outro código de problema e realiza outro teste para ver se o código P0307 retorna

• Se o código P0307 retornar, inspecione o sistema de compressão do cilindro 7

Se a limpeza do código de problemas de diagnóstico do P0307 falhar, o PCM pode precisar ser substituído ou reprogramado. Isso não é comum, mas deve ser considerado como uma possibilidade quando outras medidas de diagnóstico não resolverem a condição de falha de ignição.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0307

Um erro comum é negligenciar a exclusão de todas as possíveis causas da condição de falha de ignição.

Inspecione visualmente a fiação do injetor de combustível antes de substituir as velas de ignição, a fiação da vela de ignição, as bobinas e a fiação do pacote de bobina. Além de descartar o cilindro defeituoso, outros códigos de problemas armazenados relacionados precisarão ser diagnosticados e reparados. Ter tempo para resolver as outras causas possíveis da condição de falha durante o processo de diagnóstico pode economizar muito tempo.

Quão sério é o código P0307?

Um veículo com uma condição de falha pode desligar completamente ou não iniciar de todo. Esses problemas de dirigibilidade tornam a operação de um veículo pouco confiável e perigosa. Por esse motivo, o código de problema de diagnóstico P0307 é considerado sério. Esta condição deve ser tratada e reparada o mais rápido possível.

Quais reparos podem corrigir o código P0307?

• Substituir as velas de ignição que estão com defeito ou danificadas
• Substituindo os fios danificados da vela de ignição
• Substituir as bobinas danificadas e / ou os fios da bobina
• Reparando ou substituindo válvulas EGR entupidas
• Reparando ou substituindo tubos de EGR entupidos
• Substituindo válvulas queimadas
• Reparando ou substituindo vazamentos de vedação da cabeça
• Substituindo um sensor defeituoso do eixo de comando
• Substituir um sensor defeituoso do virabrequim
• Substituindo um sensor defeituoso do MAF
• Substituindo um sensor de oxigênio defeituoso
• Substituindo um sensor de posição do acelerador defeituoso
• Substituindo um injetores de combustível defeituosos
• Substituindo o conversor catalítico defeituoso
• Diagnosticar e reparar outros códigos de problemas relacionados, se necessário
• Reparar componentes internos do motor, se necessário
• O motor precisará ser substituído se houver danos no cilindro
• Substituir ou reprogramar o PCM, se necessário

Comentários adicionais para consideração com relação ao código P0307

Se uma das velas de ignição estiver danificada e precisar ser substituída, será necessário substituir todas as velas de ignição. Uma boa maneira de determinar se um fio defeituoso ou bobina está causando a falha de ignição é trocar o fio e / ou bobina por outro fio e / ou bobina. Se um novo código de problema retornar para um cilindro diferente, é uma indicação de que a condição de falha está sendo causada pelo cabo e / ou bobina. Também pode ser possível que o veículo esteja precisando de um ajuste.

Também é necessário furar as velas de ignição corretamente, pois isso pode causar uma condição de falha. Para focar as velas de ignição corretamente, será necessário um calibrador de folga. As especificações do fabricante devem ser usadas quando as velas de ignição estiverem abertas. Estas especificações podem ser encontradas em um adesivo, sob o capô do veículo.

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