Definição de código P0241
Turbocharger Boost Sensor B Circuit Low
O que significa o código P0241
P0241 é um código OBD-II genérico acionado quando o Módulo de Controle do Motor (ECM) detecta o circuito de entrada do sensor de pressão de admissão de entrada B abaixo das especificações, indicando um curto para aterramento no sensor ou na fiação.
O que causa o código P0241?
O sensor de pressão do turbocompressor B está internamente em curto com o terra.
O conector do sensor de pressão B do turbo está danificado, causando curto-circuito à terra.
A fiação do sensor de pressão B do turbo está em curto com o terra entre o sensor e o ECM.
Quais são os sintomas do código P0241?
A luz de verificação do motor será iluminada e o conjunto de códigos
O turbo boost do motor pode ser desligado pelo ECM e o motor não terá energia
O motor pode não ter alguma potência durante a aceleração se o circuito do sensor de impulso estiver em curto e não puder introduzir a quantidade correta de pressão de reforço no ECM
Como um mecânico diagnostica o código P0241?
Digitaliza códigos e documenta os dados do quadro congelado para verificar o problema
Apaga os códigos para verificar se a preocupação volta
Verifica o funcionamento do sinal do sensor de pressão de reforço e compara-o ao sensor MAP
Verifica a fiação e o conector do sensor do turbo-impulsor quanto a sinais de curto-circuito no chicote
Verifica o conector do sensor de turbo para pinos corroídos que podem causar curto-circuito no circuito de sinal
Erros comuns ao diagnosticar o código P0241
Siga estas diretrizes simples para evitar erros de diagnóstico:
Tente desconectar o sensor para ver se o curto e o código desaparecem ou se um código diferente é produzido.
Verifique o chicote para circuitos em curto de fios soltos ou pendentes.
Quão sério é o código P0241?
- Um curto no circuito do sensor fará com que o ECM do motor desative o turbo até que o problema seja corrigido e o código seja limpo. Isso causará uma perda de energia na aceleração.
Quais reparos podem corrigir o código P0241?
Substituir o sensor de impulso se estiver em curto circuito internamente e não fornecer a leitura de pressão de entrada correta ao ECM
Reparando a cablagem se encontrar algum calço e protegendo o arnês de calor excessivo.
Limpar ou substituir qualquer conexão corroída
Substituindo o ECM se ele estiver em curto internamente
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0241
O código P0241 é disparado pelo sinal de curto-circuito do sensor do aumento de admissão no ECM. A falha mais comum é que o sensor de impulso encurtar internamente ou o chicote de fios foi encurtado no coletor de escape de um chicote solto que toca o sistema de escape.
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