Definição de código P0228
Sensor de Posição do Acelerador / Pedal / Entrada Alta do Circuito C do Interruptor
O que o código P0228 significa
P0228 é um código genérico do OBD-II que indica que o circuito C do sensor de posição do acelerador / pedal tem um problema de alta entrada, fazendo com que a entrada do sensor no módulo de controle do motor (ECM) seja maior do que a entrada de tensão esperada sensor de posição do acelerador A, ou acima da faixa especificada.
O que causa o código P0228?
O ECM detecta que a tensão do circuito do sensor está acima da faixa especificada para o sensor
Uma referência curta de 5 volts ao fio de sinal pode causar baixa voltagem ao ECM. Isso pode ser causado por problemas de fiação externos ou por um sensor internamente em curto
Quais são os sintomas do código P0228?
A luz de verificação de luz do motor e de controle eletrônico do acelerador (ETC) será acesa
O ECM entra em falha no modo inicial de limpeza; reclamações de unidade podem variar dependendo da programação do fabricante
O acelerador é completamente fechado durante as paradas para evitar RPMs excessivos
O acelerador define para uma posição fixa durante a aceleração para limitar a abertura do acelerador
Desocupado ou repuxado durante a frenagem, devido à posição de aceleração fechada
Aceleração limitada devido a resposta de aceleração muito fraca ou ausência de resposta durante a aceleração
Velocidade do veículo limitada a 32 mph ou menos
Controle de cruzeiro desativado
Como um mecânico diagnostica o código P0228?
Digitaliza códigos e documenta os dados do quadro congelado para verificar o problema
Limpa o motor e os códigos ETC para verificar se a preocupação volta
Faz uma verificação visual da fiação e conexões com os sensores do corpo do acelerador para curto ou queima de fios, o que poderia causar um curto para poder
Verifica os dados da varredura para ver se a tensão do sinal do sensor está em curto com a energia e segue as etapas do teste para encontrar o curto-circuito
Desconecta e verifica a resistência do sensor para ver se o sensor curto é interno
Erros comuns ao diagnosticar o código P0228
Siga estas diretrizes simples para evitar erros de diagnóstico:
Faça uma verificação visual da fiação para o sensor para certificar-se de que eles não estão em curto de forma alguma
Procure por quaisquer problemas com fiação queimada ou cortada no sensor ou corrosão nas conexões
Quão sério é o código P0228?
Qualquer problema com o sensor de aceleração faz com que o modo de mancar seja ativado
O motor entrará no modo de repouso e os sistemas serão limitados, dependendo do fabricante
A velocidade do veículo será limitada a menos de 35 mph
O motor não terá aceleração ou terá aceleração limitada
A marcha lenta do motor será baixa e irregular quando parar
Quais reparos podem corrigir o código P0228?
- Reparando ou substituindo a fiação em curto para o sensor
- Substituir um conjunto de controlo do corpo do acelerador defeituoso se estiver internamente em curto
- Substituir ou reprogramar o ECM, se assim for, dirigido pelos testes pontuais
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0228
O código P0228 é acionado quando o sinal que chega ao ECM é maior que o especificado e pode ser devido a um curto no chicote entre o sensor e o ECM. Este código não é usado pela maioria dos fabricantes e os testes de precisão aprovados devem ser seguidos.
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