P0203 Código de Problema OBD-II: Avaria no Circuito do Injetor - Cilindro 3

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Autor: Monica Porter
Data De Criação: 19 Marchar 2021
Data De Atualização: 15 Abril 2024
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P0203 a descrição mais detalhada do erro
Vídeo: P0203 a descrição mais detalhada do erro

Definição de código P0203

P0203 é um código OBD2 geral que aponta para uma falha no circuito do injetor.


  • Nota: Este código é semelhante ao P0200, P0201, P0202 ou P0204-P0212. Códigos de falha de ignição e códigos ricos / enxutos podem ser vistos além do P0203.

O que o código P0203 significa

O P0203 é um código de problema de diagnóstico que é definido quando o módulo de controle do motor (ECM) detectou uma falha no circuito do injetor para o cilindro 3. O ECM procura uma faixa específica de tensão e resistência de cada circuito do injetor e quando os resultados são encontrado fora do intervalo, um código de problema de diagnóstico (DTC) será definido.

Uma vez que o DTC é definido, o carro irá ativar um modo à prova de falhas que evita maiores danos ao veículo. Quando um modo à prova de falhas é definido, ele permanecerá até que a operação normal seja detectada ou seja reparada.

O que causa o código P0203?

  • Um ECM que está com defeito
  • Injetor falhando ou falhando no cilindro 3
  • Aberto ou curto encontrado no feixe de cabos
  • Conexão elétrica que é pobre

Quais são os sintomas do código P0203?

Os sintomas variam de veículo para veículo, mas a constante é a luz Verificar o motor que está sendo aceso quando a falha é encontrada. Outros sintomas que podem ocorrer incluem:


  • Milhagem de combustível pobre
  • Correndo mal
  • Motor morrendo durante a execução
  • Condições magras ou ricas
  • Erros de ignição do motor

Como um mecânico diagnostica o código P0203?

Em todos os casos, o primeiro passo será verificar quais códigos estão presentes no veículo. Um técnico qualificado começará instalando uma ferramenta de verificação avançada e vendo quais códigos são encontrados. Quando os códigos forem encontrados, os dados do quadro congelado serão verificados quanto ao que o veículo estava fazendo quando o código foi definido. Todos os códigos serão apagados e levados para um test drive para verificar a falha. Quando a falha é verificada, uma inspeção visual será realizada no circuito do injetor e o injetor deve procurar por qualquer dano.

Em seguida, a tensão será verificada no próprio injetor. A ferramenta de varredura será então usada para monitorar a operação do injetor. Se tudo isso passar, uma luz noid será instalada na fiação do injetor do cilindro 3 para verificar o pulso de tensão apropriado.


Por fim, o ECM será testado de acordo com as especificações do fabricante.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0203

Comumente, erros são cometidos quando etapas não são seguidas ou sistemas inteiros não são testados. Para evitar perder tempo e dinheiro apenas para não corrigir a falha, todas as etapas devem ser seguidas na ordem correta. Normalmente, o injetor é a causa de P0203, mas deve ser testado antes de ser substituído.

Quão sério é o código P0203?

Com o P0203, se o veículo estiver funcionando mal e estiver com problemas para continuar funcionando, isso é uma condição séria, que exige que o veículo não seja acionado e que o código seja reparado o mais rápido possível. Em casos muito menos sérios, o único sintoma é a luz de verificação do motor sendo ligada.

Quais reparos podem corrigir o código P0203?

  • Reparação ou substituição de cablagem
  • Substituição do injetor do cilindro 3
  • Substituição de ECM
  • Problemas de conexão corrigidos

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0203

Ferramentas especializadas podem ser necessárias para diagnosticar corretamente o P0203, como uma ferramenta de verificação avançada. Essas ferramentas de varredura avançadas permitem que os técnicos visualizem muito mais informações do que apenas o código, como dados de ação ao vivo e a capacidade de visualizar dados de operação do injetor.

Outra ferramenta que pode ser necessária é um conjunto de luzes noid. Estas são ferramentas que fornecem ao técnico mais dados do que apenas se a tensão estiver presente. Ao diagnosticar injetores, um aspecto importante é o pulso de voltagem que opera o injetor. Noid luzes são usadas para determinar o tempo de pulso adequado.

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