P0198 OBD-II Código de Defeitos: Temperatura do Óleo do Motor (EOT) Sensor Alto

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Autor: Louise Ward
Data De Criação: 12 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 26 Marchar 2024
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Oil Temperature Sensor P0196 / P0197 / P0198 | How to Test and Replace
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Definição de código P0198

Temperatura do Óleo do Motor (EOT) Sensor Alto


O que o código P0198 significa

Este código indica que há tensão mais alta do que a esperada em um ou todos os circuitos que envolvem o sistema EOT (baixa temperatura do motor de óleo).

O que causa o código P0198?

  • Curto para poder no circuito EOT
  • Módulo de controle do trem de força (PCM) defeituoso
  • Baixa temperatura do óleo do motor

Quais são os sintomas do código P0198?

O único sintoma é o Check Engine Light. O sistema EOT está lá para detectar outros problemas com o veículo. Se os circuitos do sistema EOT tiverem problemas, não será possível monitorar a temperatura do óleo.

Como um mecânico diagnostica o código P0198?

Este código provavelmente indica um curto para poder no sistema elétrico EOT. Uma ferramenta de varredura deve ser usada para observar os dados do sensor para confirmar essa condição. Testes diretos dos circuitos EOT com um multímetro devem ser realizados para identificar a fonte do curto para poder.


Cada seção da fiação deve ser isolada e testada para determinar onde está o curto para poder. Isto é seguido por uma inspeção cuidadosa do chicote de fios quanto a danos. Freqüentemente, é necessário mexer o arnês suspeito enquanto observa a ferramenta de varredura ou o multímetro observando uma mudança na voltagem.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0198

  • Um técnico pode optar por substituir o sensor sem verificar a fiação indo e voltando do sensor EOT.
  • Falha ao verificar a voltagem de referência que o PCM / ECM fornece ao sensor.
  • Não detectar outros problemas que possam contribuir para a baixa temperatura do óleo.

Quão sério é o código P0198?

Este código não é susceptível de causar um veículo para quebrar. No entanto, existe algum potencial para isso ocorrer. Sempre que um PCM tiver tensão total (12,6 - 14,5 volts) aplicada a circuitos projetados para baixa tensão, poderão ocorrer danos. Felizmente, a maioria dos veículos modernos projetou esses sistemas para resistir a tais danos no caso de ocorrer uma tensão maior do que a esperada.


Quais reparos podem corrigir o código P0198?

  • Reparando fiação danificada fornecendo o curto para poder
  • Reparação de PCM
  • Endereçando a baixa temperatura do óleo do motor

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0198

Um código P0198 é um código genérico que todos os fabricantes podem usar e deve sempre manter a mesma definição.

Cada fabricante utiliza um método de diagnóstico diferente para o teste deste sistema. Mesmo assim, é freqüentemente usado em veículos de desempenho que são projetados para serem muito usados. Condução em condições de corrida empurra o veículo para os limites de sua engenharia além do que um driver todos os dias vai experimentar. Por esse motivo, um sistema EOT não é comum na maioria dos veículos.

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