P0194 Código de Problema OBD-II: Circuito do Sensor de Pressão do Trilho de Combustível 'A' Intermitente / Errático

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Autor: Louise Ward
Data De Criação: 7 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 26 Marchar 2024
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P0194 Código de Problema OBD-II: Circuito do Sensor de Pressão do Trilho de Combustível 'A' Intermitente / Errático - Artigos
P0194 Código de Problema OBD-II: Circuito do Sensor de Pressão do Trilho de Combustível 'A' Intermitente / Errático - Artigos

Definição de código P0194

Circuito do sensor de pressão do trilho de combustível 'A' intermitente / errático


O que o código P0194 significa

O código P0194 é específico para motores a diesel e provavelmente não será usado em referência a motores a gás. O teste associado a este código foi projetado para monitorar a condição do sensor de pressão do trilho de combustível (FRP). Isso consiste em todos os fios que fazem parte do circuito do sensor FRP que permitem que o computador monitore a pressão do barramento de combustível. Um motor a diesel utiliza essa informação para medir corretamente a relação ar / combustível.

O que causa o código P0194?

Este código é definido quando o módulo de controle do powertrain (PCM) observa sinais inconsistentes no circuito FRP. O PCM espera apenas alguns padrões fora deste circuito. Quando detecta fora dos padrões comuns, esse código será definido. Componentes que podem causar esse código incluem:

  • Sensor de pressão do trilho de combustível
  • Regulador de pressão de combustível
  • Problemas de arnês, geralmente onde o arnês entra na cobertura da válvula
  • Um PCM com defeito

Quais são os sintomas do código P0194?

Os sintomas são variados e dependem do sistema de injeção de combustível que o fabricante escolhe usar. Esses sintomas incluem:


  • Hesitação
  • Afluência
  • Verificar a luz do motor
  • Começo frio duro

Como um mecânico diagnostica o código P0194?

  • Um técnico começa conectando um scanner ao Data Link Connector (DLC), também conhecido como scanner OBD-II, para recuperar quaisquer códigos e congelar dados de quadros.

  • Depois que essas informações são armazenadas e o código é limpo, a próxima etapa é tentar recriar o problema que fez o computador definir o código.

  • Às vezes, o problema é facilmente detectado com uma inspeção simples sob o capô, mas, muitas vezes, o rastreamento do problema exige o monitoramento dos dados do FRP enquanto se balança o chicote elétrico do subcampo. Se, ao mexer em uma seção do fio, você perceber que os dados do sensor reagem consistentemente à manipulação manual, o técnico terá que isolar a área problemática no chicote da fiação.

  • Às vezes o código não volta imediatamente. Nesse caso, o proprietário pode decidir se simplesmente espera até que o código retorne ou o sensor seja substituído. Muitas vezes, uma discussão com o proprietário é necessária neste momento. Normalmente, o preço do sensor é fundamental. Se estiver no lado menos caro, pode ser rentável substituir o sensor; mas se for caro, o cliente pode optar por não fazer nada e ver se o código retorna.


Erros comuns ao diagnosticar o código P0194

É comum que um técnico queira testar a pressão do combustível com um manômetro mecânico de pressão de combustível que é acionado diretamente no sistema de combustível. Isto não é aconselhável devido à pressão de combustível excessivamente alta e perigosa nestes sistemas.

Os sistemas de combustível diesel foram projetados para monitorar de perto a pressão do combustível. Com o entendimento adequado desses sistemas, os sistemas de monitoramento devem ser usados ​​para diagnosticar o veículo.

Quão sério é o código P0194?

A gravidade deste código depende dos sintomas exibidos pelo veículo. Este código pode ser definido e o veículo ainda pode funcionar bem.

Muitas vezes, esse código é resultado de outro problema, como o regulador de pressão de combustível ou o sensor de pressão de combustível. Se houver sintomas além deste código, esses sintomas de dirigibilidade devem ser abordados primeiro. Os outros códigos são geralmente a fonte do problema e o código P0194 é um subproduto desses outros problemas.

Quais reparos podem corrigir o código P0194?

As possíveis correções dependem da marca e modelo do veículo. Nem todos os sistemas de injeção de diesel usam a mesma engenharia. Aqui estão algumas correções comuns para o código:

  • Substitua o FRP
  • Repare os fios danificados na cablagem do FRP
  • Substitua o regulador de pressão de combustível

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0194.

É importante saber que este código é usado apenas com motores diesel e nem todos os fabricantes farão uso desta verificação do sistema. A pressão do sistema de combustível em um motor a diesel é muito maior do que um motor a gasolina. Um motor a gasolina tem 15-65 psi, em média, enquanto um motor a diesel tem até 5500 psi.

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