P0192 código de problema
Baixa entrada do circuito do sensor de pressão do trilho de combustível
O que o código P0192 significa
O módulo de controle de potência (PCM) detectou que a pressão do combustível não está dentro da faixa normal necessária para a operação correta do motor.
O que causa o código P0192?
- Falha na bomba de combustível
- Sensor de pressão de combustível defeituoso
- Nenhum ou baixo combustível
- Fios que estão quebrados, em curto ou corroídos
- Conectores que estão quebrados, em curto ou corroídos
- Filtro de combustível entupido
- Relé de bomba de combustível com defeito
Quais são os sintomas do código P0192?
- O carro não começará
- Manivelas do carro mais do que o normal durante o arranque
- Hesitação durante a aceleração
Como um mecânico diagnostica o código P0192?
O mecânico inspecionará a fiação e os conectores do sensor de pressão do trilho de combustível. Eles irão verificar se há fios que estão queimados ou em curto e conectores que estão corroídos. Se necessário, substitua os conectores e o circuito.
Coleta os dados do quadro congelado e os códigos de problema armazenados pelo módulo de controle de energia (PCM), usando um scanner OBD-II
Limpa os códigos de problema e executa um test drive para ver se os códigos retornam
Pode haver um problema intermitente se o código de problema P0190 não retornar imediatamente. Pode não ser possível diagnosticar imediatamente um problema intermitente.
Se o test drive não puder ser executado, é porque o carro não liga. Eles então testarão a pressão do combustível com um medidor de pressão de combustível.
Uma leitura de baixa pressão de combustível pode ser uma indicação de que o veículo está sem combustível. É importante certificar-se de que há gás no carro durante esta etapa do processo de diagnóstico.
Depois de confirmar que há gás no carro, verifique se a bomba de combustível está operando ouvindo-o.
Se a bomba de combustível estiver funcionando, mas o carro não ligar, isso pode ser uma indicação de que um filtro de combustível está entupido, há um problema com os circuitos do injetor de combustível ou que o módulo de controle de energia (PCM) está com defeito.
Se eles não puderem ouvir a bomba de combustível, eles tocarão no tanque de combustível enquanto simultaneamente tentam ligar o carro. Este passo exigirá duas pessoas.
Se o carro ligar, isso indica que a bomba de combustível está com defeito.
Se o carro não ligar, a tensão da bateria precisará ser verificada no conector da bomba de combustível.
Se não houver leitura da tensão da bateria no conector da bomba de combustível, o circuito do fusível, o circuito do relé da bomba de combustível e o circuito do módulo de controle de potência (PCM) devem ser inspecionados. Se os circuitos do fusível, do relé da bomba de combustível e do módulo de controle de potência (PCM) não estiverem funcionando corretamente, inspecione o sensor de pressão do trilho de combustível.
Teste o sensor de pressão do trilho de combustível quanto a uma tensão de referência no conector com um ohmímetro de volt digital. Uma boa leitura de tensão de referência é de 5 volts e isso deve ser testado quando o carro estiver funcionando.
Se o sensor de pressão do trilho de combustível tiver uma leitura de 5 volts, o próximo passo seria testar o fio terra do sensor.
Se os resultados mostrarem um sinal de referência e um sinal de terra, a resistência do sensor precisará ser testada. Use o gráfico de pressão-resistência do fabricante para determinar se o sensor de pressão do trilho de combustível precisa ser substituído.
Teste novamente o sistema de combustível para verificar se está funcionando corretamente. Se os circuitos e sensores estiverem operacionais, é possível que exista um problema com o módulo de controle de energia (PCM). Isso não é comum, mas exigiria a substituição e a reprogramação do módulo de controle de energia (PCM).
Erros comuns ao diagnosticar o código P0192
Um erro comum ao diagnosticar o código de problema P0192 é substituir o sensor de pressão do trilho de combustível sem inspecionar os outros componentes do sistema.
Antes de substituir o sensor de pressão do trilho de combustível ou qualquer outro componente do sistema, verifique o nível de combustível para ver se o veículo não tem combustível.
Quão sério é o código P0192?
Este código é considerado grave por causa dos problemas de dirigibilidade que o motorista pode experimentar durante a operação do veículo.
O carro pode não dar partida ou terá dificuldades para dar partida e pode ter uma recuperação ruim durante a aceleração. Por estas razões, o código de problema P0192 deve ser endereçado o mais rápido possível.
Quais reparos podem corrigir o código P0192?
- Adicionando combustível a um tanque de combustível baixo ou vazio
- Reparando a fiação e / ou conectores que estão corroídos
- Reparando a fiação que está em curto, quebrado ou desgastada
- Substituindo o filtro de combustível entupido
- Substituindo o relé da bomba de combustível
- Substituindo o fusível da bomba de combustível
- Substituição da bomba de combustível
- Substituição do sensor de pressão do trilho de combustível
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0192
É comum que um nível baixo de combustível cause esse código de problema. É importante verificar o nível de combustível, inspecionar todos os componentes do sistema de combustível e concluir todas as etapas de diagnóstico necessárias antes de substituir o sensor de pressão do trilho de combustível.
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