Definição de código P0167
Falha no circuito do aquecedor do sensor de O2 (banco 2, sensor 3)
O que significa código P0167
Muitos sensores de oxigênio são aquecidos agora para trazê-los à temperatura operacional mais rapidamente. Se alguma fiação no circuito do aquecedor para este sensor de oxigênio for danificada, este código de problema pode aparecer.
Quais são as causas do código P0167?
- Fiação danificada no circuito do aquecedor
- Sensor de oxigênio defeituoso
Quais são os sintomas do código P0167?
Quando o motor é ligado pela primeira vez, o sistema de combustível do motor está funcionando no que é chamado de "circuito aberto". Durante o “circuito aberto”, mais combustível é usado para manter o motor funcionando (uma condição rica) devido ao fato de que as relações ar / combustível estão funcionando em uma especificação pré-determinada programada no módulo de controle do trem de força pelo fabricante.
Quando os sensores de oxigênio estão aquecidos até a temperatura de operação, eles começam a produzir uma tensão de sinal que é enviada ao módulo de controle do trem de força. Quando isso acontece, o motor entra em "circuito fechado". É nesse ponto que o módulo de controle do trem de força ajusta a relação ar / combustível com base nas leituras fornecidas pelos sensores de oxigênio. Se o circuito do aquecedor do sensor de oxigênio estiver danificado, o sensor pode nunca atingir a temperatura de operação, causando economia de combustível e emissões ruins.
Como um mecânico diagnostica o código P0167?
Um mecânico provavelmente iniciaria o diagnóstico do código P0167 observando o terceiro sensor de oxigênio no segundo banco de exaustão para verificar se havia algum fio queimado ou danificado vindo do sensor.
Essa é a causa mais comum desse código. Se a fiação do circuito parece boa, o problema provavelmente está no próprio sensor.
Nesse ponto, o mecânico testaria o sensor de oxigênio para o funcionamento adequado usando o procedimento específico do fabricante. Se o sensor for funcional, o problema está no módulo de controle do trem de força.
Erros comuns ao diagnosticar o código P0167
Assim como qualquer outro código de problema que usa as palavras sensor de O2, o erro mais comum que poderia ser cometido nessa circunstância seria substituir o sensor de oxigênio como o primeiro passo.
Algumas pessoas pensam que, só porque “sensor de oxigênio” é nomeado no código de problema, isso significa que a peça precisará ser substituída automaticamente. Isso muitas vezes leva a um erro de diagnóstico e desperdício de dinheiro.
Quão sério é o código P0167?
O código P0167 pode ser usado por um curto período de tempo. Considerando que este código está relacionado ao terceiro sensor de oxigênio no segundo banco do escapamento, o módulo de controle do trem de força ainda deve receber um sinal dos outros cinco sensores de oxigênio.
Com os sinais restantes, o módulo de controle do trem de força deve ser capaz de manter uma relação ar / combustível correta por um período de tempo. Ainda seria sensato ter este problema diagnosticado e reparado o mais rapidamente possível.
Quais reparos podem corrigir o código P0167?
- Substituindo o sensor de oxigênio
- Reparando a fiação associada ao circuito do aquecedor do sensor de oxigênio
- Substituindo o módulo de controle do trem de força
Comentários adicionais sobre o código P0167
O módulo de controle de powertrain é uma falha rara e todo o resto deveria ser confirmado para ser funcional antes de substituir o módulo de controle de powertrain. As causas mais comuns deste código de problema são um sensor de oxigênio defeituoso ou fiação danificada associada ao circuito do aquecedor do sensor de oxigênio.
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