Definição de código P0130
O código P0130 está associado ao banco 1, sensor 1, sensor de oxigênio. Seu veículo pode ter até cinco sensores de oxigênio.
Também pode estar relacionado a outros códigos, como: P0131, P0132, P0133, P0134. P0135, P0171 ou P0175.
O que significa o código P0130
P0130 é o código genérico do OBD-II que descreve um problema com o banco 1, sensor de oxigênio 1 (HO2S B1 S1).
Isso indica que o computador do motor (ECM) não está detectando a atividade adequada do sensor. Isso fará com que seu ECM acenda uma luz e altere as estratégias de gerenciamento do motor, o que afetará a economia de combustível.
O que causa o código P0130?
O código do sensor HO2S pode ter várias causas:
- Plugue desconectado para o sensor
- Corrosão possível no conector do sensor
- Danos na fiação do sensor ao ECM
- Sistema de combustível com baixo volume para o motor (ou seja, bomba de combustível ou outro componente)
- Vazamentos de ar de vácuo de admissão
- Conexões frouxas no ar ou sistemas de combustível
- Leitura do sensor de fluxo de massa de ar (MAF) fora da faixa
- Leitura do sensor de pressão absoluta do colector (MAP)
- Vazamentos de Emissões Evaporativas (EVAP)
- Sensores HO2S lendo fora de alcance
- Regulador de pressão de combustível com vazamento
- O ECM está danificado
Quais são os sintomas do código P0130?
O código P0130 produzirá uma luz de verificação do motor no painel de instrumentos / painel e provavelmente afetará:
- Como o desempenho do motor é executado durante a condução
- Possível paralisação
- Pode causar o escape para mostrar fumaça em várias cores de preto para branco
- A economia de combustível também diminuirá
Como um mecânico diagnostica o código P0130?
O P0130 é diagnosticado corretamente com uma ferramenta de varredura capaz de fazer leituras do sensor (não apenas uma de uma loja de autopeças).
Um técnico qualificado pode ler os dados da ferramenta de varredura para determinar quando o problema ocorreu ou se ainda está ocorrendo. Eles podem limpar o código / luz e testar o veículo enquanto monitora os dados para ver se ele retorna.
Com base nas condições do teste, mais diagnósticos serão necessários. O diagnóstico pode exigir várias ferramentas elétricas, como:
- Uma ferramenta de verificação avançada para ler o ECM.
- Um medidor digital com anexos.
- Uma máquina de fumaça, que coloca fumaça no sistema de admissão para detectar vazamentos.
Erros comuns ao diagnosticar o código P0130
Apenas substituindo a parte nunca garante um sucesso na resolução do seu problema. Pode ser causado por vários problemas, conforme listado acima e possivelmente mais.
Uma inspeção visual e testes com uma ferramenta de varredura e um equipamento especial também listados acima, verificarão seu problema antes de gastar tempo e dinheiro substituindo o sensor.
Formas de onda (sinais elétricos) terão que ser avaliadas por uma ferramenta de varredura ou osciloscópio para garantir a parte ou reparo que é necessário para ser realizado. Testes adicionais podem ser necessários.
Quão sério é o código P0130?
O código P0130 provavelmente não causará a execução do seu veículo, no entanto, ele irá:
- Afetar a economia de combustível
- Causar instabilidade de combustível que pode danificar seu motor
- Potencialmente danificar seus conversores catalíticos, que é um reparo caro
- Impede que você transmita emissões
Um técnico pode diagnosticar o problema com ferramentas adequadas para verificar esses possíveis problemas.
Quais consertos podem consertar o código P0130?
Os reparos potenciais mais comuns para endereçar o código P0130 são os seguintes:
- Conecte uma ferramenta de verificação profissional. Verifique se o código existe.
- Verifique se há outras falhas. Limpe o código para ver se ele retorna.
- Analise os dados do ECM.
- Estrada teste o veículo.
- Verifique para ver se o P0130 retorna.
- Inspecione todos os itens listados acima. (fiação, vazamentos, etc)
- Diagnostique ainda mais o problema com o equipamento listado acima (ferramenta de varredura, medidor de voltagem). Os sinais do sensor precisam ser analisados para determinar onde o problema existe. Se os sinais estiverem bem, então precisamos nos mover em direção à fiação ou ao computador.
- Substitua o componente com defeito.
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0130
Qualquer problema de sensor pode ocorrer constantemente ou de forma intermitente. Alguns códigos de falha podem exigir mais tempo para diagnosticar.
Com esse código específico, a solução pode ser simples ou exigir tempo prolongado para ser resolvida. Dependendo do seu veículo, pode levar várias horas para determinar a causa raiz.
Eu experimentei esse código no passado. Depois de usar uma ferramenta de varredura e monitorar a tensão, pude determinar se o sensor de oxigênio estava com defeito. Com a ferramenta de varredura conectada, eu normalmente borrifo o motor e as linhas de vácuo com limpador de freio enquanto observo os valores de RPM e sensor de oxigênio para procurar por vazamentos. Os valores de RPM ou sensor serão alterados quando pulverizados se houver um vazamento na área pulverizada.
Eu encontrei mangueiras de vácuo do motor desconectadas, mangueiras de entrada de ar soltas do filtro de ar e sensores de oxigênio com defeito. Em um caso, descobri que a fiação foi roteada incorretamente e fez com que a fiação tocasse no coletor de escape. Os fios queimados e em curto com o terra causando a falha.
Outro caso, eu encontrei um roedor mastigou jogou a fiação. O código P0130 pode ter muitas causas básicas, o que requer que um técnico especializado encontre a causa.
O sistema de mangueiras de vácuo requer inspeção. Uma inspeção da ferramenta de digitalização é necessária. Então podemos determinar onde está a falha. Nós poderíamos limpar o código de falha / luz primeiro, e verificar se a luz de verificação do motor retorna inicialmente, e seguir em frente a partir daí. Pode ter sido uma ocorrência estranha de gás ruim, tempo ou um problema permanente.
Veículos com alta quilometragem (acima de 100k) podem precisar apenas de um sensor. Eu normalmente substituo o meu a 80.000 milhas para evitar problemas.
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