Definição de código P0115
Problema de mau funcionamento do circuito do sensor da temperatura do líquido arrefecedor do motor (ECT)
O que o código P0115 significa
P0115 é o código genérico do OBD-II que indica quando o módulo de controle do motor (ECM) lê a entrada do sensor do ECT abaixo ou acima da faixa esperada dos sensores de 0,14 a 4,91 V (-40 ° C a 140 ° C -40 ° F a 284 ° F).
O que causa o código P0115?
A entrada da faixa do sensor ECT no ECM foi de -40 ° F ou acima de 284 ° F, indicando um circuito curto ou aberto.
Códigos P0117 ou P0118 para um circuito curto ou aberto geralmente acompanham o código P0115.
Quais são os sintomas do código P0115?
O ECM liga a luz de verificação do motor e entra no modo à prova de falhas, substituindo a entrada a 176 graus F.
O motor pode ter um arranque difícil quando o motor estiver frio e começar a normal quando estiver quente
O motor pode ficar áspero e hesitar até o motor aquecer
O motor deve funcionar perto do normal quando o motor aquecer
Nota: Os sintomas são determinados pelo fabricante como uma estratégia ECM à prova de falhas para o veículo durante uma falha e podem variar entre fabricantes e veículos.
Como um mecânico diagnostica o código P0115?
Digitaliza e documenta os códigos recebidos e visualiza os dados do quadro congelado para ver quando o código foi definido
Redefine os códigos para limpar os códigos de falha do OBD-II e retesta o veículo para ver se o código volta
Se os códigos P0117 ou P0118 forem recebidos, o mecânico segue primeiro os testes para esses códigos.
Erros comuns ao diagnosticar o código P0115
Não realizar uma inspeção visual primeiro
Não executar testes nos códigos P0117 ou P0118 primeiro
Não substituir o sensor ECT, a menos que os testes indiquem um problema
Não conectar o novo sensor ECT e visualizar os dados do ECM para ver se a saída de temperatura do sensor está próxima da temperatura ambiente antes da instalação
Quão sério é o código P0115?
O código P0115 fará com que o ECM do motor entre em um modo à prova de falhas.
O modo à prova de falhas pode causar várias queixas na unidade até que o mecanismo aqueça, dependendo da estratégia do modo à prova de falhas do fabricante.
Quais reparos podem corrigir o código P0115?
- Reparando ou substituindo o conector ECT
- Reparando ou substituindo a fiação conforme necessário
- Substituindo o ECT por um novo sensor
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0115
O código P0115 é frequentemente associado aos códigos P0116, P0117, P0118 e P0119.
A maioria das falhas para o código P0115 é um curto-circuito do chicote ou um problema de corrosão do conector causando um circuito aberto.
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