P0114 Código de Problema OBD-II: Problema de Entrada Intermitente do Circuito do Sensor IAT

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 8 Abril 2021
Data De Atualização: 21 Abril 2024
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Definição de código P0114

Problema de entrada intermitente do circuito do sensor da temperatura do ar da entrada (IAT)


O que o código P0114 significa

P0114 é o código genérico do OBD-II que o módulo de controle do motor (ECM) registrou a entrada do sensor IAT de forma intermitente.

O que causa o código P0114?

A entrada do sensor IAT no ECM é muito errática ou alterna entre curto-circuito e circuito aberto.

Quais são os sintomas do código P0114?

  • O ECM liga a luz do mecanismo de verificação e entra em um modo à prova de falhas.
  • Arranque difícil intermitente
  • Quilometragem do combustível variando de boa a ruim, dependendo dos valores do sensor
  • Exaustão com fumaça preta saindo do escapamento na aceleração
  • O motor pode ter pré-ignição e funcionar

Nota: Os sintomas são determinados pelo fabricante como uma estratégia ECM à prova de falhas para o veículo durante uma falha e podem variar entre fabricantes e veículos.

Como um mecânico diagnostica o código P0114?

  • Verifica o ECM, documenta os códigos recebidos e exibe os dados do quadro congelado para ver as condições presentes quando o código foi definido


  • Apaga o veículo dos códigos de falha e retesta o veículo para ver se o código volta

  • Executa uma inspeção visual para ver se há um conector elétrico desconectado ou solto no sensor

  • Olha para arnês e conector para um curto para poder

  • Observa os dados ativos do sensor no scanner durante um teste de manobra para um circuito aberto ou curto-circuito na fiação, conexões ou sensor

Se nenhum problema for observado, o mecânico executa os testes específicos do fabricante para o código e conserta, conforme necessário.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0114

  • Não executar uma inspeção visual das conexões e fiação

  • Não seguir o procedimento de teste pontual do fabricante passo a passo e pular etapas

  • Não substituir um sensor IAT apenas quando os testes indicarem um problema

  • Não conectar um sensor bom novo ou conhecido ao chicote e visualizar os dados do ECM para ver se a saída de temperatura do sensor é a esperada


Quão sério é o código P0114?

  • O código P0114 fará com que o ECM do motor entre em um modo à prova de falhas.

  • O modo à prova de falhas, dependendo da estratégia do modo à prova de falhas do fabricante, pode causar sintomas erráticos de dirigibilidade.

  • Conduzir o veículo por um longo período de tempo com o veículo no modo à prova de falhas pode exigir reparos adicionais para remover o carbono ou reparar possíveis problemas de ignição.

Quais reparos podem corrigir o código P0114?

  • Reparar ou substituir o conector IAT para corrigir curtos-circuitos ou o circuito aberto causado por corrosão

  • Reparando ou substituindo a fiação conforme necessário para consertar circuitos em curto ou aberto no chicote

  • Substituindo o IAT por um novo sensor

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0114

  • O código P0114 é frequentemente associado aos códigos P0111, P0112 e P0113.

  • A maioria dos problemas no sensor de temperatura do ar de admissão para o código P0114 são falhas dos conectores do arnês danificados ou corroídos e de os sensores falharem internamente.

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