Definição de código P0098
Circuito do sensor de temperatura 2 do ar da entrada elevado
O que o código P0098 significa
P0098 é o código genérico do OBD-II que indica que o módulo de controle do motor (ECM) determinou que o sensor de temperatura do ar de admissão 2 (IAT2) tem um circuito aberto no circuito do sensor.
O que causa o código P0098?
O sensor de temperatura do ar de admissão 2 tem um circuito aberto no sensor, conexão ou fiação por mais de 0,5 segundos durante um ciclo de acionamento.
O ECM tem uma falha de abertura interna do circuito IAT2 ou o conector do ECM está com um problema.
Quais são os sintomas do código P0098?
O Check Engine Light acenderá indicando um problema.
O motor pode hesitar na aceleração.
O motor pode ficar instável por ser pobre ou rico dependendo da temperatura externa em comparação com a entrada do sensor ECM.
Como um mecânico diagnostica o código P0098?
Verifica visualmente as conexões elétricas e o chicote de fios ao sensor de temperatura do ar de admissão.
Limpa códigos e verifica se o código retorna.
Digitaliza o sensor IAT2 e compara a saída de acordo com as especificações em comparação com o IAT no sensor de massa de ar para garantir que estejam dentro de 2 ° F.
Calce os dois fios do conector juntos para ver se as leituras de temperatura do IAT2 ultrapassam 212 ° F. Isso é uma indicação de que o ECM e a fiação não têm um circuito aberto.
Usa um multímetro para verificar a resistência do sensor IAT2 de acordo com as especificações.
Substitui o sensor se o sensor estiver exibindo uma leitura de resistência de circuito aberto em comparação com as especificações do sensor.
Erros comuns ao diagnosticar o código P0098?
Não verificar a falha do TAI, limpando os códigos e o teste de estrada para ver se o problema retorna
Não seguir o teste passo-a-passo para localizar o problema dentro do sistema IAT
Substituição de peças antes de realizar testes detalhados ou verificações visuais
Quão sério é o código P0098?
O motor pode hesitar e ter falta de energia durante a aceleração.
O motor falhará no teste de emissões, desde que o Check Engine Light esteja aceso e os monitores indiquem um problema com o sistema IAT.
O uso continuado em um estado com falha pode fazer com que o mecanismo funcione muito magro ou rico, dependendo das temperaturas externas.
O ECM substituirá a saída do sensor de 70 ° F pela leitura fora da especificação do sensor.
O motor pode ficar áspero ou hesitar se a temperatura exterior for superior a 10 ° F diferente dos 70 ° F que o ECM utiliza como saída substituta.
Quais reparos podem corrigir o código P0098?
Substituindo o sensor IAT2 se ele falhar no teste
Reparando ou substituindo a fiação ou circuito aberto de conexão ao sensor IAT2
Reparando o circuito aberto do conector ECM ou substituindo o ECM se ele falhar internamente
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0098
O código IAT2 P0098 pode ser causado por corrosão ou por uma conexão solta no sensor ou no ECM. Algumas falhas do sensor ocorrem a uma determinada temperatura e, se os dados da imagem bloqueada forem acessados, você poderá verificar quando a falha verificar a falha.
Precisa de ajuda com um código P0098?
Vermin-Club oferece mecânicos móveis certificados que virão para sua casa ou escritório para diagnosticar e reparar seu veículo. Faça uma cotação e marque uma consulta on-line ou fale com um consultor de serviços pelo telefone 1-800-701-6230.