P0083 Código de Problema OBD-II: Circuito Solenóide de Controle da Válvula de Admissão Alta (Banco 2)

P0083 código de definição

P0083 é um código OBD-II geral que indica um problema com o solenóide de controle da válvula de admissão do banco 2. Este código pode ser visto com P0081 e P0082. O veículo também tem um solenóide de controle de válvula de banco 1.

O que o código P0083 significa

P0083 está nos dizendo que o circuito de controle da válvula de admissão detectou alta tensão no sistema. O sistema de distribuição de válvulas variável do veículo usa o ECM para controlar o solenóide da válvula. Quando a ECU envia um sinal e encontra o circuito para ter um desempenho fora da faixa, então um código é definido. Uma vez que o código é definido, o carro entra em um modo à prova de falhas e desabilita o tempo variável das válvulas.

O que causa o código P0083?

• Falha de ECU
• Cabeamento em curto ou aberto no chicote do banco solenoide de controle da válvula de admissão 2
• Conexão elétrica ou conector com defeito

Quais são os sintomas do código P0083?

• O carro está no modo à prova de falhas
• Baixa aceleração
• Baixa potência
• Economia de combustível piorada

Como um mecânico diagnostica o código P0083?

• Uma ferramenta de verificação de nível profissional é instalada na porta DLC e verificada para todos os códigos OBD-II presentes.

  
  

• Todos os dados do quadro congelado associados aos códigos presentes serão anotados e, em seguida, o código será apagado.

• Leva o veículo em um teste de estrada sob as mesmas condições encontradas nos dados do quadro de congelamento, incluindo carga do motor, RPM, velocidade, temperatura do líquido refrigerante e tempo de acionamento.

• Se o código reaparecer durante o test drive, eles continuarão com uma inspeção visual. Confirme se P0083 está presente após o test drive.

• Uma inspeção visual do chicote de fiação para o banco de solenóides de controle da válvula de admissão 2 será conduzida para verificar se há danos, curto-circuito e fios quebrados. Eles verificarão os conectores corretamente instalados e não danificados e as conexões ruins em qualquer ponto de junção.

• Use a ferramenta de varredura para observar o fluxo de dados ao vivo do solenóide de controle da válvula de admissão. Confirme o desempenho do sensor fora da faixa

  
  

• Se o sensor estiver funcionando corretamente, eles continuarão com o teste de diagnóstico na ECU. Cada fabricante e modelo terá seu próprio procedimento de teste separado.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0083

• Não seguir todos os passos do diagnóstico corretamente ou segui-los na ordem errada
• Substituir o solenóide de controle da válvula de admissão sem confirmar que está ruim

Quão sério é o código P0083?

P0083 geralmente não é um código que indica problemas sérios. Não deve ser um problema dirigir até um local seguro quando a luz do mecanismo de verificação for exibida no painel. Embora os sintomas sejam menores com este código, deve-se ter cuidado ao dirigir, pois a potência do motor e a aceleração diminuíram.

Quais reparos podem corrigir o código P0083?

• Substituição do solenóide de controle da válvula de admissão do banco 2
• Remoção e substituição de ECU
• Reparar conexão elétrica fraca ou com defeito
• Substitua ou repare a cablagem

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0083

O sistema de distribuição de válvulas variável é usado para avançar a sincronização do motor do veículo, conforme necessário, usando o ECM e o solenóide de controle de admissão e exaustão. Este sistema é usado para aumentar a potência do motor, aceleração e economia de combustível e é um componente crítico nos motores modernos.

Os veículos vistos com P0083 terão um banco de motor esquerdo e direito, conhecido como banco 1 e 2. O banco 2 é geralmente o lado do passageiro do motor. O solenóide de controle da válvula de admissão deve ser encontrado perto da porção de entrada da cabeça do cilindro. Os carros terão um motor V configurado para ter dois bancos de cilindros, como um V6 e um V8.

Uma ferramenta de verificação que permite que os dados em tempo real sejam visualizados em tempo real será necessária para diagnosticar corretamente esse código. Esse tipo de ferramenta de varredura é uma ferramenta de varredura de nível profissional e mostra informações importantes como tensão, On / Off, Ohms e gráficos de alterações no sensor e nas válvulas solenóides ao longo do tempo. Eles são críticos para poder diagnosticar corretamente o solenóide.

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