P0082 definição de código de problema
P0082 indica uma falha dentro do circuito do solenóide de controle da válvula de admissão. Pode ser visto com P0081. O carro pode ter um banco 1 e banco 2 solenóides
O que o código P0082 significa
P0082 é um código OBD2 específico para o solenóide de controle da válvula de admissão do banco 2. O sistema de temporização variável da válvula faz o ECM enviar um sinal para tentar controlar o solenóide de controle da válvula de admissão e constatou que o desempenho do solenóide está fora da faixa.
Isso define uma luz de verificação do motor no painel e coloca o veículo em um modo à prova de falhas. Além disso, o sistema de distribuição de válvulas variável é desativado até que o banco do solenóide da válvula de admissão 2 seja detectado.
O que causa o código P0082?
- Banco solenóide de controle da válvula de admissão com falha 2
- Aberto ou curto no chicote de solenóide
- ECM com defeito
- Conexão elétrica frouxa ou fraca
Quais são os sintomas do código P0082?
O módulo de controle do motor detectará baixa tensão no solenoide de controle do banco 2 e isso fará com que uma luz do mecanismo de verificação seja exibida no painel.
O ECM também coloca o veículo em um modo à prova de falhas para proteger o carro e evitar danos. Este modo à prova de falhas desabilita o sistema de distribuição de válvulas variável causando uma falta de potência na aceleração e reduz a economia de combustível.
Como um mecânico diagnostica o código P0082?
Um mecânico qualificado será iniciado ligando uma ferramenta de varredura na porta OBD2 do veículo e verificando se há algum código presente. Cada código terá seus próprios dados de congelamento informando sob quais condições, como velocidade do motor, carga, temperatura do líquido refrigerante, velocidade do veículo em que a falha foi detectada.
O código será então limpo e um test drive será executado. No test drive, o técnico fará o melhor para seguir as mesmas condições observadas nos dados do quadro congelado.
Se o código voltar em uma inspeção visual, será necessário. A inspeção visual examinará toda a fiação para o chicote do solenóide de controle e todos os conectores e o próprio solenóide.
Se a inspeção visual for aprovada, uma ferramenta de varredura será usada para monitorar dados ativos no solenóide e sua operação.
Se o solenóide estiver funcionando corretamente, o ECM precisará ser testado seguindo um processo de teste específico do fabricante.
Erros comuns ao diagnosticar o código P0082
Em geral, o P0082 é um código fácil de diagnosticar corretamente. Em alguns cenários, a falha pode ser encontrada apenas intermitentemente e parece ocorrer aleatoriamente. Para ambas as circunstâncias, todas as etapas devem ser seguidas na ordem correta e nenhuma etapa deve ser ignorada.
Na maioria das vezes, o solenóide é a causa da falha, mas nunca faça suposições e teste o solenóide para uma operação adequada antes de condená-lo.
Quão sério é o código P0082?
Qualquer código que inicie um modo à prova de falhas deve ser cuidado o mais rápido possível para evitar danos ao veículo e garantir uma condução segura. Com o P0082 desabilitando o tempo variável da válvula, a dirigibilidade pode mudar quando comparada à operação normal.
O carro não deve ter problemas para chegar a um local seguro ou instalação de reparo após o código ser exibido no painel.
Quais reparos podem corrigir o código P0082?
- Substituindo o ECM
- Reparando ou substituindo a cablagem
- Reparando problemas de conexão
- Substituir o solenóide de controlo da válvula de admissão do banco 2
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0082
Não é incomum ter códigos intermitentes presentes em carros de maior quilometragem. Em alguns casos, o problema pode ser difícil de rastrear sem um diagnóstico adequado e um mecânico qualificado.
Em carros equipados com comando de válvulas variável, o solenóide de controle da válvula de admissão é uma peça importante que é necessária para a operação adequada do sistema de distribuição da válvula. O sincronismo variável da válvula adiciona ou puxa o sincronismo como necessário pelo ECM. Isso permite uma aceleração mais rápida quando necessário e melhora a economia de combustível.
Uma ferramenta de varredura será necessária para testar a operação correta do solenoide. Essas ferramentas de varredura permitem que os técnicos visualizem os dados ao vivo do solenóide, como ohms, tensão e operação liga / desliga. Esta informação permite que os técnicos façam um diagnóstico informado, em vez de simplesmente adivinhar.
O P0082 só será visto em veículos com múltiplos bancos de motores, como motores V6 e V8. O banco 2 é normalmente encontrado no lado do passageiro do bloco do motor. O solenóide de controle da válvula de admissão é normalmente encontrado perto da porção de admissão do cabeçote do motor.
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