P0068 Código de Problema OBD-II: Circuito de Controle de Injeção Assistida por Ar Alto

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Autor: Monica Porter
Data De Criação: 20 Marchar 2021
Data De Atualização: 20 Abril 2024
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P0068 Código de Problema OBD-II: Circuito de Controle de Injeção Assistida por Ar Alto - Artigos
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P0068 definição de código de problemas

Corrente Absoluta da Manifold ou Correlação da Posição do Acelerador do Sensor de Fluxo de Ar em Massa


O que o código P0068 significa

Este código significa que os sensores de pressão absoluta do coletor ou de fluxo de ar de massa que detectam o fluxo de ar através do sistema de indução de ar e do coletor de admissão têm leituras que contradizem as leituras que estão vindo do sensor de posição do acelerador. O sensor de posição do acelerador comunica ao módulo de controle do trem de força o quanto a válvula borboleta está aberta no corpo do acelerador e, portanto, a quantidade de ar que deve ser introduzida no coletor de admissão.

O que causa o código P0068?

Possíveis causas do código P0068 incluem:

  • Um sensor de fluxo de massa de ar defeituoso ou a fiação associada a ele
  • Um sensor de pressão absoluta manifold defeituoso ou a fiação associada a ele
  • Vazamento de vácuo no coletor de admissão, no sistema de indução de ar ou no corpo do acelerador
  • Uma conexão elétrica solta ou danificada relacionada a este sistema
  • Um sensor de posição do acelerador defeituoso ou instalado incorretamente ou a fiação associada a ele

Quais são os sintomas do código P0068?

Alguns sintomas do código P0068 que o motorista pode experimentar podem incluir uma marcha lenta do motor durante as condições estacionadas e de desaceleração, uma perda de energia devido ao excesso de ar que pode ser introduzido no sistema que poderia afetar a relação ar / combustível e Claro, o Check Engine Light.


Como um mecânico diagnostica o código P0068?

Um mecânico diagnosticaria o código P0068 inspecionando e testando o sensor de pressão absoluta do coletor, o sensor de fluxo de ar em massa, o sensor de posição do acelerador, o coletor de admissão e o sistema de indução de ar. Quanto aos sensores, o mecânico verificaria se todos os sensores estavam adequadamente instalados e testados quanto à funcionalidade adequada. Um mecânico também verificaria o motor quanto a vazamentos de vácuo no coletor de admissão, no corpo do acelerador e no sistema de indução de ar por meio de um medidor de vácuo e / ou um teste de fumaça.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0068

Erros comuns ao diagnosticar o código P0068 podem incluir a substituição de peças do sistema de combustível ou ignição, assumindo que o problema é uma falha de ignição, pois isso pode fazer o motor funcionar de maneira semelhante. Outro erro ao diagnosticar este problema pode incluir a substituição de um ou mais sensores sem testar sua funcionalidade antes da substituição. É muito importante verificar todas as falhas antes de tentar fazer qualquer reparo.


Quão sério é o código P0068?

O código P0068 pode não ser sério no começo, mas pode levar o carro a ter condições mais graves. O mecanismo provavelmente será executado até que o problema seja resolvido. Se o motor estiver em funcionamento por um longo período de tempo, podem ocorrer danos no motor. É aconselhável que este problema seja diagnosticado e reparado o mais rapidamente possível, a fim de evitar mais danos no motor.

Quais reparos podem corrigir o código P0068?

Reparos que podem consertar o código P0068 incluem:

  • Ajuste da montagem ou instalação do sensor de fluxo de ar em massa, do sensor de pressão absoluta do coletor de admissão ou do sensor de posição do acelerador
  • Substituindo o sensor de fluxo de massa de ar
  • Substituindo o sensor de pressão absoluta do coletor
  • Reparando ou substituindo a fiação associada a esses dois sensores
  • Reparando um vazamento de vácuo

Comentários adicionais sobre o código P0068

Seria aconselhável resolver os problemas que o código P0068 causa o mais rapidamente possível devido ao fato de que a economia de combustível do seu veículo pode sofrer devido a este código. Se existirem vazamentos de vácuo, a mistura de ar / combustível estará incorreta e fará com que o motor fique escorregadio durante o ralenti. Embora isso faça com que o motor use menos combustível, ele também causa uma perda de potência, o que diminui a quilometragem do combustível.

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