P0025 Código de Problema OBD-II: Posição do Eixo de Cames B - Temporização Sobre-Retardada (Banco 2)

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Autor: John Stephens
Data De Criação: 22 Janeiro 2021
Data De Atualização: 17 Abril 2024
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Definição de código P0025

Posição da árvore de cames B - Temporização sobre-retardada (Banco 2)


O que o código P0025 significa

P0025 é o código genérico OBD-II que indica que o Módulo de Controle do Motor (ECM) determinou que o tempo variável variável do comando de válvulas para o banco 2 é mais retardado do que o que o ECM determinou. Esta condição de temporização super-retardada poderia ser durante a fase de avanço ou retardamento do sincronismo do comando de válvulas de escape.

O que causa o código P0025?

  • A Válvula de Controle do Óleo Variável da Árvore de Cames (VCT) está presa na posição aberta.

  • O phaser do comando de válvulas está danificado e preso na posição de temporização retardada.

  • Existem problemas de fluxo de óleo no pistão e no phaser do VCT.

Quais são os sintomas do código P0025?

  • O ECM ligará a luz de verificação do motor se o tempo de comando do comando de válvulas estiver em uma posição de tempo mais baixa do que a esperada.

  • O motor pode ser difícil de iniciar a partir da posição de temporização retardada.


  • O motor pode ficar áspero e ter potência reduzida.

  • Os sintomas de dirigibilidade podem variar dependendo de quão longe a árvore de cames está fora de posição.

  • O motor pode ter emissões excessivas do tubo de escape e falhar nos testes de emissões.

Como um mecânico diagnostica o código P0025?

  • Verifica visualmente as conexões elétricas e o chicote de fios do sensor do eixo de comando, da Válvula de Controle do Óleo e do sensor do virabrequim para quaisquer problemas que possam causar o problema

  • Limpa códigos e verifica se o código retorna antes de fazer qualquer teste adicional

  • Verifica se o óleo do motor está limpo e tem a viscosidade correta

  • Comanda o OCV a 100% do ciclo de trabalho para ver se as mudanças de temporização do comando de válvulas

  • Executa testes de identificação específicos do fabricante para o código P0025 e reparos conforme necessário


Erros comuns ao diagnosticar o código P0025

Siga estas instruções simples para evitar erros:

  • Verifique se o código de falha está presente antes de fazer qualquer reparo ou substituição de componentes.

  • Verifique quaisquer problemas visualmente com os componentes do sistema de distribuição variável da árvore de cames e a fiação ou conexões.

  • Siga qualquer teste detalhado, passo a passo, para isolar a falha no sistema.

  • Não substitua nenhuma peça, a menos que seja orientado pelo teste pontual ou visual.

Quão sério é o código P0025?

  • O veículo pode parar ou hesitar e pode ser perigoso dirigir com segurança.

  • O consumo excessivo de combustível e incrustação de carbono do motor podem ocorrer com o tempo, se não forem reparados o mais rápido possível.

  • As emissões do motor podem exceder os limites federal e local e falhar no teste de emissões.

Quais reparos podem corrigir o código P0025?

  • Apagando os códigos de falha e realizando um teste de estrada para tentar verificar a falha
  • Mudar o óleo do motor e filtrar para a viscosidade adequada do óleo
  • Reparar ou substituir a cablagem ou ligação à válvula de controlo do óleo da árvore de cames.
  • Substituir a válvula de controlo do óleo da árvore de cames para a árvore de cames da caixa do banco 2.
  • Substitua o phaser do comando de válvulas para o banco 2 árvore de cames.

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0025

O phaser do comando de válvulas e as passagens através do comando de válvulas e do OCV são de tamanhos específicos que são projetados para usar um óleo de viscosidade específico. Se o óleo for muito espesso, o óleo pode não ser capaz de lubrificar a árvore de cames e operar o sistema de VCT como ele foi projetado, o que poderia causar falhas nos sistemas de comando de válvulas e VCT.

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