Definição de código P0013
Posição da Árvore de Cames “B” - Aberta ou Curta na Válvula de Controlo de Óleo (OCV) (Banco 1)
O que o código P0013 significa
P0013 é o código genérico do OBD-II que indica que o módulo de controle do motor (ECM) determinou que a árvore de cames de escape do banco 1 OCV tem um circuito aberto ou curto.
O que causa o código P0013?
O ECM comandou o OCV para um ciclo de trabalho inferior a 80% e a saída é de 100%.
O ECM comandou o OCV em até 70% e a produção é inferior a 3%.
A OCV ou a fiação para a árvore de cames de escape do banco 1 pode estar em curto.
O OCV pode ter um circuito aberto ou a fiação está aberta.
Quais são os sintomas do código P0013?
O ECM ligará a luz de verificação do motor.
O motor pode ter uma condição de partida difícil se o OCV estiver em curto.
O motor terá uma redução no consumo de combustível se o OCV estiver em curto ou aberto.
O motor pode ficar áspero, hesitar ou parar, dependendo do circuito OCV em curto ou aberto.
Nota: Os sintomas podem mudar dependendo das posições de tempo de comando da árvore de cames quando a árvore de cames parou de avançar ou de retardar.
Como um mecânico diagnostica o código P0013?
Verifica os problemas de conectores elétricos, fiação ou válvulas da válvula de controle de óleo do eixo de comando para a árvore de cames de exaustão do banco 1.
Digitaliza códigos e documentos de computador para congelar dados de quadros para ver quando ocorreu uma falha.
Os códigos devem então ser apagados. Retorna o veículo para ver se o código P0013 volta.
Verifica OCV para resistência correta de 6,9 a 7,9 ohms.
Verifica a fiação em curto do ECM com as conexões removidas.
Se o código retornar, o próximo passo é executar testes específicos do fabricante para o código P0013 e reparar conforme necessário.
Nota: Siga o teste de ponto de referência recomendado pelo fabricante para diminuir o problema, uma vez que cada motor pode ser testado de forma diferente e possível dano interno do motor pode ser feito se os testes não forem realizados de acordo com um procedimento correto.
Erros comuns ao diagnosticar o código P0013?
Siga estas instruções simples para evitar erros:
Faça uma inspeção visual para problemas comuns, como verificar se os conectores elétricos estão conectados.
Verifique o óleo do motor para ver se está cheio, limpo e com a viscosidade correta.
Teste o sistema para verificar se o código está voltando antes que qualquer outro teste ou reparo seja feito.
Siga sempre os procedimentos de teste do fabricante para evitar substituir os componentes corretos ou diagnosticar incorretamente o código.
Não substitua nenhum sensor ou componente, a menos que os testes indiquem um problema.
Quão sério é o código P0013?
O motor pode ficar irregular e parado.
O consumo de combustível do motor pode piorar ou o motor pode ficar com sujeira de carbono nos componentes internos da válvula.
Conduzir o veículo por um tempo prolongado com o circuito em curto pode danificar o ECM.
Quais reparos podem corrigir o código P0013?
Redefinindo os códigos de falha e realizando um teste de estrada
Reparando ou substituindo a fiação para a válvula de controle de óleo de árvore de cames de escape para banco 1
Substituir a válvula de controlo do óleo da árvore de cames para a árvore de cames de escape do banco 1
Substituindo o ECM
Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0013
Os problemas do código P0013 podem acontecer quando o OCV tem um circuito aberto ou o conector tem corrosão que atuará como um circuito aberto na válvula. O motor ficará inativo normal. A válvula também poderia encurtar internamente ao caso do OCV e grudar na posição aberta, fazendo com que a árvore de cames ficasse na posição de avanço total e causasse o travamento.
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