P0012 Código de Defeito OBD-II: Posição da Árvore de Cames A - Temporização Sobre-Retardada (Banco 1)

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Autor: John Stephens
Data De Criação: 1 Janeiro 2021
Data De Atualização: 24 Abril 2024
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Definição de código P0012

Posição da árvore de cames “A” - Temporização sobre-retardada (banco 1)


O que o código P0012 significa

P0012 é o código genérico do OBD-II que indica que o módulo de controle do motor (ECM) determinou que o sincronismo do comando de válvulas de admissão para o banco 1 é mais retardado do que o que o ECM determinou. Esta condição de temporização sobre-retardada pode ser durante a fase de avanço ou retardamento do sincronismo da árvore de cames.

O que causa o código P0012?

  • A válvula de controle de óleo variável (VCT) do comando de válvulas (OCV) está presa na posição aberta.
  • O phaser do comando de válvulas está danificado e preso na posição retardada.
  • Problemas de fluxo de óleo para o pistão e phaser do VCT.

Quais são os sintomas do código P0012?

  • O ECM ligará a luz de verificação do motor se não for possível comandar o tempo para se mover.

  • O motor terá uma condição de partida difícil devido à posição de temporização retardada.

  • A quilometragem do combustível pode diminuir, uma vez que a árvore de cames não está em condições de obter o melhor consumo possível de combustível.


  • Dependendo da posição da árvore de cames, o motor pode parar, hesitar e funcionar de forma mais agressiva do que o normal.

  • O veículo não passará no teste de emissões.

Nota: Os problemas da sua transmissão mudam de acordo com as posições de tempo de comando da árvore de cames quando a árvore de cames parou de avançar.

Como um mecânico diagnostica o código P0012?

  • Verifica visualmente as conexões elétricas ao sensor do eixo de comando, à válvula solenoide de controle de óleo e ao sensor do virabrequim quanto a conexões soltas, cabos danificados ou qualquer outro problema que possa causar problemas.

  • Garante que o óleo do motor esteja cheio de óleo de viscosidade correto limpo.

  • O técnico digitalizará e documentará os códigos recebidos e visualizará os dados do quadro congelado para ver quando o código foi definido.

  • Os códigos devem ser redefinidos para limpar os códigos de falha do OBD-II e testar novamente o veículo para ver se o código P0012 volta.


  • Comanda a válvula solenoide de controle de óleo para dentro e para fora para ver se a temporização do comando de válvulas muda.

  • Se nenhum problema for observado e o código ainda existir, o próximo passo para o técnico é executar os testes específicos do fabricante para o código P0012 e reparar conforme necessário.

Nota: Siga o teste de ponto de referência recomendado pelo fabricante para diminuir o problema, uma vez que cada motor pode ser testado de forma diferente e possível dano interno do motor pode ser feito se os testes não forem realizados de acordo com um procedimento correto.

Erros comuns ao diagnosticar o código P0012?

Siga estas instruções simples para evitar erros:

  • Sempre verifique a falha antes de tentar qualquer reparo.

  • Faça uma verificação visual completa para quaisquer problemas com a fiação ou conexões aos componentes.

  • Siga o passo-a-passo do teste pontual para ajudar a evitar um diagnóstico incorreto.

  • Não substitua nenhuma peça, a menos que seja orientado pelo teste pontual ou visual.

Quão sério é o código P0012?

  • O motor pode funcionar irregularmente e parar, hesitar, correr irregularmente ou ter uma condição de partida difícil.

  • O motor pode ter consumo excessivo de combustível, incrustação de carbono nos componentes do motor e várias queixas de acionamento, dependendo da posição de falha da árvore de cames.

  • Conduzir o veículo por um tempo prolongado com as árvores de cames não retardadas pode causar outros problemas ao trem de válvulas ou ao motor, dependendo da causa da falha.

Quais reparos podem consertar o código P0012?

  • Redefinindo os códigos de falha e realizando um teste de estrada.

  • Mudar o óleo e o filtro para a viscosidade do óleo adequada às especificações do motor.

  • Reparar ou substituir a cablagem ou ligação ao solenóide de controlo do óleo da árvore de cames.

  • Substituir a válvula de controlo do óleo da árvore de cames para a árvore de cames de admissão do banco 1.

  • Verifique o alinhamento da corrente de distribuição para problemas de temporização saltados e repare conforme necessário.

Comentários adicionais para consideração em relação ao código P0012

O phaser do comando de válvulas controla o avanço de tempo e a função de retardo através da pressão do óleo e do óleo. O óleo precisa ter a viscosidade adequada para o controle de temporização do comando de válvulas funcionar conforme projetado. Se você usar óleo muito espesso, isso pode causar mau funcionamento do sistema e causar códigos e problemas de funcionamento com o motor. O óleo incorreto pode causar esse código e pode causar vários códigos junto com ele.

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