Definição de código P0006
O código P0006 está associado a um circuito elétrico que se conecta do computador do motor ao sistema de combustível e é mais comumente encontrado em motores a diesel.
Também pode estar relacionado a outros códigos, como P0005 ou P0007.
O que o código P0006 significa
P0006 é um código OBD-II genérico que indica um problema com o módulo de controle do motor (ECM) que não recebe sinais corretos da válvula de corte de combustível. A válvula de corte de combustível está localizada no trilho de suprimento de combustível montado em seu motor.
O ECM usa a válvula de corte de combustível para evitar que o combustível entre no motor quando você o desliga. Ao fazer isso, a válvula impede que o motor continue a funcionar depois que você desligar a chave (um termo que chamamos de “dieseling”). O código possivelmente causará diesel ou impedirá a partida do motor. O Check Engine Light também acende.
O que causa o código P0006?
O código de Controle Baixo da válvula de fechamento de combustível "A" pode ter várias causas:
- Possível curto no conector do sensor
- Um fio em curto indo para o ECM
- Uma válvula de fechamento de combustível defeituosa
- O ECM está danificado
Quais são os sintomas do código P0006?
O código P0006 produzirá um Check Engine Light no painel. Prováveis sintomas incluem:
- Seu mecanismo continua a funcionar depois que a chave é desligada
- Seu motor não está funcionando porque não pode gerar pressão de combustível
- Possível paralisação durante a condução
Como um mecânico diagnostica o código P0006?
O P0006 é devidamente diagnosticado com uma ferramenta de verificação avançada capaz de fazer leituras do sensor de fábrica (não apenas uma de uma loja de autopeças) e um medidor de voltagem. Um técnico qualificado pode ler os dados da ferramenta de verificação avançada para determinar quando ocorreu o problema ou se ainda está ocorrendo. Eles podem limpar o código e testar o veículo enquanto monitoram os dados da ferramenta de varredura para ver se a falha retorna ou é constante.
A fiação pode precisar ser inspecionada quanto a danos (o que pode exigir) cortando a tampa de proteção, inspecionando o chicote de fiação, reparando o problema e substituindo a cobertura.
Com base nas condições do teste, possível limpeza do (s) código (s) e um teste de estrada durante o monitoramento dos dados, um diagnóstico adicional pode ser necessário. O diagnóstico pode exigir várias ferramentas, como:
- Uma ferramenta de verificação avançada para ler os valores de dados do ECM
- Um medidor de voltagem digital com anexos
- Ferramentas manuais básicas para acessar o sensor e a fiação
- Uma lâmina de barbear para coberturas de cablagem
Erros comuns ao diagnosticar o código P0006
A simples substituição da válvula de fechamento de pressão de combustível não garante um reparo bem-sucedido e pode ser muito dispendiosa e trabalhosa. Isso pode ser causado por vários componentes no sistema elétrico e na fiação, conforme listado acima ou até mais. Inspeções visuais e testes com o equipamento especial listado acima irão verificar seu problema antes de substituir a válvula de fechamento de combustível desnecessariamente.
Eu vi pessoas gastarem centenas de dólares substituindo esta válvula apenas para descobrir que o problema era apenas um fio em curto ou um conector danificado.
Quão sério é o código P0006?
O código de falha P0006 pode fazer com que seu veículo tenha:
- Economia de combustível mais baixa
- Incapacidade de começar
- Problemas de diesel (não desligando)
- Problemas de parada a qualquer momento durante a condução
- Incapacidade de passar no teste de emissões
Um técnico qualificado pode diagnosticar o problema com as ferramentas adequadas e pode verificar esses possíveis problemas e quaisquer efeitos em seus outros sistemas.
Quais reparos podem corrigir o código P0006?
O procedimento mais comum para reparar o código P0006 é o seguinte:
Conecte uma ferramenta de verificação profissional para verificar se o código existe.
Realize pesquisas de fontes profissionais para testes e valores baseados no código.
Verifique se há algum outro código de falha que possa estar relacionado ao problema.
Talvez limpe os códigos de falha para ver quais códigos de falha retornam.
Analise os dados da ferramenta de varredura do ECM.
Teste a estrada do veículo ao analisar os dados da ferramenta de varredura do ECM com outras ferramentas anexadas.
Verifique se o código P0006 retorna ou os sintomas existem.
Inspecione todos os itens listados acima (fiação, voltagens, etc.)
Além disso, diagnostique o problema com as ferramentas especiais listadas acima se o problema parecer se repetir.
Os sinais e a fiação do sensor exigem análise para determinar onde o problema existe. Se os sinais estiverem bem, é necessário realizar mais testes da fiação, do computador ou do sistema de combustível.
Substitua a válvula de corte de combustível, a fiação ou o componente defeituoso.
Comentários adicionais para consideração com relação ao código P0006
Qualquer código relacionado elétrico pode persistir o tempo todo ou pode ocorrer intermitentemente. Alguns códigos de falha exigirão tempo adicional para diagnosticar. Com este código, a solução pode ser simples de substituir ou exigir um longo tempo para diagnosticar e reparar. Dependendo do seu veículo, pode levar várias horas para determinar a causa raiz e reparar o componente defeituoso.
O código P0006 envolve muitos sistemas e requer diagnóstico extensivo. Depois de usar uma ferramenta de varredura e monitorar as leituras de tensão, um técnico qualificado pode determinar se a válvula de corte de combustível, a fiação ou outro componente está com defeito. Com a ferramenta de varredura conectada, eu avalio os dados durante a verificação do medidor de tensão para garantir que todos os valores correspondam, atendam às especificações e realizem uma inspeção visual. A partir daí, pode-se começar a identificar onde começar o diagnóstico adicional.
A válvula de corte de combustível pode ser a causa, a fiação pode estar queimando / esfregando em outro componente do motor, os roedores podem ter roído a fiação em qualquer lugar do veículo, os conectores podem ter curtos ou danos ou você pode ter um ECM ruim.
Veículos com maior quilometragem podem precisar apenas de uma substituição da válvula de corte de combustível. No entanto, a substituição de peças com base em um código não é recomendada e causou problemas ou não resolveu o problema depois de gastar uma grande quantia de dinheiro. Eu vi a substituição da peça custar centenas de dólares às pessoas e não reparar o problema.
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