Toda semana compilamos notícias recentes do setor e leituras interessantes que não devem ser perdidas. Aqui está o resumo de 8 de outubro a 15 de outubro.
Hubb apresenta filtro de óleo reutilizável
Imagem: HubbFiltros de ar reutilizáveis existem há anos, então porque não os filtros de óleo reutilizáveis? Apesar do fato de que um novo filtro de óleo normalmente custa menos de US $ 5, a HUBB achou que essa era uma questão que merecia ser respondida. É por isso que eles projetaram seu novo filtro de óleo reutilizável, que está disponível para quase todos os veículos que usam um filtro giratório. O filtro reutilizável HUBB pode ser limpo e é apoiado por uma garantia de 100.000 milhas.
Pensando em obter um filtro reutilizável para o seu veículo? Leia mais sobre isso na revista Motor.
Chevy Cruze Diesel pode atingir 50 MPG
ImagemA GM nem sempre é conhecida por produzir grandes veículos a diesel - alguém se lembra do motor diesel 350? Mas o General está compensando transgressões passadas com a introdução do novo hatchback a diesel Chevy Cruze. Um hatchback Cruze pode não parecer impressionante, mas isso impressionará tanto os nerds de carros quanto os executivos da EPA.
Há um novo turbo diesel 1.6L opcional acoplado a uma transmissão automática de 9 velocidades. A GM projeta que essa combinação será boa para um MPG de 40% contra o Prius. Se o Cruze conseguir, ganhará o título de veículo não híbrido mais eficiente em termos de combustível.
Pensando em colocar um diesel Chevy Cruze na sua garagem? Você pode ler mais sobre este pequeno equipamento no Automotive News.
Mazda apresenta o controle G-Vectoring
Imagem: MazdaMova-se sobre Mario Andretti - agora os motoristas do dia a dia podem fazer curvas como um profissional. Bem, talvez não completamente, mas a nova Ativação de Controle G-Vectoring da Mazda ajuda. O sistema é integrado ao módulo de controle do trem de força e monitora as entradas do volante do motorista e, em seguida, usa essas informações para reduzir levemente o torque do motor para cada roda motriz e melhorar as curvas.
Claro, a Mazda afirma que a intenção deste sistema não é melhorar o desempenho do veículo na pista de corrida, mas sim aperfeiçoar e melhorar a experiência de condução diária. Eles podem dizer o que querem - vamos levá-lo para a pista.
Saiba tudo sobre a Ativação de Controle do G-Vectoring visitando SAE.
Volvo e Uber se unem para desenvolver veículos autônomos
Imagem: VolvoTer um veículo autônomo para guiá-lo é um conceito intimidador. A Uber espera aliviar esses medos empregando a montadora mais segura do setor: a Volvo. As duas empresas se associaram para desenvolver veículos autônomos de nível 5; isto é, aqueles que não têm volante ou controles ativados por humanos.
O veículo de teste será construído sobre a Scalable Product Architecture da Volvo, que é a mesma plataforma que a XC90. Então, em um futuro não muito distante, você pode estar pegando uma carona para casa do pub em um Uber Volvo autônomo.
Se você quiser saber mais sobre a busca da Volvo e da Uber para desenvolver veículos autônomos, visite a SAE.