Como parar em uma estrada escorregadia sem freios anti-bloqueio (ABS)

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 8 Abril 2021
Data De Atualização: 16 Abril 2024
Anonim
Entendendo o Sistema de Frenagem Antibloqueio (ABS)!
Vídeo: Entendendo o Sistema de Frenagem Antibloqueio (ABS)!

Dirigir em uma estrada escorregadia adiciona um nível de dificuldade que pode ser complicado, mesmo para os condutores mais experientes. Os fabricantes de veículos desenvolveram e integraram os freios antitravamento em praticamente todas as marcas e modelos nas últimas décadas para ajudar os motoristas a atravessar condições de estradas desagradáveis ​​e perigosas.


Os freios antitravamento fazem leituras de sensores em pontos estratégicos do seu veículo, como as rodas e a transmissão, e determinam quando uma ou mais rodas estão travando ao frear. A roda ou as rodas que perderam tração não lêem a mesma velocidade que as outras, e o computador do veículo trabalha rapidamente para soltar e aplicar os freios nessa roda para proporcionar a melhor tração possível nas circunstâncias.

O uso de freios antitravamento exige uma aplicação firme e consistente do pedal do freio em circunstâncias escorregadias. Mas o que acontece quando o seu veículo não tem freios antitravamento ou se você sabe que os freios antitravamento não estão funcionando?

Você ainda pode manter seu veículo sob controle e evitar um obstáculo na estrada sem ABS, mesmo em estradas escorregadias.

Parte 1 de 3: desacelerar seu veículo

Quando você determinar que há um obstáculo em seu caminho, você quer reduzir sua velocidade o máximo possível antes que qualquer movimento dramático seja necessário. Neste tutorial, suponha que é um cervo que subitamente surgiu na estrada a 100 metros da estrada.


Passo 1: Solte o pedal do acelerador. Antes de você acertar os freios, você precisa sair do acelerador.

De uma forma rápida mas controlada, levante o pé do acelerador. Se o seu carro é uma transmissão padrão, engate o pedal da embreagem até o chão ao mesmo tempo.

Passo 2: Pressione o pedal do freio. Aplique pressão no pedal do freio com o controle.

Neste ponto, é óbvio que você não vai parar antes do obstáculo na estrada - o cervo - então você quer desacelerar o máximo possível sem perder tração com a estrada.

Aplique pressão de frenagem, tanto quanto você pode, sem travar seus freios. Uma vez que seus freios travam, você pode facilmente perder o controle ou deslizar, além disso, você tem que soltar o pedal do freio para voltar a girar as rodas.


Etapa 3: bombear os freios. Se você puder sentir seus freios começando a travar, puxe os freios.

Levante o pé completamente do pedal do freio e reaplique os freios com firmeza. É a mesma função que seus freios antitravamento realizam dezenas de vezes por segundo.

O objetivo é reduzir sua velocidade o máximo possível antes que você precise desviar do obstáculo na estrada.

Parte 2 de 3: gire em torno do obstáculo

Uma vez que você se aproximou do cervo na estrada e desacelerou o máximo possível, você precisará desviar dele para evitar uma colisão. Aqui está a melhor maneira de desviar sem perder o controle se você não tiver ABS.

Passo 1: Pare de pressionar o pedal do freio. Levante o pé completamente do pedal de freio.

Se você tiver uma transmissão padrão, continue a pressionar a embreagem até o final. O objetivo é fazer com que o carro gire de forma neutra ou em direção ao costado, da maneira mais equilibrada e controlada possível.

Neste ponto, você precisa decidir qual caminho seguir em torno do cervo - à esquerda ou à direita - e comprometer-se com sua decisão completamente.

Passo 2: gire o volante com as duas mãos. Mantenha as mãos nas posições 9 e 3 no volante.

Use apenas o movimento de direção que esta posição da mão permite. Se você usa uma direção mais exagerada do que isso, é muito provável que você deslize ou gire para fora.

  • Atenção: Soltar o volante ou virar de mãos dadas é uma maneira de perder o controle.

Passo 3: Uma vez que você tenha se livrado do cervo, volte para a sua pista. Se houver tráfego próximo ou outro obstáculo, talvez seja necessário outro movimento rápido.

Não solte o volante. Basta girar o volante na outra direção para voltar à sua faixa de tráfego.

  • Nota: É um erro comum, neste momento, superestimar ou pressionar o gás. Resista à vontade de fazer isso, pois é mais provável que você saia de fininho.

Parte 3 de 3: Recupere o controle do seu veículo

Etapa 1: mantenha sua rota. Uma vez que você tenha voltado para a sua pista, controle sua direção antes de acelerar ou frear novamente.

Tome um segundo ou dois continuando a costa para garantir que você tenha tração total.

Etapa 2: acelere. Lentamente acelere para voltar a acelerar uma vez que você tenha navegado em torno do obstáculo na estrada.

Passo 3: Pare. Se seus nervos estão abalados, você pode querer parar completamente e se recompor antes de continuar sua jornada.

Encontre um local seguro para encostar no ombro ou em um estacionamento.

Às vezes, você simplesmente não consegue evitar uma colisão com um obstáculo na estrada. Se você acertar um objeto ou um cervo, encontre seu caminho com segurança para o lado da estrada e coloque suas luzes de perigo acesas. Ligue para os serviços de emergência, se necessário, e avalie a condição do seu veículo antes de continuar sua viagem. Se você perceber que seu volante está vibrando, entre em contato com um dos profissionais certificados da Vermin-Club para realizar uma inspeção.