Polias tensoras são um novo estilo de tensionador e guia para a correia de transmissão do seu veículo. Eles ajudam a manter o controle e a tensão na correia ao girar em altas velocidades. A falha nesta polia pode resultar em uma correia de transmissão solta ou solta, ruídos causados por rolamentos mal-sucedidos e / ou uma correia de transmissão danificada. Com as ferramentas certas, a substituição dessa parte pode ser feita em um curto período de tempo.
Parte 1 de 1: Substituindo uma polia intermediária
Materiais necessários
- Polia intermediária de substituição
- Conjunto de soquete e catraca
- Chave de torque
Passo 1: Desligue a bateria. Desconecte o cabo negativo da bateria do carro para cortar a energia do motor.
Coloque o cabo de lado onde não possa entrar em contato com nada de metal.
Etapa 2: Remova a correia de transmissão. Para remover a correia de transmissão, primeiro libere a tensão na correia.
Se a sua polia intermediária se conecta ao alternador, você terá que remover o parafuso que prende a polia ao alternador e empurrar todo o alternador para baixo para aliviar a tensão na correia. Se a sua polia se encaixar no bloco do motor, então solte o parafuso que o prende ao bloco do motor e empurre a polia para trás para liberar a correia de transmissão.
- Nota: Alguns veículos terão capas de motor com parafusos ao redor do perímetro que precisam ser removidos antes que você possa acessar a correia de transmissão abaixo.
Etapa 3: Remova a polia antiga. Com o cinto afastado, remova o parafuso de retenção e puxe a polia para fora.
Mantenha a polia e todas as juntas ou ferragens que saem com a polia. Você precisará instalar a nova polia com este hardware exatamente na mesma ordem.
Etapa 4: Instale a nova polia. Compare a nova polia com a antiga para confirmar que é uma substituição adequada. Monte e instale a nova polia com o hardware apropriado.
Use o hardware existente na polia antiga se a nova polia não vier com parafusos e juntas. Certifique-se de que você esteja montando e instalando a nova polia e o hardware na mesma ordem que a polia e o hardware antigos.
Uma vez que a polia e a ferragem estejam no lugar, aperte manualmente o parafuso de retenção.
Etapa 5: aperte a polia. Usando uma chave de torque (e um soquete para evitar que a polia gire, se necessário), aperte o parafuso da polia a 40 pés / lb.
Ajuste a chave para 40 pés / lb e aplique pressão no parafuso com a chave até ouvir um clique e você sabe que atingiu o torque necessário.
Passo 6: Substitua a correia de transmissão.
- Nota: Substitua as tampas ou proteções plásticas que você possa ter removido para acessar a correia.
Etapa 7: Reconecte a bateria. Reinstale o cabo negativo da bateria.
A substituição de uma polia intermediária pode ser feita em um período de tempo razoável e por um preço decente. Se você achar que precisa de assistência, ou simplesmente preferiria que um profissional realizasse o reparo, sinta-se à vontade para entrar em contato com um dos técnicos certificados da Vermin-Club para substituir sua polia intermediária em sua casa ou escritório.