Um atuador de trava de tronco é composto de um mecanismo de trava e uma série de alavancas que abrem o mecanismo de trava. Nos veículos mais novos, o termo "atuador" às vezes se refere apenas a um mecanismo de disparo eletrônico que realiza a mesma função. Nos veículos mais antigos, a peça é apenas mecânica. O conceito é o mesmo para ambos os sistemas, e este guia cobrirá ambos.
Ambos os sistemas terão um cabo que corre para a frente do veículo até um mecanismo de liberação normalmente encontrado na tábua de piso do lado do motorista. Nos veículos mais novos, haverá também um conector elétrico ligado ao atuador e um pequeno motor montado nele que ativará o mecanismo remotamente, através do chaveiro.
As etapas abaixo descrevem como alterar o atuador de trava do tronco em seu veículo no caso de falha.
Parte 1 de 2: Desconectando o antigo atuador de trava de tronco
Materiais necessários
- Atuador de trava de trava de substituição apropriado
- Lanterna
- Chave de fenda de cabeça chata
- Alicate de ponta fina
- Chave de fenda Phillips
- Chave soquete
- Ferramenta de remoção do painel de compensação
Etapa 1: Acesse o tronco e localize o atuador de trava do tronco. É provável que, se você precisar substituir essa parte, um ou mais dos métodos normais de extração do tronco não estejam funcionando. Se o seu veículo foi produzido em 2002 ou posteriormente, você pode sempre abrir manualmente o porta-malas com a alavanca de liberação de emergência.
Se a chave e a liberação manual no piso do lado do motorista não abrirem o porta malas e o veículo tiver sido produzido antes de 2002, você terá que usar uma lanterna e executar o próximo passo de dentro do porta-malas ou da área de carga. Você precisará dobrar os assentos traseiros e acessar fisicamente a área.
Etapa 2: Remova a tampa plástica e o revestimento do tronco. A tampa de plástico no atuador de trava do tronco se soltará com uma pequena quantidade de currais ao longo da borda. Isso geralmente pode ser feito à mão, mas se você estiver com problemas, use uma chave de fenda ou uma ferramenta de remoção de painel.
O carpete da porta do porta-malas pode precisar ser removido também, se o seu veículo tiver algum. Retire os clipes de retenção de plástico com a ferramenta de remoção do painel de acabamento e coloque o carpete de lado.
Etapa 3: Remova os cabos do atuador e todos os conectores elétricos. Os cabos deslizarão para fora de um suporte ou guia de localização, e a extremidade da esfera do cabo empurrará para o lado e para fora do assento para liberar o cabo do conjunto do atuador.
Se houver um conector elétrico, aperte a aba de lado e puxe-o com firmeza para longe do atuador para removê-lo.
- Gorjeta: Se você não conseguir alcançar o cabo com os dedos devido ao design do seu atuador de trava de tronco específico, use um alicate de bico fino ou uma chave de fenda de cabeça chata para liberar a extremidade da esfera do cabo de seu assento.
Nos veículos com atuadores de tronco remotos, você notará os sistemas de acionamento manual e eletrônico incorporados juntos.
Se você tiver um tronco que não será aberto e estiver acessando o tronco pelo banco de trás, acione manualmente o mecanismo com uma chave de fenda ou um alicate de bico fino. Se você tiver um, use o mecanismo de liberação de emergência para abrir o porta-malas. Neste ponto, você removerá as tampas, cabos e quaisquer conectores elétricos, como nas etapas 2 e 3.
Etapa 4: Remova o atuador antigo. Use uma chave de fenda ou chave de fenda Phillips para remover os parafusos que prendem o atuador ao veículo.
Se você tiver um atuador remoto eletrônico no seu veículo, talvez não tenha conseguido acessar o conector elétrico que vai para o motor do atuador. Se esse for o caso, depois de remover os parafusos que prendem o atuador à porta do porta-malas, remova o conector eletrônico ao remover o atuador do veículo.
Parte 2 de 2: Conectando o novo atuador de trava de troncos
Etapa 1: Monte o novo atuador de trava de troncos. Começando com o conector elétrico se o seu atuador estiver equipado com um, comece a reconectar o atuador de trava do tronco. Deslize o conector sobre a aba no atuador e empurre suavemente até encaixar no lugar.
Em seguida, alinhe o corpo do atuador até os orifícios de montagem no veículo e use uma chave de soquete para apertar os parafusos de montagem.
Etapa 2: Reconecte os cabos do atuador de trava de trava. Para reconectar os cabos do atuador, você colocará a extremidade esférica do cabo no assento antes de colocar o retentor do cabo no suporte de guia do próprio atuador. Talvez seja necessário pressionar manualmente a trava com mola para que a extremidade da esfera e o retentor atinjam a posição correta.
- Nota: Alguns veículos usam uma haste de metal em vez de um cabo no ponto de conexão ao atuador. Este tipo de conexão é feito com um clipe de retenção de plástico que se encaixa sobre a ponta da haste. O conceito é o mesmo que o tipo de cabo, mas às vezes pode ser um pouco complicado para reconectar devido à falta de flexibilidade.
Etapa 3: Reinstale a cobertura do tronco e a tampa do atuador da trava do tronco. Reinstale o revestimento do tronco alinhando os conectores aos orifícios apropriados na porta do porta-malas e pressione firmemente em cada conector até que ele se encaixe no lugar.
A tampa do atuador terá conectores semelhantes que se alinham a furos no atuador e se encaixa da mesma maneira.
Etapa 4: teste seu trabalho. Antes de fechar o tronco, teste a funcionalidade de todos os mecanismos de liberação. Para fazer isso, use uma chave de fenda e simule o fechamento do mecanismo de trava no atuador. Teste cada um dos mecanismos de disparo dessa maneira. Se todos os cabos de liberação estiverem funcionando corretamente, o trabalho estará concluído.
Com apenas algumas ferramentas e um pouco de tempo livre, você mesmo pode substituir um atuador de trava de trava defeituoso. No entanto, se preferir que um profissional desempenhe o trabalho, você pode sempre entrar em contato com um dos técnicos certificados em Vermin-Club para entrar e substituir seu atuador de trava de troncos para você. Ou, se você tiver dúvidas sobre o reparo, sinta-se à vontade para pedir a um mecânico para receber conselhos rápidos e detalhados sobre o seu problema.