A maioria dos veículos modernos não possui um cabo de aceleração tradicional. Em vez disso, eles usam o que é chamado de controle eletrônico do acelerador ou controle do atuador do acelerador. Este sistema consiste tipicamente em um módulo de controle, sensores (como o sensor de posição do acelerador e o sensor de posição do acelerador) e o atuador do acelerador. O módulo de controle recebe entrada desses sensores. Em seguida, ele usa essas informações para determinar o controle do atuador para abrir e fechar o acelerador. Os sintomas comuns de um controlador de aceleração com falha incluem desempenho ruim, marcha lenta lenta, estolamento e uma luz de mecanismo de verificação iluminada.
Parte 1 de 2: Removendo o Controlador de Acelerador
Materiais necessários
- Limpador de freio
- Manuais de reparação gratuitos - Autozone fornece manuais de reparação on-line gratuitos para determinadas marcas e modelos
- Luvas de proteção
- Catraca e soquetes de tamanho apropriado
- Controlador de aceleração de substituição
- Óculos de segurança
- Chaves de fenda
Etapa 1: Localize o controlador de aceleração. O controlador de aceleração está localizado na parte superior do motor, entre a entrada de ar e o coletor de admissão.
- Nota: Alguns controladores de aceleração devem ser inicializados usando uma ferramenta de verificação de nível de OEM após a substituição. Consulte as informações de reparo de fábrica do seu veículo antes de substituí-lo.
Etapa 2: Desconecte o cabo negativo da bateria. Desconecte o cabo negativo da bateria e deixe-o de lado.
Etapa 3: Remova o tubo de entrada de ar. Solte os grampos em cada extremidade do tubo de entrada de ar com uma chave de fenda. Em seguida, deslize o tubo de entrada de ar para fora.
- Nota: Em alguns casos, o tubo de entrada de ar também pode conter mangueiras e conectores elétricos que também devem ser removidos.
Etapa 4: Remova o (s) conector (es) elétrico (s) do controlador de aceleração. Remova o (s) conector (es) elétrico (s) do controlador de aceleração empurrando a guia para baixo e puxando-a para fora. Em alguns casos, os conectores também podem ter guias que precisam ser recuperadas usando uma pequena chave de fenda.
Etapa 5: remova os parafusos do corpo do acelerador. Usando uma catraca, remova os parafusos que prendem o corpo do acelerador ao coletor de admissão.
Etapa 6: Remova o controlador de aceleração. Remova o controlador de aceleração do veículo.
Etapa 7: Remova a junta do controlador de aceleração. Remova cuidadosamente a junta do controlador de aceleração usando uma chave de fenda pequena para retirá-la. Limpe qualquer material de junta remanescente usando limpador de freio aplicado a um pano.
Parte 2 de 2: Instalando o novo controlador de aceleração
Etapa 1: Instale a nova junta do controlador de aceleração. Instale a nova junta e monte o novo controlador de aceleração na posição.
Etapa 2: Instale os parafusos do corpo do acelerador. Instale os parafusos do corpo do acelerador à mão, um de cada vez. Em seguida, aperte-os usando uma catraca.
Etapa 3: Reinstale o (s) conector (es) elétrico (s). Reinstale os conectores da mesma maneira que você os removeu.
Etapa 4: Reinstale o tubo de entrada de ar. Deslize o tubo para o lugar e aperte os grampos usando uma chave de fenda.
Etapa 5: Reconecte o cabo negativo da bateria. Volte a ligar o cabo negativo da bateria e aperte-o.
Isso é o que é preciso para substituir seu controlador de aceleração. Se isso parecer uma tarefa que você preferiria deixar para um profissional, o Vermin-Club oferece a substituição de um controlador de acelerador em um momento e local de sua escolha.