Um cilindro de trinco da porta traseira é o dispositivo que aceita a chave correta e permite que o cilindro destrave a unidade que segura o manípulo da porta traseira. Os sinais de um cilindro de bloqueio da porta traseira quebrada incluem a trava não girando, um objeto preso dentro dela ou a trava girando sem parar quando a chave é inserida.
Parte 1 de 1: Substituindo o cilindro da trava traseira
Materiais necessários
- Alicate
- Cilindro de bloqueio da tampa traseira (use o VIN do seu carro para obter um cilindro que levará a mesma chave que o cilindro de bloqueio que você está substituindo)
- Conjunto de soquete e catraca (dependendo da marca e modelo)
Chaves de fenda de estrela
Nota: Preste atenção na chave do cilindro de substituição que você está comprando. Você pode encontrar um cilindro que combine com sua chave se você comprar o cilindro com base no seu VIN. Se não, você terá que usar uma chave separada para a porta traseira.
Etapa 1: remova o painel de acesso. Abaixe a porta traseira e localize o painel de acesso no interior do portão. Os parafusos que prendem o painel de acesso estão ao redor da área da alça traseira.
- Nota: O tamanho e o número exatos de parafusos variam de acordo com a marca e o modelo.
Remova os parafusos do bit estrela segurando o painel no lugar. O painel vai levantar.
- Nota: Alguns modelos exigem que você remova a alça da porta traseira para acessar o cilindro da fechadura. Embora pareça um passo extra para remover a alça, é muito mais simples substituir o cilindro em uma bancada onde você tem a capacidade de manipular o cilindro com facilidade. A alça ficará livre do lado de fora do portão, uma vez que os parafusos de retenção e as articulações tenham sido removidas de dentro do painel de acesso.
Etapa 2: Localize e remova o cilindro antigo. O cilindro da fechadura será mantido em uma caixa de manuseio ou retido com um clipe atrás do painel. Para soltar o cilindro, retire o clipe de retenção com um alicate e a unidade deve estar livre para sair.
- Nota: Certifique-se de remover todas as juntas antigas junto com o cilindro.
Preste atenção à ordem em que as juntas, espaçadores ou arruelas do cilindro são removidos. Você quer garantir que eles voltem na mesma ordem. A substituição provavelmente virá com instruções ou um diagrama de como ela deve ser instalada.
Se o cilindro estiver dentro de uma unidade de alojamento da alça, a unidade da alça precisará ser removida como um todo antes que você possa remover o cilindro dela.
- Nota: Se você estiver trabalhando com um mecanismo de travamento controlado eletricamente, precisará procurar outro artigo relacionado à manutenção de atuadores eletrônicos.
Etapa 3: Instale o novo cilindro de bloqueio. Insira o novo cilindro da fechadura e mova o clipe de retenção de volta para o lugar para fixar o cilindro.
Certifique-se de que todas as arruelas e juntas estejam instaladas na ordem correta.
Se estiver instalando o cilindro na unidade da caixa de manuseio, reinstale a unidade na porta traseira e prenda os parafusos e as articulações de retenção da manivela.
Etapa 4: teste o cilindro de bloqueio. Com o cilindro da fechadura no lugar e preso (e a alça instalada, se aplicável), você pode agora testar a função do cilindro.
Insira a chave e vire. Verifique a alça e verifique se ela está travada e se a alça pode ser destravada.
Se a trava não funcionar como deveria, remova o cilindro novamente e confirme se todas as arruelas e espaçadores necessários estão nos locais corretos.
Fechaduras teimosas e com falhas podem causar vários problemas. Mudá-los pode ser feito em um curto espaço de tempo e com relativa facilidade. Não está à altura da tarefa? Programe um compromisso de substituição do cilindro da tampa da bagageira com um técnico certificado da Vermin-Club para obter ajuda na sua casa ou escritório.