Como substituir uma parada estabilizadora de direção

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Autor: Laura McKinney
Data De Criação: 8 Abril 2021
Data De Atualização: 20 Abril 2024
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Um dos upgrades mais populares que os proprietários de caminhões e jipes gostam de fazer é aumentar o tamanho e a largura de suas rodas e pneus. No entanto, se os upgrades de suspensão não forem feitos ao mesmo tempo, o veículo pode desenvolver sérios problemas de manuseio, mastigar os pneus novos com bastante rapidez e, em alguns casos, levar a fatalidades devido à instabilidade do veículo e uma tendência a virar. A fim de reduzir essas circunstâncias perigosas, os engenheiros trabalharam com os fabricantes de peças de reposição para criar um estabilizador de direção, projetado para fornecer suporte adicional à suspensão e reduzir a temível "oscilação da morte". Hoje, muitos fabricantes incluíram um estabilizador de direção como parte do equipamento original para veículos com pacotes atualizados de pneus e rodas.


Como todas as peças mecânicas, eventualmente a parada do estabilizador de direção se desgastará ou mostrará sinais de falha. Se isso acontecer, você poderá notar que o veículo treme ao dirigir ou que o volante está solto.

Parte 1 de 1: Substituição do estabilizador de direção

Materiais necessários

  • Chave de caixa ou chave de catraca
  • Lanterna
  • Suportes de macaco e macaco ou elevador hidráulico
  • Chave de impacto / linhas de ar
  • Grande martelo
  • Óleo penetrante (WD-40 ou PB Blaster)
  • Kit estabilizador de direção OEM de reposição (choque, buchas, suportes)
  • Equipamentos de segurança (óculos de segurança e luvas)
  • Lã de aço

Etapa 1: Levante o veículo em um elevador hidráulico ou suportes de macaco. Este trabalho é melhor concluído se você tiver acesso a um elevador hidráulico. Se você não fizer isso, você terá que levantar a extremidade dianteira do veículo com suportes de macaco. Certifique-se de usar calços de rodas atrás e na frente de uma roda traseira para segurança.


Passo 2: Desligue a bateria do veículo. Localize a bateria do veículo e desconecte os cabos positivo e negativo da bateria antes de continuar.

Etapa 3: remova as panelas da barriga inferior / placas de derrapagem. Na maioria dos jipes e caminhões, você terá que remover a cuba da barriga para substituir a parada do estabilizador de direção. Também pode haver uma barra de travessa abaixo do compartimento do motor que deve ser removida. Consulte o manual de serviço para obter instruções sobre como remover as panelas da barriga e a barra do membro transversal.

Etapa 4: remova o parafuso conectado ao quadro. Depois de ter acesso claro à parada do estabilizador de direção, você precisará remover os dois parafusos que seguram este componente no veículo. O primeiro parafuso que deve ser removido é o que está preso ao chassi.


Pulverize o parafuso com óleo penetrante (WD-40) e deixe-o de molho por cerca de cinco minutos. Usando duas chaves de caixa ou uma chave de impacto e uma chave de boca, remova o parafuso, mantendo uma chave na extremidade da porca e a outra na extremidade do parafuso.

Uma vez que a porca tenha sido removida, empurre o antigo parafuso para fora do suporte com um martelo, batendo na extremidade macho do parafuso. Mantenha o amortecedor dentro da montagem até que a outra extremidade tenha sido removida na próxima etapa.

Etapa 5: remova o parafuso da extremidade do tirante. A barra estabilizadora da direção também será conectada à extremidade do tirante. Primeiro, pulverize o parafuso com óleo penetrante e deixe de molho por cerca de cinco minutos.

O parafuso que prende o choque ao tirante é tipicamente sólido e é inserido no alojamento dentro do tirante. Use uma chave de fenda ou soquete e catraca para remover a porca. Uma vez que a porca tenha sido removida, bata no final do parafuso com um martelo para soltar o parafuso das extremidades do tirante.

Quando o amortecedor do estabilizador da direção tiver sido afrouxado nos dois lados, remova a unidade. Em alguns casos, as buchas ficarão presas entre as montagens, o que exigirá que você as solte com um martelo.

Etapa 6: limpe os suportes de montagem com lã de aço. Ao tomar o tempo necessário para limpar os suportes antigos antes de instalar as novas buchas, você garantirá que as novas buchas se encaixem mais facilmente e prenda melhor o estabilizador de direção, pois ele ficará livre de detritos. A imagem acima mostra como a montagem da bucha deve ficar antes de instalar as novas buchas e a parada do estabilizador de direção.

Etapa 7: Instale o novo estabilizador de direção. A instalação da nova parada do estabilizador é bastante simples, mas deve ser feita em uma determinada ordem para reduzir possíveis erros. Uma vez que a área tenha sido limpa, siga estas instruções básicas para instalar o novo sistema, se for uma peça de reposição OEM SOMENTE. Se você estiver usando um equivalente ou atualização de reposição, consulte as instruções de instalação do fabricante da peça.

Insira o novo parafuso da parte inferior do tirante através das buchas da nova parada do estabilizador de direção. Instale a porca no novo parafuso manualmente enroscando o parafuso até que ele esteja solidamente instalado.

Aperte a porca no eixo do tirante com as configurações de torque recomendadas pelo fabricante. Instale o outro lado da parada do estabilizador inserindo a nova extremidade de choque no suporte da estrutura.

Deslize o parafuso entre o orifício de choque e o suporte da estrutura. Instale a porca no parafuso e aperte-a com a pressão de torque recomendada.

Como sempre, as etapas exatas serão exclusivas para o seu veículo, portanto, verifique estas etapas com o manual de serviço.

Passo 8: Abaixe o veículo. Abaixe o veículo do elevador ou dos suportes do macaco.

Etapa 9: Reconecte os cabos da bateria. Volte a ligar os cabos da bateria positivos e negativos ao veículo.

Passo 10: Ter o front-end alinhado profissionalmente. O alinhamento adequado da suspensão não só ajudará a manter os pneus em boas condições, mas também reduzirá o desgaste dos pneus e manterá o veículo seguro. Depois de substituir a parada do estabilizador de direção, marque uma consulta com uma oficina de suspensão para que a suspensão da extremidade dianteira seja alinhada profissionalmente.

Se você leu estas instruções e não se sente 100% confiante em concluir este reparo, entre em contato com uma das mecânicas locais certificadas pela ASE em Vermin-Club para concluir o trabalho de substituição de parada do estabilizador de direção para você.