Como substituir um sensor de temperatura da bateria do carro

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Autor: John Stephens
Data De Criação: 27 Janeiro 2021
Data De Atualização: 28 Marchar 2024
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A evolução dos sensores e equipamentos de monitoramento aumentou nos últimos 10 anos. De fato, em muitos veículos mais novos, um novo sensor de temperatura da bateria é um componente crítico que ajuda o veículo a manter uma carga na bateria. Como vários componentes e componentes mecânicos estão sendo substituídos por unidades controladas e energizadas eletricamente, ter uma bateria totalmente carregada está se tornando mais crítico para a operação do veículo. É para esse propósito que esses veículos mais novos têm sensores de temperatura da bateria.


Como o nome indica, o trabalho do sensor de temperatura da bateria é detectar a temperatura da bateria, de modo que a tensão do sistema de carregamento possa fornecer energia à bateria, conforme necessário. Esse processo não apenas garante que a bateria não superaqueça, mas também reduz o arrasto do sistema elétrico; aumentando a eficiência global do veículo. Nos momentos em que a temperatura da bateria está fria, ela aciona o sistema elétrico (alternador) para aumentar o fluxo de eletricidade para a bateria. Quando a temperatura está alta - o inverso se aplica.

Como qualquer outro sensor, o sensor de temperatura da bateria está sujeito a desgaste e pode sofrer danos. Na maioria dos casos, problemas com o sensor de temperatura da bateria são causados ​​pela corrosão ou coleta de sujeira e detritos, o que afeta a capacidade do sensor de monitorar e controlar efetivamente as temperaturas. Em alguns casos, basta remover a bateria e limpar o sensor e o conector do chicote elétrico para resolver os problemas. Outras instâncias requerem a substituição deste componente.


Parte 1 de 2: Determinando os sintomas de um sensor de temperatura da bateria danificado

O sensor de temperatura da bateria é projetado para durar a vida útil do veículo, mas detritos ou contaminação fazem com que este componente se parta ou se desgaste prematuramente. Se o sensor de temperatura da bateria estiver danificado ou tiver falhado, o veículo normalmente exibe alguns sinais de aviso ou sintomas comuns, alertando o motorista que existe um problema. Alguns dos sintomas comuns de um sensor de terminal de bateria danificado incluem:

A curva de RPM do motor está subindo: Na maioria das circunstâncias, a bateria do veículo não tem impacto na operação do motor depois que o carro é ligado. Na verdade, a energia é fornecida a outros componentes do alternador ou do regulador de tensão. No entanto, se o sensor de temperatura da bateria estiver danificado, poderá causar uma interrupção no fluxo elétrico para o sistema de ignição. A bateria está com baixa voltagem: Quando o sensor de temperatura não consegue ler com precisão a temperatura da bateria, ele dispara um código de erro OBD-II que normalmente desabilita o sistema de voltagem proveniente do alternador para a bateria. Se isso ocorrer, a voltagem da bateria se esgota lentamente, pois não há fonte de recarga. Se isso não for reparado, a bateria eventualmente será drenada e não poderá ligar o veículo ou itens de acessórios de energia se o motor do carro for desligado.


Check Engine Light está iluminado no traço: Normalmente, quando os códigos de erro são armazenados no ECM, a luz do mecanismo de verificação é acionada e acende no painel. Em algumas circunstâncias, também dispara a luz da bateria no painel. A luz da bateria geralmente indica que há um problema de carregamento com a bateria, por isso também pode ser um sinal de outros problemas elétricos. A melhor maneira de determinar a causa precisa da luz de advertência é baixar os códigos de erro armazenados no ECM usando um scanner digital profissional.

Se você notar qualquer um desses sinais de aviso, é recomendável que você conecte a ferramenta de diagnóstico na porta embaixo do painel para baixar os códigos de erro. Normalmente, quando o sensor de temperatura da bateria está danificado, haverá dois códigos diferentes exibidos. Um código indica que o sensor de temperatura da bateria está entrando e saindo de circulação por curtos períodos de tempo enquanto o outro código indica uma perda total de sinal.

Se o sensor estiver curto periodicamente, geralmente é causado por sujeira, detritos ou má conexão do sensor ao chicote elétrico. Quando o sinal é perdido, geralmente é devido a um sensor ruim que precisa ser substituído.

O sensor de temperatura da bateria localizado embaixo da bateria na maioria dos veículos. É uma boa idéia comprar um manual de serviço para o seu veículo para aprender as etapas precisas para localizar e substituir este componente em seu veículo, pois ele pode variar com base em veículos individuais.

Parte 2 de 2: Substituindo o sensor do terminal da bateria

Na maioria dos veículos domésticos, o sensor de temperatura da bateria está localizado embaixo da caixa da bateria e é colocado diretamente abaixo da bateria. A maioria das baterias desenvolve calor excessivo em direção à parte inferior do núcleo e, muitas vezes, no meio da bateria, e é por isso que o sensor de temperatura está localizado nessa posição. Se você determinou que os problemas que você está enfrentando são causados ​​por um mau sensor de temperatura da bateria, reúna as ferramentas apropriadas, peças de reposição e prepare o veículo para manutenção.

Como a bateria precisa ser removida, você não precisa se preocupar em levantar o veículo para concluir este trabalho. Alguns mecânicos preferem elevar o veículo e concluir esse trabalho a partir de baixo se o sensor de temperatura da bateria estiver conectado a chicotes elétricos por baixo. Devido a estas razões, é uma ótima idéia adquirir um manual de serviço para o seu veículo exato; para que você possa ler e desenvolver um plano de ataque que seja mais adequado para sua aplicação individual e sua disponibilidade de ferramentas e suprimentos.

De acordo com a maioria dos manuais de serviço, esse trabalho é bastante simples de concluir e deve levar apenas uma hora. No entanto, como o sensor de temperatura ruim da bateria provavelmente acionou um código de erro e está armazenado dentro do ECM, você precisará de um scanner digital para baixar e reiniciar o ECM antes de tentar ligar o veículo e testar o reparo.

Materiais necessários

  • Sensor de temperatura da bateria de substituição
  • Conjunto de soquete e catraca (com extensões)
  • Chaves inglesas encaixotadas e abertas
  • Óculos de segurança
  • Luvas de proteção

  • Nota: Em alguns casos, um novo chicote também é necessário.

Passo 1: Remova a carcaça do filtro de ar e as tampas do motor. Na maioria dos veículos que possuem um sensor de temperatura da bateria, você terá que remover as tampas do motor e as carcaças do filtro de ar. Isso permite que você tenha acesso à bateria e à caixa da bateria onde o sensor de temperatura está localizado. Siga as etapas manuais de serviço do fabricante para remover esses componentes; prossiga para os próximos passos abaixo.

Etapa 2: Solte as conexões do filtro de ar no corpo do acelerador e remova. Depois de remover a tampa do motor, você precisará remover o compartimento do filtro de ar que também cobre a caixa da bateria. Para concluir esta etapa, solte a braçadeira que prende primeiro o filtro ao corpo da borboleta. Use uma chave de fenda ou soquete para soltar a braçadeira, mas não remova totalmente a braçadeira. Mexa a conexão do corpo do acelerador com as mãos soltas, certificando-se de não danificar o compartimento do filtro. Usando as duas mãos, segure a parte frontal e traseira do compartimento do filtro de ar e remova-o do veículo. Normalmente, o compartimento é preso a clipes de botão que saem do veículo com pressão suficiente. Sempre consulte o manual de serviço para obter instruções exatas, pois alguns veículos têm parafusos que precisam ser removidos primeiro.

Etapa 3: Remova os cabos positivos e negativos da bateria dos terminais. A melhor maneira de concluir esta etapa é usar uma chave de fenda para soltar os cabos da bateria. Comece com o terminal negativo primeiro e, em seguida, remova o cabo positivo da bateria. Coloque os cabos de lado.

Etapa 4: Remova a braçadeira do chicote da bateria. Normalmente, a bateria é presa à caixa da bateria por meio de uma braçadeira que geralmente tem um parafuso.

Na maioria dos casos, você pode remover esse parafuso com um soquete e extensão. Remova a braçadeira e remova a bateria do veículo.

Etapa 5: Localize e remova o sensor de temperatura da bateria. Na maioria das vezes, o sensor de temperatura da bateria é colocado dentro da parte inferior da caixa da bateria.

Ele é conectado a uma conexão elétrica e pode ser puxado pelo orifício na caixa da bateria para fácil remoção. Simplesmente pressione a guia do chicote elétrico para baixo e puxe o sensor do chicote suavemente.

Etapa 6: limpe o sensor de temperatura da bateria. Espero que, antes de concluir este processo, você possa baixar os códigos de erro.

Se o código de erro indicar um sinal de perda lenta e gradual, limpe o sensor junto com o chicote elétrico, reinstale a unidade e teste o reparo. Se o código de erro indicou uma perda completa do sinal, você precisará substituir o sensor de temperatura da bateria.

Etapa 7: Instale o novo sensor de temperatura da bateria. Conecte um novo sensor ao chicote elétrico e reinsira o sensor de temperatura da bateria dentro do orifício na parte inferior da caixa da bateria.

Verifique se o sensor de temperatura está nivelado na caixa da bateria, exatamente como quando você a removeu anteriormente.

Etapa 8: Instale a bateria. Recoloque os cabos da bateria nos terminais corretos e recoloque os grampos da bateria.

Etapa 9: Instale a tampa da bateria e o filtro de ar de volta no veículo. Prenda a fixação do corpo da borboleta e aperte a braçadeira; em seguida, instale a tampa do motor.

Substituir o sensor de temperatura da bateria é um trabalho fácil de completar. No entanto, diferentes veículos podem ter etapas exclusivas e locais diferentes para esse componente. Se você não se sentir confortável para realizar este reparo por conta própria, tenha uma das mecânicas certificadas do Vermin-Club para completar a substituição do sensor de temperatura da bateria para você.