O motor de combustão interna depende do óleo para funcionar. O óleo do motor pressurizado é usado para criar uma camada entre as partes móveis. Essa camada de proteção impede que as partes móveis entrem em contato umas com as outras. Sem essa camada entre as partes móveis, o excesso de atrito e calor é criado.
Simplificando, o óleo fornece proteção tanto como lubrificante quanto para auxiliar no resfriamento. Para fornecer esse óleo pressurizado, o motor tem uma bomba de óleo que coleta o óleo armazenado no cárter de óleo, acumula pressão e entrega o óleo agora pressurizado em vários locais dentro do motor por galerias de óleo embutidas nos componentes do motor.
A capacidade do óleo para realizar essas funções diminui por vários motivos. Um motor aquece durante a operação e esfria quando desligado. Este ciclo de calor faz com que o óleo perca sua capacidade de lubrificar e resfriar o motor com o tempo.
Quando o óleo começa a se romper, cria pequenas partículas que podem entupir as galerias de óleo. É por isso que o filtro de óleo tem a tarefa de retirar essas partículas do óleo e por que há intervalos que determinam quando o óleo e o filtro precisam ser trocados. Se a junta da carcaça do filtro de óleo estiver falhando, a luz do motor pode estar acesa, pode haver pingos de óleo no filtro e uma pressão de óleo abaixo da normal.
Este artigo aborda como substituir a junta no alojamento do filtro de óleo. Embora existam vários layouts diferentes para um alojamento de filtro de óleo, este artigo foi escrito de forma a poder ser adaptado para a maioria das aplicações.
Parte 1 de 1: Substituir uma junta do alojamento do filtro de óleo
Materiais necessários
- Bandeja de drenagem
- Macaco hidráulico
- Jack fica
- Chave do filtro de óleo (opcional)
- Jogo de chaves de fenda
- Toalhas de loja / trapos
- Conjunto de soquete
- Calços de roda
- Conjunto de chaves
Passo 1: levante o veículo e coloque suportes de macaco. Levante o veículo e ajuste os suportes dos ganchos usando os pontos de apoio e elevação recomendados pela fábrica.
Atenção: Certifique-se sempre de que os macacos e os suportes de macaco estão colocados em terra firme. A colocação em solo mole pode causar ferimentos.
Atenção: Nunca deixe o peso do veículo no macaco. Sempre deixe o macaco cair e coloque o peso do veículo nos suportes do macaco. Os suportes Jack são projetados para suportar o peso de um veículo por um longo período de tempo, enquanto um macaco serve apenas para suportar este tipo de peso por um curto período.
Passo 2: Coloque calços de roda em ambos os lados das rodas ainda no chão. Coloque calços de roda em ambos os lados de cada uma das rodas que ainda estão no chão.
Isso diminuirá a probabilidade de o veículo avançar ou recuar e cair das arquibancadas.
- Nota: Recomenda-se que você faça uma troca de óleo durante este procedimento. Sempre que os componentes são perturbados no sistema de óleo, os detritos podem ser desalojados e entrar no óleo. Com a remoção do filtro de óleo neste reparo, este seria um ótimo momento para ir em frente e trocar o óleo.
Etapa 3: Drene o óleo do motor. Coloque uma panela de drenagem sob o cárter de óleo e, com a chave apropriada, remova o bujão de drenagem.
Drene todo o óleo do motor.
Etapa 4: Reinstale o bujão de drenagem. Com o cárter vazio, reinstale o bujão de drenagem no cárter e aperte.
Isto é recomendado para que não se perca durante o resto da reparação.
Etapa 5: remova o filtro de óleo. Coloque uma panela de drenagem sob o filtro de óleo e remova-a.
Se o filtro de óleo não puder ser removido manualmente, pode ser necessário usar uma chave de filtro de óleo.
Etapa 6: Remova o hardware de retenção do alojamento do filtro de óleo. Remova o hardware de retenção que prende o compartimento do filtro de óleo ao bloco do motor.
Isso pode ser qualquer número e combinação de parafusos, porcas ou grampos.
- AtençãoCertifique-se de que toda a junta antiga tenha sido removida. A junta pode grudar no alojamento do filtro de óleo ou no bloco do motor. Não remover toda a junta pode levar a vazamentos e / ou falta de óleo aos componentes críticos.
Etapa 7: Compare a junta do filtro de óleo de substituição com a que está sendo removida. Compare a junta do alojamento do filtro de óleo de substituição com a que foi removida.
Certifique-se de que a junta de substituição tenha todos os recortes corretos e que ela se encaixe corretamente antes de instalá-la.
Etapa 8: Instale a junta de substituição e reinstale o alojamento do filtro de óleo. Instale a junta de substituição e reinstale o alojamento do filtro de óleo.
Reinstale o hardware que prende o compartimento do filtro de óleo ao bloco do motor.
- Nota: Ao instalar um novo filtro de óleo, é recomendável que você encha parcialmente o filtro de óleo antes de instalá-lo no motor. Isso evitará o desgaste prematuro devido à falta de óleo.
Etapa 9: Instale um novo filtro de óleo. Lubrifique levemente a vedação do o-ring no novo filtro de óleo com um pouco de óleo novo.
Isso ajudará o filtro de óleo a selar corretamente. Gire o novo filtro no lugar.
Etapa 10: adicione o óleo. Adicione a quantidade recomendada de óleo ao motor encontrado em seu manual de reparo.
Etapa 11: Ligue o motor. Ligue o motor e deixe-o funcionar por alguns minutos.
Isso permitirá que o óleo circule e disperse o óleo em todas as áreas vitais.
Etapa 12: verifique se há vazamentos. Desligue o motor e verifique a área ao redor do filtro de óleo em busca de sinais de vazamentos.
Se houver uma pequena quantidade de óleo na parte superior do filtro de óleo, verifique se o filtro de óleo está apertado.
Etapa 13: Remova os suportes de macaco. Usando o macaco hidráulico, levante o carro e remova os suportes do macaco.
Deixe o carro de volta.
Etapa 14: Verifique novamente o nível de óleo do motor. Volte a verificar o nível de óleo do motor com o carro sentado no chão.
É possível que mais óleo precise ser adicionado neste momento.
A junta do alojamento do filtro de óleo pode ter um vazamento, permitindo que o óleo saia do sistema a uma taxa muito alta, o que pode acabar prejudicando seu motor. Se em algum momento você sentir que poderia usar uma mão para substituir a junta do filtro de óleo do veículo, peça a um dos técnicos certificados da Vermin-Club que venha até sua casa ou empresa para realizar o reparo para você.