Quando um motorista deseja ligar o carro, normalmente é tão simples quanto inserir uma chave e girá-la para frente. No entanto, de tempos em tempos, o conjunto da trava de ignição ou peças pequenas dentro deste dispositivo podem complicar a situação. O conjunto da trava da ignição é um mecanismo de chave e chave que é usado para acionar a fonte de alimentação para componentes auxiliares e acionar o motor de partida para iniciar o processo de ignição. Normalmente, o conjunto da fechadura de ignição nunca apresenta nenhum problema. A peça em si é projetada para durar a vida do veículo. Mas com o tempo, o uso constante, ou detritos ou chaves quebradas dentro dos clipes, podem causar falha nessa parte. Se o conjunto da trava de ignição estiver desgastado, ele exibirá alguns efeitos colaterais comuns, como problemas ao inserir e remover a chave, ou o carro não iniciar de todo.
A maioria dos carros modernos que usam partida remota sem chave tem uma chave que tem um chip de computador dentro dela. Isso requer um tipo diferente de sistema de ignição. As instruções mencionadas abaixo são para veículos mais antigos sem uma chave de ignição tipo chip ou recursos de partida por botão. Por favor, consulte o manual de serviço do veículo ou entre em contato com o seu mecânico local certificado pela ASE para assistência com sistemas de ignição modernos.
Parte 1 de 1: Substituindo o conjunto da trava da ignição
Materiais necessários
- Conjuntos de chaves ou chaves de catraca encaixotados
- Lanterna ou luz cair
- Lâmina plana tamanho normal e chave de fenda Phillips
- Cilindro de bloqueio de ignição de substituição
- Equipamentos de segurança (óculos de segurança)
- Chave de fenda pequena
Passo 1: Desligue a bateria do veículo. Localize a bateria do veículo e desconecte os cabos positivo e negativo da bateria antes de continuar.
Etapa 2: Remova os parafusos da tampa da coluna de direção. Geralmente, há três ou quatro parafusos localizados nas laterais e na parte inferior da coluna de direção que precisam ser removidos para acessar o cilindro da trava de ignição.
Localize as tampas de plástico que escondem esses parafusos. Usando uma pequena chave de fenda, remova as tampas plásticas e coloque-as de lado.
Observe o tamanho e o estilo dos parafusos e use a ferramenta apropriada para remover os parafusos. Em alguns casos, eles serão parafusos de cabeça Phillips ou parafusos de tamanho padrão / métrico que exigirão uma tomada e catraca para remoção correta.
Etapa 3: remova as tampas da coluna de direção. Uma vez que os parafusos tenham sido removidos, você deve ser capaz de remover as tampas da coluna de direção.
Isso se torna mais fácil se você destravar o volante com o braço ajustável localizado embaixo ou à esquerda da coluna de direção, para que você possa mover o volante para cima e para baixo para soltar as tampas da coluna.
Etapa 4: Localize o cilindro da fechadura de ignição. Depois que as tampas forem removidas, você poderá localizar o cilindro da trava da ignição.
Etapa 5: Remova a tampa do cilindro da trava de ignição. Na maioria dos veículos, há um clipe de plástico ou metal que está sobre o cilindro da fechadura de ignição. Para remover isso, remova o pequeno parafuso que prende essa tampa no lugar, normalmente localizado na parte inferior do interruptor. Depois que o parafuso tiver sido removido, deslize cuidadosamente a tampa do cilindro da trava de ignição.
Etapa 6: Remover o cilindro de bloqueio. O processo de remoção do cilindro de bloqueio varia de acordo com o fabricante individual. Na maioria dos casos, esse processo exigirá que você insira a chave e a transforme na primeira configuração que destrava o volante. Enquanto você faz isso, use uma chave de fenda para pressionar um pequeno pino de metal localizado embaixo do cilindro da trava da ignição. Pressionar este interruptor destravará o cilindro da carcaça.
Etapa 7: Remova o cilindro da trava da ignição da carcaça. Depois de pressionar o botão e destravar o cilindro da trava da ignição do corpo da trava, o cilindro da trava da ignição estará pronto para ser removido. Com a chave ainda inserida, remova cuidadosamente o cilindro da trava da ignição do corpo da trava.
Etapa 8: Solte os dois parafusos na parte superior do corpo da trava. Você deve ver dois parafusos que estão localizados na parte superior do corpo da trava depois de ter removido o cilindro da trava da ignição. Solte esses parafusos cerca de quatro voltas completas.
Etapa 9: Instale o novo cilindro da fechadura de ignição. Na maioria dos casos, a instalação do novo cilindro de bloqueio de ignição é muito simples. No entanto, você deve consultar o manual de serviço do seu veículo para descobrir qualquer coisa específica do seu veículo. Por exemplo, em alguns veículos, você deve pressionar a mola inferior do cilindro da trava da ignição para que não se prenda dentro do alojamento da trava.
Passo 10: Aperte os dois parafusos na parte superior do cilindro de bloqueio. Depois que o novo cilindro da trava de ignição estiver seguro dentro da carcaça, aperte os dois parafusos na parte superior do corpo da trava.
Passo 11: Substitua a tampa do cilindro da fechadura da ignição. Reinstale a tampa da fechadura da ignição e aperte o parafuso por baixo.
Passo 12: Substitua as tampas da coluna de direção. Coloque as tampas da coluna de direção de volta no lugar.
Etapa 13: Teste o funcionamento do novo cilindro da fechadura de ignição. Antes de reconectar a bateria, certifique-se de que o novo cilindro da trava de ignição se mova para as quatro posições com a nova chave. Teste essa função três a cinco vezes para verificar se o reparo foi concluído corretamente.
Etapa 14: Reconecte os terminais da bateria. Recoloque os terminais positivo e negativo para a bateria.
Etapa 15: Limpar códigos de erro com o scanner. Em alguns casos, a luz do mecanismo de verificação acenderá no seu painel se houver algum problema detectado pelo seu ECM. Se esses códigos de erro não forem apagados antes de você testar o mecanismo, é possível que o ECM não permita que você inicie o veículo. Certifique-se de apagar todos os códigos de erro com um scanner digital antes de testar o reparo.
É sempre melhor consultar o manual de serviço e revisar completamente as recomendações antes de aceitar esse tipo de trabalho. Se você leu estas instruções e ainda não se sente 100% confiante em concluir este reparo, entre em contato com um dos nossos mecânicos locais certificados pela ASE da Vermin-Club para completar a substituição do interruptor de ignição para você em sua casa ou escritório.