O ignitor de ignição é o componente que é responsável por enviar um sinal do interruptor de ignição da chave para o sistema elétrico para fornecer energia às velas de ignição e ligar o motor. Uma vez que o motorista gira a chave, este componente manda que as bobinas de ignição disparem, para que a faísca possa ser produzida para que ocorra a combustão do cilindro. Em alguns sistemas, o ignitor também é responsável por avançar e retardar o tempo do motor.
Este componente não é normalmente inspecionado durante uma verificação de serviço de rotina, pois foi projetado para durar a vida útil do veículo. No entanto, ele pode se desgastar devido ao trabalho extenso ou a uma sobrecarga do sistema elétrico que queima componentes elétricos dentro do ignitor de ignição. Quando o ignitor de ignição está danificado, geralmente causa uma interrupção no processo de partida do motor. O motorista girará a chave e o motor de partida engatará, mas o motor não disparará.
Parte 1 de 1: Substituindo o ignitor de ignição
Materiais necessários
- Conjuntos de chaves ou chaves de catraca encaixotados
- Lanterna ou luz cair
- Chaves de fenda de cabeça chata e Phillips
- Ignitor de ignição de substituição
- Equipamentos de segurança (óculos de segurança)
Passo 1: Desligue a bateria do veículo. Localize a bateria do veículo e desconecte os cabos positivo e negativo da bateria antes de continuar.
O ignitor de ignição está localizado dentro do distribuidor. Se você não remover a bateria, o potencial de ficar chocado é extremamente alto.
Etapa 2: remova a tampa do motor. O distribuidor é comumente localizado no lado do passageiro na maioria dos motores menores e no lado do motorista ou atrás do motor nos motores V-8.
Para obter acesso a essa peça, pode ser necessário remover a tampa do motor, os filtros de ar e as mangueiras de suporte.
Se necessário, anote quais componentes foram removidos na ordem em que você concluiu essas etapas, para que possa consultar essa lista quando terminar. Você deve reinstalá-los na ordem inversa para posicionamento e ajuste corretos.
Etapa 3: Localize o distribuidor e remova a tampa do distribuidor. Depois de remover todos os componentes que estão obstruindo seu acesso ao distribuidor, remova a tampa do distribuidor.
Na maioria das vezes, a tampa do distribuidor será mantida por dois ou três clipes ou dois ou três parafusos Phillips.
Etapa 4: Remova o rotor do distribuidor. Dependendo do tipo de distribuidor, você também terá que determinar como remover o rotor.
Por favor, consulte o manual de serviço do veículo antes de tentar remover este componente. Em muitos casos, o rotor é mantido por um pequeno parafuso na lateral do distribuidor ou simplesmente desliza para fora.
Etapa 5: Remova o ignitor de ignição. A maioria dos ignitores de ignição é conectada ao distribuidor através de uma série de conexões macho-fêmea, bem como um fio terra conectado a um parafuso de cabeça Phillips.
Remova o parafuso que prende o fio terra e puxe cuidadosamente o módulo de ignição até que ele deslize para fora do distribuidor.
- NotaCertifique-se de inspecionar e verificar o posicionamento correto do ignitor de ignição para verificar se você instalou o novo na posição correta e na direção correta.
Etapa 6: Inspecione as conexões do ignitor / módulo de ignição no distribuidor. É muito difícil verificar se este componente está danificado; no entanto, em alguns casos, um ignitor de ignição danificado será queimado na parte inferior ou poderá ficar descolorido.
Antes de instalar a nova peça, verifique se as conexões fêmeas que conectam o ignitor de ignição não estão dobradas ou danificadas. Se eles são, você precisará substituir o distribuidor em vez de apenas substituir o ignitor de ignição.
Etapa 7: Instale o ignitor de ignição. Primeiro, conecte o fio terra ao parafuso que segurava o aterramento original do ignitor de ignição. Em seguida, deslize os conectores macho do ignitor de ignição nos slots de conexão fêmea.
Certifique-se de que o ignitor de ignição esteja solidamente montado antes de começar a remontar o distribuidor.
Etapa 8: Reconecte a tampa do distribuidor. Depois que o rotor for conectado com sucesso, reconecte a tampa do distribuidor usando o reverso do método usado para removê-lo inicialmente.
Etapa 9: Reinstale as tampas do motor e os componentes removidos para obter acesso à tampa do distribuidor. Depois de apertar o limite do distribuidor, você precisará reinstalar todos os componentes e peças removidos para obter acesso ao distribuidor.
- Nota: Certifique-se de instalá-los na ordem inversa de como você os removeu inicialmente.
Etapa 12: reconectar os cabos da bateria.
Etapa 13: Limpar os códigos de erro com o scanner. Certifique-se de apagar todos os códigos de erro antes de testar o reparo com um scanner digital.
Em muitos casos, o código de erro acionou o Check Engine Light no seu painel. Se esses códigos de erro não forem apagados antes de você testar o mecanismo, é possível que o ECM não permita que você inicie o veículo.
Passo 14: Teste o veículo. É recomendado testar o veículo para garantir que o reparo foi concluído corretamente. Se você girar a chave e o motor ligar, o reparo foi concluído com sucesso.
Aqui estão algumas dicas a serem consideradas durante a condução de teste:
Teste o veículo por cerca de 20 minutos. Quando você dirige, puxe em um posto de gasolina ou para o lado da estrada e desligue o veículo. Reinicie o veículo para verificar se o ignitor de ignição ainda está funcionando.
Inicie e reinicie seu mecanismo cerca de cinco vezes durante o test drive.
Como você pode ver nas instruções acima, esse trabalho é bastante simples de concluir; no entanto, como você está trabalhando com o sistema de ignição, pode haver várias etapas para concluir que não estão indicadas acima. É sempre melhor consultar o manual de serviço e revisar completamente as recomendações antes de aceitar esse tipo de trabalho. Se você leu estas instruções e ainda não se sente 100% confiante em concluir este reparo, entre em contato com um mecânico certificado pela ASE em Vermin-Club.org para completar o trabalho de substituição do ignitor de ignição para você.