O sistema de recirculação dos gases de escape (EGR) é utilizado para reduzir as temperaturas de combustão e reduzir as emissões de óxidos de azoto (NOx). Isto é conseguido dirigindo os gases de escape para a câmara de combustão do motor para arrefecer a combustão.
Alguns sistemas de EGR usam um sensor de feedback de pressão no fluxo de escape que informa ao módulo de controle do trem de força (PCM) quanto gás de escape está realmente fluindo. O PCM então usa essas informações para ajustar o regulador de vácuo EGR para um fluxo de EGR ideal.
Os sintomas típicos de um sensor de feedback de pressão EGR falho incluem paralisação, oscilação, ralenti, aumento de emissões e uma luz do motor de verificação iluminada.
Parte 1 de 3: Localize o sensor de feedback de pressão
A fim de substituir com segurança e eficiência o seu sensor de feedback de pressão EGR, você precisa de algumas ferramentas básicas:
Materiais necessários
- Manuais de reparação gratuitos Autozone
- Luvas de proteção
- Manuais de reparação (opcional) Chilton
- Óculos de segurança
Etapa 1: Localize o sensor de feedback de pressão EGR. O sensor de feedback de pressão EGR é geralmente encontrado montado em algum lugar no motor ou no firewall.
Parte 2 de 3: Remova a válvula de controle EGR
Etapa 1: Desconecte o cabo negativo da bateria. Desconecte o cabo negativo da bateria e deixe-o de lado.
Etapa 2: Desconecte as mangueiras de vácuo. Desconecte as mangueiras de vácuo, deslizando-as cuidadosamente das conexões.
Etapa 3: Remova o conector elétrico. Remova o conector elétrico, empurrando a guia para baixo e deslizando-a para fora.
Etapa 4: Remova o elemento de fixação. Remova os elementos de fixação do sensor usando uma chave de catraca ou chave inglesa.
Etapa 5: remova o sensor. Remova o sensor de feedback de pressão do EGR antigo e mantenha-o de lado.
Parte 3 de 3: Instale o novo sensor de feedback de pressão EGR
Etapa 1: monte o novo sensor. Monte o novo sensor de feedback de pressão EGR na posição.
Etapa 2: Instale os fixadores. Reinstale os fixadores e aperte-os até ficarem bem firmes.
Etapa 3: Reinstale o conector elétrico. Coloque o conector elétrico de volta.
Etapa 4: Reinstale as mangueiras de vácuo. Coloque de volta as mangueiras de vácuo que você removeu anteriormente.
Etapa 5: Reconecte o cabo negativo da bateria. Volte a ligar o cabo negativo da bateria e aperte-o.
Agora você deve ter um novo sensor de feedback de pressão EGR instalado. Se isso é algo que você prefere deixar para os profissionais, entre em contato com a equipe do Vermin-Club e aproveite a substituição do sensor de feedback de pressão EGR.