Como remover e substituir uma válvula de controle do aquecedor

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Autor: Peter Berry
Data De Criação: 20 Agosto 2021
Data De Atualização: 17 Abril 2024
Anonim
How to Replace a Gas Control Valve on a Gas Water Heater
Vídeo: How to Replace a Gas Control Valve on a Gas Water Heater

A finalidade de uma válvula de controle do aquecedor é controlar o fluxo do líquido de arrefecimento do motor para o núcleo do aquecedor, localizado dentro do compartimento do passageiro. Quando o aquecedor ou o desembaciador é ligado, o líquido de refrigeração quente do motor passa através do núcleo do aquecedor. Aqui, um ventilador força o ar na superfície do núcleo do aquecedor e, em seguida, no compartimento do passageiro, onde o ar quente é sentido.


Durante os períodos em que o condicionador de ar estiver em uso, a válvula de controle do aquecedor se fecha, impedindo que o líquido de arrefecimento do motor entre no núcleo do aquecedor. O resultado é menos calor no compartimento de passageiros, permitindo que o ar condicionado funcione de forma mais eficiente.

Siga o guia passo-a-passo abaixo para obter instruções sobre como substituir uma válvula de controle do aquecedor com defeito.

  • Nota: É importante lembrar que esta é uma diretriz geral. Portanto, consulte o manual de serviço da fábrica para obter instruções completas e detalhadas específicas do seu veículo.

Parte 1 de 1: Substituindo a válvula de controle do aquecedor

  • AtençãoCertifique-se de que o motor do veículo está frio para evitar queimaduras na pele. Também é sempre uma boa ideia usar óculos de segurança para evitar a entrada de contaminantes nos olhos.

Materiais necessários

  • Água destilada ou desmineralizada
  • Bandeja de drenagem
  • Nova válvula de controle do aquecedor
  • Novo líquido de arrefecimento do motor
  • Alicate
  • Conjunto de catraca
  • Chaves de fenda
  • Funil sem derramamento


Passo 1: Desligue a bateria. Solte a porca e o parafuso de fixação da extremidade negativa do cabo da bateria e remova o conector da coluna da bateria. Isso evitará que qualquer curto-circuito danifique os componentes elétricos.

  • Gorjeta: Se o veículo é um automático com um câmbio no console, você pode querer colocar o veículo em marcha lenta antes de desconectar a bateria para dar-lhe mais espaço para trabalhar.

Etapa 2: eleve o veículo. Se você não conseguir alcançar facilmente a mangueira do radiador, levante o veículo e prenda-o nos suportes para obter melhor acesso.

Etapa 3: coloque a bandeja de drenagem sob o veículo. Para pegar o refrigerante que será drenado, você precisará colocar a bandeja de drenagem sob a mangueira do radiador inferior.


Etapa 4: Remova a mangueira do radiador inferior. Remova a mangueira do radiador inferior do radiador, primeiro soltando a braçadeira e, em seguida, gentilmente, mas com firmeza, girando a mangueira para garantir que ela não esteja presa.

  • Gorjeta: Muitas vezes a mangueira vai ficar como se estivesse colada no lugar. Ao torcer, você pode quebrar esse vínculo e torná-lo muito mais fácil de remover.

Remova a mangueira e drene o líquido de arrefecimento do motor para dentro da bandeja de drenagem.

Etapa 5: Localize sua válvula de controle do aquecedor. Algumas válvulas de controle do aquecedor estarão localizadas no compartimento do motor perto do firewall do lado do passageiro. Outros estão localizados atrás do painel perto da área dos pés do passageiro.

Consulte o manual de serviço da fábrica do seu veículo para determinar a localização exata. Neste guia, supõe-se que a válvula de controle esteja localizada atrás do painel.

  • NotaPara as etapas a seguir, você precisará continuar consultando o manual de serviço da fábrica para obter detalhes sobre o que precisa ser removido e a localização e o número de fixadores que também precisam ser removidos.

Etapa 6: Remova o conjunto da caixa de luvas Abra a porta do porta-luvas e localize os parafusos de fixação localizados ao longo da borda externa do porta-luvas. Remova os parafusos com a chave de fenda ou catraca e soquete adequados. Puxe delicadamente o conjunto da caixa de luvas para removê-lo do painel e desconecte os conectores elétricos conectados ao conjunto da caixa de luvas.

Etapa 7: remova o painel. Localize os parafusos de fixação, geralmente ao longo da borda superior e das bordas inferiores. Pode haver outros fixadores nas laterais, dependendo do projeto do veículo. Remova os parafusos de fixação usando uma ferramenta apropriada. Suavemente, mas com firmeza, puxe o painel e remova-o lentamente, certificando-se de desconectar os conectores elétricos restantes que possam impedir a remoção do painel.

Tenha cuidado para não puxar nenhum fio ou cabos de controle.

Gorjeta: Tire fotos de como os fios e cabos são roteados e onde todos os conectores elétricos vão. Mais tarde, você pode usar as fotos para garantir que tudo seja colocado de volta corretamente.

Neste momento você pode ver a válvula de controle do aquecedor, mas em alguns casos você precisará remover a caixa do aquecedor para obter acesso.

Etapa 8: Remova a válvula de controle do aquecedor Localize os parafusos de montagem ou parafusos que prendem a válvula de controle do aquecedor no lugar.

Remova os fixadores com uma ferramenta apropriada e remova a válvula. Preste atenção à sua orientação.

Etapa 9: Prepare as mangueiras. Para ajudar a evitar vazamentos, limpe completamente o interior de todas as mangueiras que foram removidas, bem como o componente para o qual você está reconectando.

Etapa 10: Instale a nova válvula de controle do aquecedor. Instale a nova válvula na mesma posição e orientação da válvula antiga.

Passo 11: Monte novamente o painel e o porta-luvas. Reinstale o painel de instrumentos, o porta-luvas e todos os outros componentes que foram removidos.

Consulte as fotos que você tirou antes, se necessário.

Passo 12: Substitua a mangueira do radiador inferior. Recoloque a mangueira do radiador inferior e aperte a braçadeira da mangueira.

Etapa 13: Reencher o sistema de arrefecimento. Use uma mistura 50/50 de anticongelante e água destilada ou desmineralizada para reabastecer o sistema de arrefecimento.

Passo 14: Sangrar todo o ar. Para retirar todo o ar do sistema de arrefecimento, você precisará ligar o veículo, ligar o aquecedor e permitir que o veículo atinja a temperatura normal de operação.

Continue a completar o refrigerante conforme necessário até que o sistema esteja totalmente cheio, verificando se há vazamentos onde as mangueiras foram removidas e instaladas.

Passo 15: Limpar depois. Elimine o refrigerante usado de uma maneira que corresponda às leis e regulamentos locais.

Cada modelo de veículo é projetado de maneira diferente; Portanto, é importante consultar o manual de serviço de fábrica do fabricante para obter detalhes adicionais. Se você deseja um técnico profissional, como o da Vermin-Club, para substituir sua válvula de controle do aquecedor, uma de nossas mecânicas móveis pode trabalhar em seu carro em casa ou no escritório.