Antes de comprar um pneu novo para o seu veículo, você precisa saber o tamanho dele, juntamente com outras especificações, como tipo de serviço de pneu e construção. Se você não comprar um pneu projetado para funcionar com seu carro ou um que não seja do mesmo tamanho que os outros pneus, você terá problemas com a direção e perderá eficiência e desempenho. Use este guia para entender o que significam todos os números e letras na lateral do pneu.
Parte 1 de 4: Determinar o tipo de serviço
O “tipo de serviço” indica para que tipo de veículo o pneu é fabricado. Por exemplo, alguns pneus são projetados para carros de passeio, enquanto outros são projetados para caminhões maiores. O tipo de serviço é indicado pela letra precedente no tamanho do pneu e é marcado na parede lateral do pneu.
Embora o tipo de serviço não seja uma medida, ajuda a encontrar o tamanho correto do pneu para o seu carro. Existem diferenças que estão ligadas ao tipo de serviço, como a profundidade do piso e quantas lonas são usadas para fabricar o pneu, mas esses números não são usados para determinar o tamanho total do pneu.
Etapa 1: Localize o grupo de números ao lado do seu pneu. O grupo de números é o tamanho do pneu, indicado em um formato como “P215 / 55R16”.
Passo 2: Determine a carta anterior sobre o tamanho do pneu. Neste exemplo, o “P” é o indicador do tipo de serviço.
A carta informa a categoria de veículo para a qual o pneu foi projetado. Aqui estão as letras possíveis que você verá para o tipo de serviço de pneus:
- P é para um carro de passageiros
- C é para um veículo comercial
- LT é para caminhão leve
T é para um pneu temporário ou estepe
Nota: Alguns pneus não vêm com uma carta de tipo de serviço. Se não houver uma letra de tipo de serviço, isso indica que o pneu é do tamanho "Métrico". Você normalmente verá esse tipo de pneu para carros europeus.
Parte 2 de 4: Localize a largura da seção do pneu
A largura da seção é o número que vem imediatamente após o tipo de serviço em um número de três dígitos. A largura da seção indica a largura total do pneu quando é montada em uma roda de tamanho adequado. É medido pelo ponto mais largo da parede lateral interna até a parte mais larga da parede lateral externa. Pneus mais largos geralmente dão mais tração para o veículo, mas podem ser mais pesados e causar mais consumo de combustível.
Passo 1: Leia o primeiro conjunto de números após a letra. Será de três dígitos e é uma medida da largura do seu pneu em milímetros.
Por exemplo, se o tamanho do pneu for P215/ 55R16, a largura da seção do pneu é de 215 milímetros.
Parte 3 de 4: Determine a proporção do pneu e a altura do flanco
A relação de aspecto é a altura da parede lateral do pneu inflada em relação à largura da seção. É medido como uma porcentagem. Um número maior para a proporção indica uma parede lateral mais alta. Um pneu com uma relação de aspecto mais alta, como "70", proporciona um deslocamento mais amortecido e menos ruído na estrada, enquanto que uma relação de aspecto menor proporciona melhor manuseio e curvas.
Etapa 1: encontrar a proporção. É o número de dois dígitos imediatamente após a barra, seguindo a largura da seção.
Passo 2: Calcular a altura do sidewall. Se você deseja obter uma medida de altura da parede lateral em milímetros, multiplique a largura da seção pelo número de proporção e divida-a por 100.
Por exemplo, vamos usar um pneu com o tamanho P215 / 55R16. Multiplique 215 (a largura da seção) por 55 (a proporção). A resposta é 11.825.
Divida esse número por 100 porque a taxa de proporção é uma porcentagem e a altura da sua parede lateral é de 118,25 mm.
Etapa 3: Encontre a próxima letra logo após o segundo conjunto de números. Isto descreve como as camadas do pneu são construídas, mas não são indicativas do tamanho do pneu.
A grande maioria dos carros de passageiros hoje terá um "R" para esta seção, o que significa que é um pneu radial.
O outro tipo de construção de pneus, o enviesamento, está desatualizado e geralmente mostra desgaste excessivo e maior consumo de combustível.
Parte 4 de 4: Determine o diâmetro do pneu e da roda
Um dos números mais importantes no seu pneu é o diâmetro. O pneu que você escolher deve ser capaz de encaixar na borda do aro do seu carro. Se o cordão do pneu for muito pequeno, você não conseguirá montar o pneu no aro e selá-lo. Se o diâmetro interno do pneu for muito grande, ele não ficará encostado no aro para vedar e você não poderá inflá-lo.
Etapa 1: encontrar o número após a proporção. Para encontrar o diâmetro do pneu e da roda, veja o último número na sequência de tamanhos.
Normalmente, é um número de dois dígitos, mas alguns tamanhos maiores podem incluir um ponto decimal, como “21.5”.
Este número permitirá que você saiba qual o tamanho do pneu necessário para combinar com as rodas do carro.
O diâmetro do pneu e da roda é medido em polegadas.
Por exemplo, no P215 / 55R16, o diâmetro do pneu e da roda é de 16 polegadas.
Ao escolher os pneus corretos, você pode modificar sua experiência de condução. Substituir seu pneu por um que tenha as especificações certas é importante se você quiser garantir o ajuste, o desempenho e a segurança.
Às vezes, o desgaste excessivo em um pneu pode ser um indicador de outro problema com outro dos sistemas do carro, como um problema com o sistema de freios ou de suspensão. Se você quiser verificar seus sistemas antes de substituir seu pneu, um mecânico certificado da Vermin-Club pode inspecionar o problema de desgaste excessivo do seu carro para se certificar de que todos os outros sistemas estão funcionando corretamente antes de fazer uma substituição.