Como colocar correntes de neve

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Autor: Randy Alexander
Data De Criação: 26 Abril 2021
Data De Atualização: 24 Marchar 2024
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Correntes de Neve Norauto
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Dirigir um veículo no inverno pode ser uma experiência angustiante, independentemente de você ter tração dianteira, tração nas rodas traseiras, tração nas quatro rodas ou veículo com tração nas quatro rodas. Condições escorregadias ou com neve nas estradas podem causar mais estresse do que o normal, e os pneus do seu veículo podem não conseguir tração suficiente na superfície da estrada.


A solução para condições extremas de condução no inverno é a utilização de correntes para pneus. As correntes de pneu são projetadas para morder a crosta nevada ou em uma superfície de estrada gelada para obter um aperto sólido na estrada por baixo.

  • Atenção: As correntes dos pneus destinam-se apenas às condições mais extremas do inverno e não devem ser usadas em superfícies secas ou a velocidades acima de 30 milhas por hora. Podem ocorrer danos nas correntes dos pneus, na estrada ou danos no veículo.

As correntes de pneu são feitas de aço de liga de alta qualidade ou aço temperado na maioria dos casos, embora metais de baixo teor sejam usados ​​em variedades menos caras.

Os vários tipos de correntes de neve são:

  • Correntes de ligação - correntes de pneus normais ou correntes de neve profundas
  • Correntes diamantadas - correntes com padrão de diamante para carros ou caminhões
  • Cabos de tração / correntes de cabos / cabos de neve - formados por cabos em vez de elos de corrente
  • Pneus de neve - pneus com ranhuras profundas e largas e degraus para facilitar a tração
  • Pneus cravejados - pneus de neve com pinos de metal usados ​​em condições de gelo; apenas legal em certas condições
  • Corrente em forma de aranha montada nos pneus do lado
  • Meia - tecido em vez de corrente ou cabo

As cadeias de pneus consistem nos seguintes componentes:


  • Uma corrente lateral interna com um gancho C que engancha na outra extremidade da corrente interna para formar um círculo no lado interno do pneu.

  • Uma corrente externa que é ajustável com uma trava de fixação (alavanca de proa). Também forma um círculo, mas do lado de fora do pneu.

  • Correntes cruzadas que são uniformemente espaçadas, cruzando o piso do pneu. As correntes transversais são conectadas às correntes laterais com ganchos abertos (conjunto de gancho giratório). Estes ganchos permitem ajustar facilmente a colocação de correntes cruzadas nas correntes laterais.

A instalação de correntes de neve pode ser demorada e confusa, mas você pode usar as instruções a seguir para facilitar o processo.

Parte 1 de 2: Prepare as correntes dos pneus


Passo 1: espalhe as correntes dos pneus. Coloque as correntes dos pneus no chão. Você precisa de uma corrente de pneu para cada roda. Separe as correntes de pneus individuais e coloque uma ao lado de cada roda.

  • Atenção: Nunca opere seu veículo com um conjunto parcial de correntes de pneu. Você pode perder o controle do seu veículo devido à tração irregular.

Etapa 2: coloque a corrente corretamente.Desembaraçar cada cadeia de pneus e estendê-los com os ganchos de aço nas correntes cruzadas voltadas para baixo.

Endireite cada corrente cruzada e confirme mais uma vez que os ganchos abertos estão voltados para baixo. Se os ganchos abertos forem virados para dentro, os ganchos podem eventualmente se desgastar e perfurar o pneu quando você começar a dirigir.

Etapa 3: confirme a posição da alavanca do arco. Localize a alavanca do arco ou a trava de fixação em uma das correntes laterais.

Certifique-se de que a alavanca da proa esteja na corrente lateral voltada para a parte externa da roda. Se sua alavanca de proa estiver na corrente lateral interna, você não poderá ajustar a corrente de pneu corretamente e ela poderá ficar solta quando você terminar de instalar as correntes de pneu.

Se a alavanca do arco estiver no lado de dentro, pegue a corrente do pneu e gire-a, tomando cuidado para não virar os ganchos abertos para cima. Ao recolocar a corrente novamente, confirme se a alavanca da proa está na corrente lateral externa, se o gancho C está na corrente lateral interna e se os ganchos abertos nas correntes cruzadas estão apontando para baixo.

Etapa 4: Coloque a corrente na frente da roda. Mova uma corrente na frente da roda na qual você deseja anexá-la.

Mais uma vez, confirme o layout para que você não precise remover e reposicionar a corrente do pneu depois.

Passo 5: conduza o seu veículo para a frente na corrente do pneu. Puxe até que haja aproximadamente um pé da corrente de pneu na frente da roda no chão.

  • GorjetaDepois de tentar pela primeira vez instalar as correntes dos pneus, você pode querer colocar as quatro correntes de pneus ao mesmo tempo para economizar alguns minutos de tempo de instalação.

Parte 2 de 2: Prenda as correntes nos pneus

Etapa 1: Levante a corrente na parte traseira do pneu. Levante a corrente do pneu para a parte traseira do pneu e coloque-a no topo do piso do pneu.

Deve ficar cerca de três quartos do caminho em torno do pneu e ficar no lugar quando você deixá-lo ir.

Passo 2: Levante a corrente para a frente do pneu. Levante a seção da corrente de pneu na frente do pneu e encontre-a com a corrente que acabou de colocar em cima do pneu.

Etapa 3: Conecte as extremidades da corrente. Na cadeia lateral interna, conecte as duas extremidades com o gancho C.

Conecte a corrente inicialmente para que as correntes cruzadas se espalhem igualmente pelo piso do pneu. Você pode ajustar isso mais tarde, se necessário. Conte o número de links soltos após o gancho C.

Etapa 4: Insira a extremidade da alavanca da proa através da corrente externa. Coloque-o através do elo da corrente à mesma distância do final da corrente que o gancho C na corrente interna.

Etapa 5: Puxe a alavanca do arco para trás. Puxe a alavanca do arco para trás até que duplique de volta para a corrente externa. A corrente externa vai puxar com força contra o pneu.

  • Gorjeta: Se você não puder puxar a alavanca do arco totalmente para trás, solte-a e mova de volta um elo de cada vez até que ela se aperte.

  • Nota: Não aperte a alavanca do arco até que o espaçamento seja uniforme.

Passo 6: Verifique se a corrente do pneu está centrada no pneu. Se a corrente interna e a corrente externa forem de tamanhos diferentes, desfaça a corrente do pneu e ajuste a posição do gancho em C e da alavanca do arco até que os dois lados estejam nivelados.

Passo 7: Enganche a alavanca do arco da corrente externa. Prenda a alavanca do arco da corrente externa na corrente externa quando esta estiver apertada. Você pode precisar ajustar as correntes depois de dirigir por uma curta distância.

Passo 8: Repita os passos. Repita o procedimento para as três rodas restantes.

Etapa 9: teste seu carro. Dirija seu veículo cerca de um quarto de milha, em seguida, pare. Quando você tem correntes nos pneus, é importante acelerar lentamente e uniformemente. Tente manter sua velocidade baixa em todos os momentos.

Passo 10: Verifique se as suas correntes de pneus ainda estão apertadas. Se as correntes dos pneus se soltarem, ajuste a alavanca do arco da corrente externa um elo da corrente com mais força até que as correntes do pneu se encaixem corretamente.

Etapa 11: Use os ajustadores de tensão de borracha. Alguns tipos de correntes de pneu usam ajustadores de borracha para manter a tensão na corrente externa.

Se as suas correntes de pneu tiverem ajustadores de borracha, prenda-as na corrente externa e coloque-as uniformemente ao redor da roda para garantir que a corrente externa tenha tensão.

  • Atenção: Se uma das correntes cruzadas falhar, pare e conserte-a ou remova-a imediatamente. Conduzir com uma corrente cruzada quebrada causará danos ao seu veículo.

Com viagens para as montanhas em ascensão no inverno, saber como instalar rapidamente e com segurança as correntes dos pneus é uma habilidade vital. Mesmo se você mora em uma área que raramente recebe neve, é sempre útil saber o básico de usar correntes de neve para que você possa estar preparado para todas as emergências.

Uma vez que você domine o processo de colocação de correntes de neve em seu veículo, você pode estar confortável sabendo que seu carro vai lidar bem e ter boa tração, mesmo no pior clima de inverno.

Se você achar que seus pneus estão com desgaste irregular ou se eles estão perdendo contato com a estrada enquanto dirige em condições de neve, peça a um mecânico certificado, como um de Vermin-Club, para inspecionar seus pneus e realizar uma rotação de pneu se necessário.